Tư vấn mua xe máy cũ giá rẻ tại Tp.HCM

1/Honda Wave RSX FI

Với ngoại hình lột xác hoàn toàn so với những phiên bản Honda Wave cũ truyền thống, Honda Wave RSX FI thực sự đem đến cho người dùng một hình ảnh mới lạ. Ngoài ra công nghệ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu cũng như cải thiện hiệu suất, Honda Wave RSX FI thực sự là một lựa chọn xứng đáng với túi tiền của bạn.

2/SYM Attila Passing

Kiểu dáng nhỏ gọn, năng động, khỏe khoắn của SYM Attila Passing luôn thu hút phái nữ với thiết kế tinh tế, cốp xe dung tích lớn tiện dụng, chống xe cải tiện theo nguyên lí đòn bẩy dễ dàng dựng xe, và ổ khóa thiết kế chìm tiện lợi. Ngoài ra, tay ga của Attile Passing chạy khá êm tạo cảm giác dễ chịu cho bạn khi lướt vi vu trên phố.

3/Suzuki Hayate 125

Suzuki Hayate với kiểu dáng thể thao, màu sắc hợp thời trang, động cơ xe 4 thì 125 phân khối làm mát bằng gió với mức tiêu hao nhiên liệu là 45,6km/l xăng là một giải pháp tiết kiệm cho bạn. Xe dáng nhỏ nên dễ lướt trong thành phố, đèn pha phía trước kích thước lớn – Suzuki Hayate 125 chính là người bạn đường phù hợp với bạn

4/SYM Attila Victoria 2013

SYM Attila đã từ lâu là một thương hiệu nổi tiếng với thiết kế sang trọng và động cơ cực kỳ mạnh. Với phiên bản 2013, Attila Victoria xuất hiện với hình ảnh mới, khỏe khoắn hơn và phù hợp với cả nam lẫn nữ. Ngoài ra những cải tiến với những thiết bị như bộ điều khiển từ xa, đồng hồ thiết kế tinh xảo, đèn báo chân chống, yên mở tự động cũng là một điểm cộng của dòng xe này. Xe sử dụng động cơ 125cc và có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 34km/l.

5/Suzuki SkyDrive

Suzuki SkyDrive 125 cc sở hữu thiết kế với đường nét mềm mại nhưng khỏe khoắn, nổi bật là hệ thống đèn pha kích thước lớn ở mặt trước của xe. Xe còn có khả năng tăng tốc nhanh và dễ điều khiển trong điều kiện giao thông đông đúc. Bạn cần một chiếc tay ga thuận tiện cho việc di chuyển mà giá cả lại phải chăng thì Suzuki Sky Drive là một lựa chọn sáng suốt. Với mức giá thấp hơn 20 triệu đồng một chút, bạn đã có thể sở hữu cho mình một chiếc xe máy Suzuki Sky Drive cũ như ý.

6/Yamaha Mio

Kích thước nhỏ và kiểu dáng thấp của Yamaha Mio là điểm thu hút phái nữ. Với hai phiên bản Ultimo và Classico, người dùng có nhiều lựa chọn hơn với dòng xe này. Hai phiên bản này đều sử dụng động cơ 115cc và mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 34 km/lít. Giá bán cũ của dòng xe này cũng dao động quanh mức 20 triệu đồng.

Đừng tự giới hạn mình khi liệt kê một danh sách những dòng xe bạn ưng ý khi bạn muốn mua xe cũ. Hãy tham khảo thêm tại những web mua bán uy tín hay người thân bạn bè để tìm cho mình những lựa chọn xe máy cũ giá rẻ. Và hãy nhớ mua từ những nguồn bạn quen biết hoặc nếu như mua từ những nguồn không tin cậy, hãy dẫn thêm một người am hiểu về xe máy đi cùng.

Thủ thuật thương lượng giá khi mua xe máy cũ giá rẻ tại Tp.HCM

• Hãy chiếm lại thế chủ động khi trả giá mua xe

Bạn hãy nhớ rằng họ là người cần bạn nhưng bạn thì có vô số sự lựa chọn khác. Nếu ví von chiếc xe là một “cô vợ tương lai” thì việc mua xe cũng giống như thể đối phó với những “ông bố vợ” khó tính, tức những người bán xe dày dạn kinh nghiệm và giỏi thuyết phục. Đây có thể là một quá trình “trèo đèo lội suối” vì hầu hết người mua thì rất “thật thà”, còn người bán thì lại có đủ cách để “dụ” người mua trả với giá cao nhất có thể. Đa số họ sẽ “chơi chiêu” và đánh vào tâm lí người mua. Vậy làm cách nào bạn có thể làm điều tương tự, để tránh khỏi cái bẫy đó?

• Những nguyên tắc chung nhất khi đàm phán về giá cả

Không bao giờ nói “Tôi đồng ý” từ lần đầu tiên họ đưa ra mức giá. Đối với những người bán xe chuyên nghiệp, câu nói “Tôi đồng ý” là một đặc ân đối với họ. Còn khi bạn nói “Tôi sẽ cân nhắc…”, hoặc “Có thể tôi sẽ mua…” thì họ cũng đã tin tưởng vào 70% khả năng bán được xe. Kể cả khi bạn nói “Không” thì họ sẽ tìm cách để thuyết phục và làm bạn lung lay. Bạn càng tỏ ra không hài lòng thì bạn sẽ càng dễ dàng trả giá.

Ngược lại, bạn cũng nên cẩn thận với lời lẽ cũa những người bán hàng. Nếu họ nói “Có” với những yêu cầu của bạn, chẳng hạn về phiên bản xe, màu sơn, dung tích máy, các gói trang bị… thì bạn phải nghĩ đó là “Có thể có”. Còn nếu họ trả lời “Có thể có”, hoặc “Chúng tôi sẽ cố gắng để…” có nghĩa là tại thời điểm đó họ chưa thể đáp ứng nhu cầu của bạn. Và gần như tuyệt đối tất cả những người bán xe, các đại lý sẽ không bao giờ nói “Không”.

Đừng bao giờ để họ thấy rằng chiếc xe của họ là sự quan tâm duy nhất của bạn, cho dù đó là sự thật. Ngay từ đầu khi đến xem và thử xe, bạn nên cho họ biết bạn cũng quan tâm đến vài mẫu xe khác. Ngay cả khi đã để họ biết bạn quan tâm mẫu xe nào đó thì bạn vẫn có thể có nhiều đại lý để đến. Mua xe hơi là một việc khá quan trọng vì số tiền bỏ ra tương đối lớn nên bạn không nên đi mua những lúc thời gian eo hẹp.

Sự eo hẹp về mặt thời gian đồng nghĩa với việc ít cơ hội xem xét và lựa chọn, tức là bạn sẽ ở vào thế bị động trong lúc đàm phán giá cả. Và sau đây là 8 tình thế mà bạn bị người bán xe đưa vào thế khó. Chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách đối phó với chúng, và biến những chiêu thức của họ thành của mình. Nếu bạn cảm thấy “áp lực” khi đi mua xe, thì những điều sau đây sẽ giúp bạn “lật ngược thế cờ”.

1/ Người bán nói: “Mua ngay hôm nay kẻo hết”; Bạn nên nói: “ Xin lỗi, nhưng tôi chỉ mua trong hôm nay với giá…”

Trong trường hợp này, người bán đưa ra một mức giá, và gây áp lực để bạn nghĩ rằng phải mua ngay trong ngày hôm đó thì mới có đựơc giá tốt. Điều này khiến bạn ít có cơ hội đi “dọ giá” ở những nơi khác, hay tìm hiểu thêm về những lời mời chào hấp dẫn từ các đối thủ cạnh tranh. Thay vào đó, bạn nên “chiếm lại thế thượng phong” bằng cách đưa ra một mức giá của riêng mình, và “bâng quơ”: “Tôi chỉ mua với giá đó trong hôm nay thôi đấy, ông không bán thì thôi vậy”.

Người bán sẽ bị đặt trong một sự lựa chọn: Nếu không đồng ý với mức giá đó, khách hàng sẵn sàng “dứt áo ra đi”. Nhưng phải thật chắc chắn rằng bạn phải tìm hiểu kĩ trước khi đi mua, để đảm bảo rằng mức giá bạn đưa ra là chấp nhận được.

2/Người bán nói: “Để tôi hỏi lại cấp trên”; Bạn nên nói: “Tôi phải về hỏi chồng/ vợ tôi đã”

Người bán thường sẽ nói rằng anh ra phải “bẩm” lại với giám đốc bán hàng đề xem mức giá có được chấp nhận hay không. Khi đó, người giám đốc này bất chợt “phải đóng vai ác” và người bán lại “dường như” đứng về phe của người mua. Đừng bị đánh lừa và đừng ngần ngại “tung chiêu” tương tự.

Nếu bạn cần thời gian suy nghĩ và muốn từ chối khéo, hãy nói với người bán rằng bạn phải hỏi thêm ý kiến của vợ/chồng, như một cách thoái thác gián tiếp. Bạn chưa lập gia đình? Không sao, có thể thay bằng bất cứ thứ gì trên trời dưới đất có thể, khiến cho lí do của bạn trở nên đáng tin.

Chỉ cần đưa người khác ra làm “bình phong” để giúp bạn chiếm lại ưu thế. Việc để “người vợ bé nhỏ” hay “người chồng gia trưởng” quyết định mọi thứ đã là “chuyện thường ngày ở huyện”, vì thế, hãy dẹp lòng tự ái qua một bên và ra vẻ là bạn không thể tự quyết định tất cả.

3/Người bán sẽ nói: “Bán vậy tụi em không lời được”; Người mua nói: “Mua vậy thì anh không đủ tiền đâu”

Đánh vào tâm lý người mua, người bán có thể sẽ nói với bạn rằng anh ta không thể bán với mức giá đó. Vì thế, họ khiến người mua tưởng rằng họ sẽ “chết đói” nếu phải hạ giá thêm nữa. Hãy nhớ rằng, bạn mới chính là người “mất” tiền, chứ không phải người bán

Nếu nói khéo, người bán sẽ liên lạc lại với bạn

Hãy nói với họ: “Với giá này chắc tôi không thể xoay sở được”. Dù họ bảo là “không lời được”, nhưng thực sự họ chỉ lời ít hơn chút ít mà thôi. Nếu không tin, bạn thử tìm sang đại lý khác hoặc xin ra về, họ sẽ liên lạc với bạn cho xem.

4/Người bán nói: “Bán giá này là tụi em chịu lỗ rồi đó”; Bạn nên nói: “Tôi mới là ngừơi mất cả đống tiền thì có”

Để thuyết phục người mua rằng họ đang được mua với giá “hời” nhất, người bán có thể sẽ nói rằng họ không có lời. Đây là một mánh để tạo nên sự cảm thông từ phía khách hàng. Cứ cho rằng họ bị lỗ hàng nghìn đô, thì bạn phải nên nhớ và nhắc cho họ nhớ rằng chính bạn mới là người “cho ra đi” rất nhiều tiền.

5/Người bán nói: “Sản phẩm này đang “cháy hàng”; Bạn nên nói: “Không mua ở đây thì tôi đi chỗ khác”

Người bán sẽ luôn tìm cách thuyết phục để khách hàng mua xe ngay lập tức. Vì thế họ sẽ nói rằng mẫu xe đó đang rất “hút hàng” và nếu khách hàng không “nhanh tay lẹ chân” thì sẽ mất cơ hội sở hữu nó. “Những khách hàng khác đang rất muốn có nó” và “tình trạng cực kì khan hiếm” là những lí do để người mua tin rằng nhất định phải mua nó ngay. Thực tế, những chiếc xe sản xuất hàng loạt sẽ được tung ra thị trường với số luợng lớn. Dù cho những gì nguời bán nói là thật đi nữa, chiếc xe mà bạn muốn có sẽ sớm trở nên phổ biến.

6/Người bán sẽ nói: “Cái này chỉ có một chiếc duy nhất, không thích mua thì thôi”; Bạn nên nói: “Chỉ có tôi mới dám mua cái xe lạ lùng thế này”

Những người chơi xe “độc” thường đi lùng những chiếc mà người bình thường thậm chí còn không biết đến sự tồn tại của chúng. Kết quả là những nhà sản xuất xe không sản xuất nhiều vì thị trường quá nhỏ. Tuy vậy, chúng vẫn đầy ra đó.

Ví dụ, những chiếc Cadillac CTS với hộp số tay 6 cấp vẫn tồn tại và không đến mức khan hiếm như nhiều đại lý ở Mỹ đã thổi phồng lên, “Chỉ có một chiếc như thế thôi đấy, anh không mua cũng không thiếu người muốn có nó”. Người mua nên đáp trả rằng, “Chỉ có tôi mới dám mua cái xe lạ lùng thế này thôi”.

Chẳng hạn như thời gian đầu ra mắt tại Việt Nam, Kia Koup có màu xanh chuối dạ quang. Dù là một màu trẻ trung và đậm chất thể thao nhưng rất ít người thích màu này. Tuy vậy, vẫn có không ít đại lý vẫn giới thiệu đó là “màu độc”.

7/Người bán nói: “Tăng giá và phụ phí vào phút chót”; Bạn nên nói: “Giảm thêm giá vào phút chót”

Nếu người bán biết bạn thật sự hài lòng với giá cả mà hai bên đã nhất trí, đôi khi họ sẽ tìm cách tăng giá hoặc thu thêm phụ phí vào phút chót, và tất nhiên là kèm với một lí do “vô cùng xác đáng”. Đừng bị đánh lừa, thay vì chấp nhận tăng giá, hãy thử đề nghị giảm giá. Bạn cũng có thể tỏ ra bất ngờ và nói rằng: “Phụ phí như vậy là vượt quá giới hạn chi tiêu của tôi rồi”.

8/ Người bán nói: “Bán như thế chẳng khác nào cho không”; Bạn nên nói: “Tôi thậm chí còn không muốn có nó”

Thông thường, người bán hàng sẽ cố gắng tăng giá bán, đồng thời “dụ dỗ” khách hàng mua bằng cách tặng kèm những thứ không đáng giá là bao. Nhiều khi những thiết bị đó vẫn được đi kèm sẵn với sản phẩm, nhưng họ lại làm khách hàng nhầm tưởng là được cho không. Nếu bạn không muốn những quà tặng kèm, hãy nói với nguời bán rằng: “Những thứ này chỉ làm mất giá trị chiếc xe này thôi”.

> Có thể bạn quan tâm Xe máy cũ giá rẻ

Những mẹo nhỏ giữ cho chiếc xe máy cũ luôn bền và mới

1/Thay dầu

Dầu nhớt là thành phần không thể thiếu, giúp duy trì khả năng vận hành hiệu quả cho máy xe. Tuy nhiên, nhiều người không ý thức được việc thay dầu đúng lịch, phần lớn họ nghĩ rằng đi 3 – 4 tháng, thậm chí cả năm thì thay dầu một lần.

Thực tế, người ta thường hay lấy mốc di chuyển cứ mỗi 1.500km thì thay dầu nhớt một lần. Tất nhiên, còn tùy thuộc vào yếu tố loại dầu nhớt nào (có những loại đặc biệt, đắt tiền thì quãng đường thay dầu sẽ dài hơn, có khuyến cáo đi kèm), mức độ thường xuyên di chuyển quãng đường dài, v.v.

Ngoài ra, một mẹo cần chú ý khác là người dùng nên trung thành với một thương hiệu nhớt nhất định để tránh thay phải dầu nhớt giả (loại đun lại nhớt thải), như vậy rất hại cho máy của xe.

Một mẹo nhỏ nữa là hàng ngày, người dùng cho nổ máy và để xe như vậy khoảng 30 giây – 1 phút trước khi tăng ga di chuyển. Với thao tác này, máy xe sẽ luôn “khỏe” và đảm bảo vận hành bền bỉ theo thời gian.

2/Săm – Lốp:

Với săm xe máy, người dùng không nên vá nhiều, nếu phải vá từ 2 – 3 miếng trở lên thì ta nên thay, vì chi phí vá săm khi đó cũng gần bằng việc thay săm mới. Dùng săm vá nhiều sẽ không đảm bảo an toàn, đặc biệt khi di chuyển với tốc độ cao.

Nên mua săm chính hãng (Honda, Yamaha…) hoặc săm có thương hiệu như Sao vàng, Casumina… và để sẵn trong cốp xe, bởi thông thường các tiệm sửa xe luôn “chặt chém” đáng kể đối với những người thay săm giữa đường. Nếu có săm thì việc mặc cả công thay sẽ đơn giản hơn rất nhiều.

Đối với lốp xe, người dùng nên quan sát chi tiết hoa văn trên lốp để cảm nhận độ mòn để thay, đảm bảo an toàn và săm xe sẽ dễ bị cán đinh,…

Nên lựa chọn lốp xe tiêu chuẩn (với kích thước phù hợp loại xe) ở các đại lý phân phối chính hãng hoặc tên tuổi. Thông thường, sau mỗi 40.000km, người dùng sẽ thay lốp để đảm bảo an toàn.

3/ Má phanh

Rất nhiều người đi xe máy chủ quan với phanh, khi họ để mức phanh rất sâu thì xe mới dừng hẳn.

Theo thời gian sử dụng, má phanh sẽ bị ăn mòn dần, và để đảm bảo phanh vẫn tốt thì người dùng cần đi siết phanh chặt hơn ở các tiệm sửa. Tuy nhiên, khi má phanh quá mòn thì người dùng sẽ phải thay mới. Thông thường, người dùng nên thay mới má phanh sau quãng đường di chuyển 25.000 – 30.000km.

Giá má phanh không quá cao, và nên mua tại đại lý phân phối chính hãng.

4/ Ắcquy:

Hiện nay, loại ắcquy khô đang được dùng chủ yếu, vì sự tiện dụng và an toàn.

Thường chúng ta chỉ thay ắcquy khi loại phụ tùng này hỏng hẳn, thể hiện qua việc không đề được xe, còi xe yếu hoặc mất hẳn, đèn ở mặt đồng hồ và đèn xi nhan mờ…

Nếu mua ngoài (không phải thay trong các cửa hàng sửa xe) thì chi phí tiết kiệm hơn, bởi nhiều cửa hàng bán ắcquy chính hãng giúp thay luôn ắcquy (công thay ngoài tiệm chỉ khoảng 5.000 đồng).

5/ Nhông – xích – đĩa:

Theo thời gian, xích xe máy sẽ bị rão dần, còn nhông, đĩa bị mòn. Những xe máy bị rão xích thì người dùng sẽ nghe thấy tiếng động va chạm rất khó chịu mỗi khi tăng ga hay di chuyển, vì xích chạm vào hộp xích.

Khi xích rão, thợ sửa xe sẽ tiến hành căng xích, nhưng rồi theo thời gian, xích không thể căng được nữa.

Mặc dù chưa bị “hỏng” ngay song việc dùng xích rão là rất nguy hiểm, có khả năng tuột giữa đường hoặc khi đi với tốc độ cao, xích rão có thể gây tai nạn cho người lái.

Thông thường, thời điểm thay đồng bộ nhông – xích – đĩa mới là khi người dùng đi quãng đường được 15.000 – 20.000km (với loại phụ tùng này, ta nên thay cả bộ, không nên thay riêng lẻ từng thứ).

Việc xích nhanh rão hay không còn phụ thuộc vào loại đường thường đi (đường gập ghềnh, hay leo dốc… thì xích mau rão hơn) hoặc do khối lượng tải, do vậy, khi thấy xích bị kêu và đã căng hết xích thì người dùng nên thay ngay.

6/Gương – Còi:

Việc đi xe máy có đủ 2 gương chiếu hậu là rất cần thiết để đảm bảo an toàn, giúp người dùng quan sát được đầy đủ 2 bên đường phía sau xe.

Trong trường hợp gương bị vỡ, gẫy thì người dùng nên mua gương chính hãng từ nhà sản xuất xe, vì loại gương chính hãng được thiết kế an toàn, đảm bảo, khác với những loại gương gia công rẻ tiền.

Tương tự, còi xe cũng rất quan trọng với vai trò “nhắc nhở” những người tham gia giao thông lơ đễnh. Tuy nhiên, không nên lạm dụng còi xe để đảm bảo lịch sự, giảm tiếng ồn khi tham gia giao thông.

Nếu còi xe bị hỏng, người dùng không nên chủ quan bỏ qua, mà cần thay thế để đảm bảo an toàn cho bản thân. Bạn có thể tham khảo thêm các bài viết khác về xe máy cũ giá rẻ để biết thêm thông tin hữu ích

7/Dây đồng hồ đo tốc độ:

Rất nhiều chiếc xe sau một thời gian sử dụng tương đối thì bị hỏng dây đồng hồ đo tốc độ.

Tuy nhiên, người dùng thường chủ quan cho rằng đây là thứ không quan trọng lắm nên bỏ mặc mà vẫn lái xe hàng ngày.

Họ không để ý rằng dây đồng hồ đo tốc độ giúp xác định số km mà xe đã di chuyển, từ đó chỉ ra những lúc nào người dùng cần thay thế phụ tùng để đảm bảo an toàn (thay dầu nhớt, má phanh, nhông – xích – đĩa, săm lốp…).

Giá cả của dây đồng hồ đo tốc độ cũng rất phải chăng, người dùng nên tham khảo kỹ và thay ngay sau khi thấy loại phụ tùng này bị hỏng.

8/ Lưu ý khi lựa chọn cửa hàng sửa xe – mua phụ tùng chính hãng:

Người dùng nên chú ý lựa chọn một vài cửa hàng sửa xe gần nhà để làm quen. Khi đã quen thì người dùng sẽ dễ dàng hơn trong việc tham khảo giá phụ tùng, được cung cấp phụ tùng “xịn” cũng như biết chi phí sửa chữa, thay thế hợp lý.

Khi mang xe vào “hãng”, họ thường không sửa phụ tùng hỏng (dù có thể sửa được) mà luôn nói bạn thay mới hoàn toàn, với chi phí đắt đỏ hơn nhiều.

Do vậy, một mẹo nhỏ là người dùng có thể tới các cửa hàng để mua phụ tùng chính hãng (lưu ý kiểm tra giá bán từ website trước khi tới), sau đó mang qua cửa hàng sửa xe quen để thay thế.

Nhìn chung, giá phụ tùng chính hãng thường đắt hơn các loại phụ tùng ở ngoài, kể cả so với loại có thương hiệu (như săm lốp…), do vậy người dùng nên hỏi thêm các điểm phân phối phụ tùng thương hiệu để so sánh giá bán, rồi từ đó lựa chọn loại kinh tế và phù hợp nhất.

Hi vọng với những gợi ý trên, bạn có thể sắm được một con xe ưng ý.