Cùng nhìn qua những mẫu môtô nổi bật nhất Bangkok Motor Show
Triển lãm môtô đáng chú ý nhất trong khu vực Đông Nam Á – Bangkok Motor Show lần thứ 37 chứng kiến một màn trình diễn ấn tượng đến từ các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới với những sản phẩm đáng chú ý nhất hiện nay. Sau đây là những mẫu môtô nổi bật nhất trong mùa triển lãm lần này.
1. Honda EV-Cub Concept
Mẫu xe độc đáo này được Honda nghiên cứu và phát triển với ngôn ngữ thiết kế của mẫu Cub huyền thoại C65 từng giúp Honda đưa cuộc cách mạng đồ nhựa (Plastic Revolution) của mình giành chiến thắng tại châu Âu và là tiền đề cho sự thống trị của những cỗ máy hai bánh đến từ Nhật ngày nay.
- Chào mừng bạn đến với Thư mục Xe BMW tại Tp.HCM của website XeHơiViệt.com. Đến với thư mục Xe BMW tai Tp.HCM bạn không chỉ cập nhật tin tức mà còn có thể Mua xe BMW tại TpHCM và Bán xe BMW tại TpHCM.
- Bạn muốn Mua Bán Xe Hơi còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay thư mục chuyên về Xe BMW để cập nhất tin tức và đăng tin Mua bán xe BMW tại TpHCM .
Trong bối cảnh tình trạng ô nhiễm toàn cầu đang trở thành một vấn nạn cấp bách, một mẫu xe như EV-Cub tự nó đã có một thị trường rất lớn, đặc biệt là khi các hãng xe sản xuất môtô điện hiện nay đều tập trung vào những mẫu thiết kế hầm hố, công suất lớn, hướng những mẫu xe này đến thị trường “chơi” nhiều hơn.
2. Honda 300 TT Racer
Mẫu TT Racer của Honda sở hữu thiết kế đậm đặc tinh thần của những mẫu xe đua cổ điển với thiết kế tối giản sẽ làm nhiều người liên tưởng đến những chiếc cafe racer quyến rũ. Mang trên mình thiết kế hơi hướng cổ điển về bố cục cũng như đường nét, nhưng mẫu TT Racer của Honda lại được trang bị những công nghệ và trang bị vận hành hiện đại như đèn LED, hệ thống treo hiện đại và hệ thống phanh Brembo đắt giá.
Đây tiếp tục là một mẫu xe ý tưởng mang thiết kế retro (hoài cổ) khác của Honda sau những nguyên mẫu xuất hiện tại EICMA 2015 và Osaka Motor Show 2016 vừa qua. Honda tỏ ra quan tâm đặc biệt tới phân khúc này cũng là một điều dễ hiểu khi xu hướng thiết kế môtô mang tính chất quay vòng đang điểm mũi kim tại phong cách này trong những năm gần đây với sự tham gia của nhiều “ông lớn” khác trong làng công nghiệp hai bánh thế giới như Yamaha, Suzuki, BMW, Ducati,…
3. Honda CB 650F
Chiếc naked bike tầm trung 4 xi-lanh thẳng hàng của Honda là một bất ngờ tại triển lãm lần này khi mà mẫu môtô này vốn chỉ dành cho thị trường châu Âu.
Gọi đây là một bất ngờ bởi nó như một món quà mà hãng xe Nhật Bản dành tặng cho giới mộ điệu tại châu Á nói chung và Đông Nam Á nói riêng khi nhu cầu vốn đã rất cao ngay từ khi xe ra mắt nhưng Honda lại quyết định đợi tới gần 2 năm sau mới giới thiệu ra thị trường.
Honda CB 650F được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 649cc, làm mát bằng dung dịch, với công suất cực đại 87 mã lực tại 11.000v/ph cùng mô-men xoắn cực đại đạt 63Nm tại 8.000v/ph. Khối động cơ này được bao bọc trong một kết cấu khung nhôm cường lực.
4. BMW G310R
Mẫu entry-level được mong đợi của BMW cuối cùng đã xuất hiện tại thị trường Đông Nam Á đúng như mong đợi. Chiếc roadster này là sự hợp tác giữa BMW và TVS của Ấn Độ, là một động thái tất yếu của BMW để tranh giành thị phần ở phân khúc này.
5. Harley-Davidson Adventure
Điểm nhấn sáng nhất của hãng xe Mỹ tại triển lãm năm nay là phiên bản Adventure của mẫu Street 750 ăn khách. Được phát triển dựa trên nền tảng của Street 750, đây thực chất là một mẫu ý tưởng trong chương trình Build Off của hãng xe Mỹ trong năm 2015.
Harley-Davidson giới thiệu đây như một sản phẩm ứng dụng chứng tỏ tiềm năng của Street 750, nhưng cũng ngầm ngụ ý như câu trả lời của hãng xe Mỹ ở phân khúc này khi suốt thời gian qua, phân khúc xe địa hình chiếm ưu thế về phong trào, khiến những mẫu cruiser truyền thống của gã khổng lồ Mỹ sụt giảm đáng kể doanh số.
6. Stallion Centaur SIAM
Gây chú ý nhất năm nay tại Bangkok Motor Show là những mẫu xe phân khối nhỏ của những thương hiệu khu vực, và một trong số đó là Stallion.
Stallion là thương hiệu môtô của Thái Lan chuyên bán các loại xe phân khối nhỏ và xe tay ga có xuất xứ từ Trung Quốc. Đây không phải câu chuyện hiếm gặp tại khu vực Đông Nam Á và thậm chí đối với một vài cái tên nhỏ tại châu Âu.
Tuy nhiên, những hãng lắp ráp như Stallion luôn biết cách chiều lòng khách hàng theo xu hướng. Không cần đầu tư quá nhiều vào bất kì hình thức nào như nhà xưởng, phòng nghiên cứu hay chiến lược truyền thông khủng, những gì họ cần làm là nghe ngóng thị trường, đoán định một bước đi ngắn của thị trường để đặt hàng phụ tùng và lắp ráp tại Trung Quốc sau đó vận chuyển nguyên chiếc về Thái Lan.
Rất nhiều thương hiệu nhỏ như Stallion có doanh số bán hàng rất tốt tại thị trường khu vực. Sản phẩm Stallion Centaur SIAM mang hình hài của một chiếc cafe racer cổ điển, mà thoạt nhìn có thể nhầm lẫn với những chiếc Honda Clubman GB của thế kỉ trước, chỉ có điều tất cả mọi thành phần cấu kiện từ động cơ, khung sườn, hệ thống treo,.. đều sản xuất tại Trung Quốc.
7. Stallion 250 Cafe
Một sản phẩm khác của Stallion thu hút nhiều sự quan tâm tại triển lãm lần này là chiếc Stallion 250 Cafe. Đối với dân chơi xe tại Việt Nam, không khó để nhận ra sự thân thuộc từ những phụ tùng trang bị trên mẫu môtô này khi chúng đang là xu hướng trong cộng đồng chơi xe Việt và có thể tìm mua dễ dàng ở hầu khắp mọi nơi.
Khối động cơ 250cc mang thiết kế bên ngoài của khối động cơ trang bị trên Suzuki Grass Tracker BIgboy 250 từng gây sốt cộng đồng chơi xe trong nước. Cặp lốp “nhái” thiết kế của thương hiệu FireStone nổi tiếng cũng là một điểm nhấn thú vị trên mẫu xe này.
Nếu đánh giá một cách khách quan, mẫu mô tô này là “một chiếc cafe racer trong mơ” của những tay chơi trong khu vực, qua đó đủ thấy khả năng nắm bắt thị trường rất tốt của những thương hiệu như Stallion.
8. GPX CR5
Lại một thương hiệu Thái Lan với bước đường phát triển tương tự Stallion, tuy nhiên GPX có phần nổi trội hơn và từng xuất hiện tại Việt Nam trước đây.
Không chỉ tập trung vào việc chiều chuộng thị trường chơi xe retro, thương hiệu này còn tập trung vào những sản phẩm naked bike giá rẻ ăn khách, và còn phát triển những mẫu xe ý tưởng của riêng mình (cũng xuất hiện trong triển lãm lần này).
Cũng phát triển với sự hợp tác cùng những nhà sản xuất tại Trung Quốc, nhưng GPX không đơn giản chỉ thiết kế và lắp ráp phụ tùng có sẵn. Tuy chưa thể xây dựng nhà máy sản xuất riêng, những sản phẩm của họ đều được đội ngũ thiết kế chăm chút và đầu tư chất xám trước khi đặt hàng sản xuất số lượng vừa và nhỏ tại Trung Quốc, rồi sau đó lắp ráp tại cơ sở riêng tại Thái Lan.
Nhận định của người tiêu dùng đánh giá chất lượng của các sản phẩm GPX khá tốt cả về độ bền vật liệu cũng như chất lượng lắp ráp. GPX đang được coi như tiên phong trong việc đưa chất xám của người Đông Nam Á được công nhận trên thị trường thế giới và tham vọng cao hơn là trở thành hãng sản xuất lớn trong khu vực.
Về phân CR5, đây là một mẫu naked bike do GPX thiết kế, được gia công tại Trung Quốc và lắp ráp tại Thái Lan, với chất lượng thành phẩm cao và có thông số kĩ thuật tiêu chuẩn. Mẫu môtô này sở hữu thiết kế động cơ 150cc giống như những mẫu xe của Honda ở phân khúc này và cho khả năng vận hành tương đương.
9. GPX Demon Scrambler
Cũng dễ hiểu khi thoạt nhìn, nhiều người sẽ nhận định đây như một mẫu MSX mang hơi hướng thiết kế khá tạp nham của phong cách Scrambler. Có thể thấy những đường nét của Ducati Scrambler, một chút gì đó cổ hơn nữa của những miếng ốp lườn và ốp bình xăng mang phong cách xe Nhật cổ điển, trong khi phần đèn pha và đuôi xe cùng như kết cấu lái lại đặc sệt thiết kế của một chiếc MSX 125.
Dù lai tạp và chưa chứng tỏ được gì nhiều, nhưng những bước đi dò dẫm đầu tiên đương nhiên luôn khó khăn và gặp nhiều trắc trở, điều đáng nói là ở tinh thần mong muốn được sáng tạo của những con người tâm huyết tại GPX mới chính là những gì khiến họ đứng vững được trong suốt 6 năm hình thành và phát triển.Xe Audi tại Tp.HCM
Xe Bentley tại Tp.HCM
Xe Honda tại Tp.HCM
Truy cập để xem nhiều hơn tại XeHoiViet.com – Chợ Mua Bán Xe Online CỰC SÔI ĐỘNG và HIỆU QUẢ
Hotline: (08) 2268 3939 / (08) 2266 3939 / (028) 2222 2239
Cùng Danh Mục:
Nội Dung Khác
Leave a Reply