• Thị trường Xe Bentley tại Tp.HCM đang nỏng bỏng như thế nào ? Truy cập ngay thư mục Xe Bentley tai Tp.HCM bạn không chỉ cập nhật tin tức mà còn có thể Mua xe Bentley tại TpHCM và Bán xe Bentley tại TpHCM
• Thị trường Mua Bán Xe Hơi đang trong thời kỳ dầu xôi lửa bỏng. Hãy truy cập nhanh tới Xe Bentley để Mua bán xe Bentley tại TpHCM nhanh nhất có thể.

Ra mắt thị trường lần đầu vào trung tuần tháng 9/2010, mẫu xe tay ga Honda PCX đã thổi một luồng gió mới vào thị trường xe máy Việt Nam với thiết kế đẹp, lạ mắt và có phần nam tính. Tháng 1/2014, hãng xe Nhật Bản tiếp tục tung ra thế hệ mới nhất của PCX với những thay đổi đáng kể về thiết kế.

Nét nổi bật nhất trên PCX mới là cụm đèn LED trang bị cho cả phần đầu và đuôi xe thiết kế ấn tượng với các dải sáng sang trọng và khỏe khoắn. PCX chính là chiếc xe tay ga đầu tiên của Honda được trang bị toàn bộ đèn LED, giúp tiết kiệm tới 60% lượng điện tiêu thụ so với dòng xe trước.

Nhờ kỹ thuật phát sáng theo dải, đèn định vị có hình dạng những dải ánh sáng bao quanh đèn pha đảm bảo khả năng chiếu sáng cao cho PCX.

<img title="Cụm đèn LED phía sau được thiết kế ấn tượng với hai dải sáng bao quanh cụm đèn phanh. Thay đổi dễ nhận thấy là đèn báo rẽ (xi-nhan) đã tách rời chứ không còn liền vào cụm đèn hậu như thế hệ trước, qua đó giúp phần đuôi xe lớn hơn và khỏe khoắn hơn.
” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/ETX27wkgjouJ93nRyiUCebm17DfoT2/Image/2014/03/PCX4-f6de7.jpg” alt=”Cụm đèn LED phía sau được thiết kế ấn tượng với hai dải sáng bao quanh cụm đèn phanh. Thay đổi dễ nhận thấy là đèn báo rẽ (xi-nhan) đã tách rời chứ không còn liền vào cụm đèn hậu như thế hệ trước, qua đó giúp phần đuôi xe lớn hơn và khỏe khoắn hơn.
” width=”660px” />

Cụm đèn LED phía sau được thiết kế ấn tượng với hai dải sáng bao quanh cụm đèn phanh. Thay đổi dễ nhận thấy là đèn báo rẽ (xi-nhan) đã tách rời chứ không còn liền vào cụm đèn hậu như thế hệ trước, qua đó giúp phần đuôi xe lớn hơn và khỏe khoắn hơn.

Mặt đồng hồ với ánh sáng đèn LED cho khả năng hiển thị cao, kết hợp thêm với đồng hồ điện tử chỉ giờ và đo mức tiêu hao nhiêu liệu ở vị trí trung tâm. Chỉ cần bấm nút, người lái dễ dàng chuyển đổi chế độ hiển thị giữa đồng hồ đo hành trình, đồng hồ đo quãng đường hay đồng hồ đo mức tiêu hao nhiên liệu trung bình.

Thân xe là những đường bo năng động. Thiết kế tổng thể và kiểu dáng của PCX tạo tư thế ngồi thoải mái, không mệt mỏi trong trường hợp vận hành trên quãng đường dài. Không gian để chân rộng cho phép người lái có thể duỗi chân thoải mái trong khi lái xe mà vẫn an tâm.

Yên xe thiết kế liền khối dạng bậc tạo cảm giác dễ chịu khi ngồi. Tuy nhiên, kiểu thiết kế này cũng có phần phiền phức nếu 2 người lớn ngồi trước – sau và một trẻ em ngồi giữa như thường thấy với nhiều gia đình nhỏ ở Việt Nam thường.

PCX được bổ sung nhiều tiện ích mới, trong đó đáng chú ý là việc mở rộng hộc đựng đồ lên dung tích 25 lít có thể chứa đủ 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và vài vật dụng khác.

PCX 2014 được thiết kế chốt dừng ở bản lề yên xe để tránh yên xe sập xuống trong khi đang cất/lấy đồ.

Bình xăng dưới sàn dung tích lên đến 8 lít cùng nắp bình xăng ở vị trí thuận tiện cho việc nạp nhiên liệu mà không cần mở yên xe.

Ổ khoá từ an toàn “3 trong 1” cùng hệ thống xác định vị trí xe thông minh giúp người sử dụng dễ dàng phát hiện nơi để xe. Thêm vào đó là hệ thống cảnh báo chống trộm khi xe bị dịch chuyển hay rung lắc.

Việc điều khiển PCX mới đem lại cảm giác khá dễ chịu và thú vị. Bộ đề tích hợp ACG giúp chiếc xe nổ máy mà không phát ra tiếng động. Khi dừng xe khoảng 3 giây đồng hồ, động cơ xe sẽ tự động ngắt tạm thời nhờ chế độ Idling Stop trang bị trên xe.

<img title="Xe vẫn sử dụng động cơ thế hệ mới eSP 4 kỳ dung tích 125cc, làm mát bằng dung dịch cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, công suất 8,6 kW tại tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút. Động cơ này giúp xe vận hành êm, mượt, không gằn và ổn định.

Dù vậy, khả năng bật vọt của PCX vẫn chưa thật tốt và theo đó, nhiều ý kiến cho rằng PCX mới cần có thêm phiên bản trang bị động cơ lớn hơn với dung tích xi-lanh 150cc.” src=”https://vneconomy2.vcmedia.vn/thumb_w/660/ETX27wkgjouJ93nRyiUCebm17DfoT2/Image/2014/03/PCX13-f6de7.jpg” alt=”Xe vẫn sử dụng động cơ thế hệ mới eSP 4 kỳ dung tích 125cc, làm mát bằng dung dịch cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, công suất 8,6 kW tại tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút. Động cơ này giúp xe vận hành êm, mượt, không gằn và ổn định.

Dù vậy, khả năng bật vọt của PCX vẫn chưa thật tốt và theo đó, nhiều ý kiến cho rằng PCX mới cần có thêm phiên bản trang bị động cơ lớn hơn với dung tích xi-lanh 150cc.” width=”660px” />

Xe vẫn sử dụng động cơ thế hệ mới eSP 4 kỳ dung tích 125cc, làm mát bằng dung dịch cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM FI, công suất 8,6 kW tại tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại tua máy 5.000 vòng/phút. Động cơ này giúp xe vận hành êm, mượt, không gằn và ổn định.

Dù vậy, khả năng bật vọt của PCX vẫn chưa thật tốt và theo đó, nhiều ý kiến cho rằng PCX mới cần có thêm phiên bản trang bị động cơ lớn hơn với dung tích xi-lanh 150cc.

PCX mới hiện đang được Honda Việt Nam cung cấp tại hệ thống đại lý ủy nhiệm với mức giá bán lẻ 54,49 triệu đồng cho bản cao cấp và 51,49 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn cùng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km.

Xe Honda tại Tp.HCM
Xe Ford tại Tp.HCM
Xe Mercedes-Benz tại Tp.HCM

Truy cập để xem nhiều hơn tại XeHoiViet.com – Chợ Mua Bán Xe Online CỰC SÔI ĐỘNG và HIỆU QUẢ
Hotline: (08) 2268 3939 / (08) 2266 3939 / (028) 2222 2239