Giới thiệu dòng xe Honda Lead cũ

Bỏ các đường cong uốn lượn, Honda sử dụng nhiều đoạn thẳng hơn. Mặt nạ vuốt thẳng, đèn xi-nhan ăn thành một dải hình chữ V, tạo sự trẻ trung và nam tính hơn với kiểu bè bè bản cũ. Phần yếm và thân đi theo phong cách chung với những góc nhọn dứt khoát. Nhờ đó, Lead 125 tạo sự năng động, ấn tượng và có thể phù hợp cho cả nam giới.

Những chi tiết bất hợp lý trên Lead cũ được chỉnh sửa. Nắp bình xăng không còn nằm sát dưới sàn khiến người lái luôn phải cúi mỗi khi mở. Thay vào đó Honda đưa lên vị trí dưới cốp trước và mở bằng nút bấm tích hợp cùng nút mở yên.

Trong khi đó Lead 110 cũ trang bị động cơ phun xăng điện tử 110 phân khối, công suất 8,6 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 9,2 Nm ở 6.000 vòng/phút. Với động cơ mới, Lead 125 được kỳ vọng sẽ vận hành linh hoạt hơn, không bì ì ở tốc độ tầm 40 km/h như bản cũ.

Chiều cao yên nâng từ 740 mm lên 760 mm nên người lái không còn bị gù lưng. Gầm xe từ 120 mm lên 138 mm để không bị sạt gầm. Tuy nhiên phía sau vẫn dùng giảm sóc đơn lệch một bên, khá yếu khi chở người và chở đồ. Cốp rộng là ưu điểm lớn nhất của Lead hay SCR, làm lu mờ các nhược điểm khác. Vì thế, Honda giữ nguyên thiết kế, thậm chí còn nâng dung tích cốp từ 35 lít lên 37 lít để đáp ứng nhiều hơn nhu cầu để máy tính, túi xách, mũ bảo hiểm của khách hàng.

Tìm mua xe Honda Lead cũ

Việc mua xe máy mới hay xe đã qua sử dụng hoàn toàn phụ thuộc và khả năng tài chính, sở thích cũng như mục đích sử dụng của từng người. Thông thường người ta sẽ chọn mua xe máy mới, nhưng nếu bạn muốn có một chiếc xe máy đời cao hơn, thương hiệu đẳng cấp hơn với nhiều chức năng tối tân hơn trong hoàn cảnh kinh tế không cho phép thì xe máy cũ sẽ là lựa chọn số một.

Thỏa mãn mọi nhu cầu của mọi thành phần người dùng bằng sự phong phú về thiết kế, tính năng, phân khúc và giá cả, xe máy rõ ràng là phương tiện giao thông số 1 tại Việt Nam mà khó có loại phương tiện nào có thể vượt mặt, ít nhất là trong vòng 20 năm tới, khi hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông của Việt Nam còn chưa được hoàn thiện thì xe máy vẫn là lựa chọn tối ưu của người dân ở thành thị lẫn nông thôn.

Ý kiến người dùng dòng xe Honda Lead cũ

Anh Duy cho ý kiến: “Honda biến các sản phẩm tay ga ngày càng “trung tính” hơn, ít thiên hẳn về giới nào. Nhưng dòng này là ưu tiên phái nữ rồi. Thiết kế chuẩn Honda”

Và ý kiến của một người dùng khác tên Trâm: “Với cốp rộng, tiết kiệm xăng và dễ điều khiển, Lead là 1 chiếc xe rất tiện ích cho ko chỉ nữ mà còn nam”

Anh Khánh bình luận: “Xe Honda sản xuất chất lượng ngày càng tệ, kiểu dáng xe nhìn không bắt mắt. Nói chung là không đẹp chút nào. Vẫn thích dòng Lead ngày xưa hơn…”

“Các sản phẩm của honda cứ mỗi lần cải tiến thì phiên bản trước lại tăng giá điều đó cho thấy… Thất vọng cho honda. giá thì cao, chất lượng thì kém” – bạn Xuân chia sẻ thêm

“Thiết kế không đẹp như Grande nhưng được máy chạy êm, ít hao xăng” – anh Nhi bình luận

“Kiểu dáng thì Nozza Grande nhỉnh hơn, xe nhìn nữ tính hơn Lead, nhưng xe của Honda thì được VN mình chuộng hơn.” – bạn đọc tên Kim cũng bình luận

“Lead là tin tốt cho nữ giới để lựa chọn một chiếc xe ga phù hợp“ – bạn Phong chia sẻ

“Thiết kế giống dòng mới ra của Yamaha vậy. Honda rất biết thị hiếu người dùng“ – bạn Kiệt cho biết

“Honda có nhiều mẫu cho mọi giới, Honda đúng chuẩn”- bạn Vinh chia sẻ

“Xe Lead với thiết kế chuẩn luôn là lựa chọn cho nữ“- anh Thiện chia sẻ

Cách chọn mua xe máy

Quan tâm đến công nghệ

Với xe máy, kiểu dáng được ví như lớp sơn ngoài, còn công nghệ như loại gỗ bên trong, cả hai đều quan trọng. Tuy nhiên, nếu đã xác định mua xe máy để sử dụng hàng ngày và lâu dài, bạn nên chú trọng đến công nghệ của chiếc xe hơn vẻ ngoài hào nhoáng, bóng bẩy. Một số điểm đáng chú ý khi mua xe:

• Phanh đùm hay phanh đĩa? Phanh đùm sẽ tốt hơn với người sử dụng xe là nữ giới, còn phanh đĩa phù hợp với nam giới có khả năng làm chủ tốc độ, phản xạ nhanh và tay lái cứng. Lý do? Phanh đĩa thường được gắn ở bánh xe trước, nếu không sử dụng quen hay thành thạo dễ dẫn đến đổ xe nếu phanh gấp khi xe đang chạy nhanh. Phanh đùm luôn là sự lựa chọn quen thuộc và an toàn của đại đa số người tham gia giao thông.

• Công nghệ phun xăng điện tử (thường được biết với tên viết tắt là Fi): Với tình hình giá xăng như hiện tại, sở hữu một chiếc xe máy có ứng dụng công nghệ Fi sẽ rất kinh tế. Đừng tiếc vài triệu để rồi trong suốt thời gian sử dụng bạn sẽ phải trả nhiều tiền xăng hơn người khác. Hiện nay, giá thành các loại xe có công nghệ Fi tương đối dễ chịu, như Suzuki Hayate SS 125 Fi giá chỉ xấp xỉ 30 triệu đồng.

• Sự an toàn của xe: Những chi tiết rất nhỏ như chống xe có khóa an toàn không, khu vực ổ khóa của xe có thêm chức năng bảo vệ không, bánh xe có kích cỡ như thế nào, khi đi mưa có dễ trơn trợt không… Tuy những điều kể trên là nhỏ, nhưng có ảnh hưởng đến người sử dụng không nhỏ chút nào, nên cũng nên lưu ý.

Chế độ khuyến mãi, hậu mãi

Đừng bao giờ quên những khuyến mãi đi kèm xe. Khi mua xe mới, bạn hãy mạnh dạn hỏi đại lý hoặc người đại diện tư vấn bán xe cho bạn về các chương trình khuyến mãi mới nhất dành cho người mua xe. Có hai loại khuyến mãi: của hãng sản xuất và của đại lý.

Quan tâm tới chế độ hậu mãi cũng vô cùng quan trọng. Bạn nên đọc kỹ thỏa thuận bảo hành, đừng quên những cột mốc đầu tiên khi sở hữu chiếc xe mới, như thay dầu nhớt lần đầu khi đi được 500 km, sau đó tiếp nối là 1.000 km và cứ duy trì thay nhớt đều đặn khi xe đi được 1.000 – 2.000 km, kiểm tra xe định kỳ tại các trung tâm bảo dưỡng xe uy tín.

Xem xét số tiền có trong tay

Trước khi quyết định mua xe, bạn cần tính toán xem mình có ngân sách khoảng bao nhiêu cho một chiếc xe máy mới. Sau khi đã có một con số, hoặc một khoảng nhất định, bạn nên cộng thêm 3 triệu đồng cho các chi phí khác sẽ phát sinh, như thay nhớt lần đầu tiên, lắp kính chiếu hậu, lắp thêm khung inox cho xe thêm đẹp.

Cần tính toán xem mình có bao nhiêu tiền trước khi quyết định mua xe.Nguyên tắc “vàng” khi chọn xe cho nàng

Việc xác định ngân sách trước khi mua giúp bạn khoanh vùng các dòng xe phù hợp, tránh bị “lóa mắt” bởi những chiếc xe đắt tiền hơn nhưng chưa thực sự cần thiết.