Xe máy Honda Click – Con xe tay ga tiết kiệm xăng, ít hỏng vặt

Mình xin kinh nghiệm ?

Ông xã mình định đổi xe cho mình, hiện tại mình đang chạy xe Wave en – pha màu xanh, Mình thấy nó cũng tốt lắm khoảng 50km 1 lít xăng mà mình cũng thích chiếc Click nữa, cop nó rộng Mình có thể đựng giỏ xách và vài thứ linh tinh được, mình nhờ các chị góp ý dùm mình

55f7dd3594393_1442307381

Chia sẻ của các bạn đọc:

“Mình mới mua Click được một tuần, loại Click Play màu xanh, nói chung là rất hài lòng, nhẹ nhàng, đầu nhẹ, dễ điều chỉnh, tay lái mình rất yêu thế mà đi xe này mình rất tự tin”- bạn Trí chia sẻ

“Sau 1 thời gian đi xe Click mình phải công nhận rằng nó khá tốt cho nhu cầu của người Việt sống trong thành phố. Là xe ga nhưng dung tích xilanh không quá lớn, trong khi các xe ga khác dung tích xilanh đều từ 120m3 trở lên, gây tốn xăng. Xe này cũng là xe tiết kiệm xăng nhất (100km hết khoảng 2,6 lít), ít nhất trong các dòng xe ga.”- bạn Nam chia sẻ

“Click mới có nhiều màu đẹp lắm bạn ah, mình cũng đi xe Click nhưng mình mua 1.5 năm nay rồi. Tuy nhiên Click có 1 nhược điểm đó là cốp xe bé tẹo, mình để được mỗi cái áo mưa, còn túi xách mình phải treo cái móc phía trước nên cũng bất tiện, đi đường ai cũng bảo treo túi như thế nguy hiểm dễ cướp giật. Nếu bạn to cao một chút thì nên mua Lead nhé, xe đấy đi chắc chắn và cốp rộng nhìn sướng thế ko biết, mỗi tội mình thấp bé nên phải đi Click chứ ko có sự lựa chọn nào hơn nữa”- bạn Linh chia sẻ

“Xe Click thì đi rất thích, tiện lợi, nhỏ gọn, dễ luồn lách, dễ chống chân, dắt xe (= độ an toàn cao cho phụ nữ – cá nhân mình thấy, nhất là đi đường ở VN. Bạn nên chọn xe Click”- bạn Hồng chia sẻ

“Mình đã đi Click 2 năm nay, thấy Click có những ưu điểm sau: xe gọn, đẹp, chạy êm, khônh tốn xăng như các xe tay ga khác, đặt biệt: chạy vào đuờng ngập nuớc khá ok (nhưng đừng ngập như đuờng 3/2 nhé, chỉ có xe… tăng mới qua đuợc đuờng ấy thôi). Khuyết điểm: cốp hơi nhỏ, khoảng cách giữa yên và tay lái ngắn, rất khó để ghế cho em bé ngồi. Chỉ vì vậy mà mình phải đổi xe cho xã để còn gắn ghế chở con, chứ mình thấy Click đi đuợc lắm!”- bạn Tuấn chia sẻ

“Theo bản thân em, nếu phải lựa chọn giữa Click và Attila thì tất nhiên là em sẽ chọn Click, vì- nhà sản xuất danh tiếng hơn () – Xăng ít hao hơn (tầm 40km/1 lít) Attila chỉ được thời gian đầu, về sau sẽ hao chị ạ”- bạn Loan chia sẻ

“Click: Ưu: – Gọn, nhẹ, dễ dắt bộ – Chất lượng nói chung là ổn. Nhược: – Hình thức không đẹp, đơn điệu Attila: Ưu: Hình thức đẹp – Chất lượng thấy cũng ổn, xe vợ mình đi 4 năm thấy không vấn đề gì bạn nên chọn click”- bạn Tấn chia sẻ

, ít hỏng vặt?

Có ba nguyên tắc mà bạn cần ghi nhớ về khả năng tiêu hao nhiêu liệu của xe máy: xe số sẽ tiết kiệm xăng hơn xe ga, dung tích nhỏ tiết kiệm hơn dung tích lớn và xe sử dụng công nghệ phun xăng điện tử sẽ tiết kiệm hơn sử dụng chế hoà khí.

Sau đây chúng tôi sẽ phân loại và giới thiệu một số mẫu xe có cùng ưu điểm là mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, bền bỉ trong sử dụng và ít khi bị hỏng vặt.

  1. Các dòng xe có dung tích dưới 50cc

Bên cạnh sự gia tăng ồ ạt của xe đạp điện, phân khúc xe máy dưới 50 phân khối cũng đang là lựa chọn hàng đầu của nhiều gia đình vì khả năng tiết kiệm xăng, an toàn mà lại không cần phải có giấy phép lái xe, mặc dù giá thành của loại xe này không rẻ, nhiều chiếc thậm chí còn đắt hơn cả xe máy dung tích lớn.

Mua Bán Nhanh Xe Máy giới thiệu các mẫu xe tham khảo dưới đây cùng giá bán lẻ đề xuất:

  • SYM Elegant 50 và Angela 50: đều có mức tiêu hao nhiên liệu là 1.55L/100km ở tốc độ 50Km/h.
  • Honda Today FI: là mẫu xe máy nhập khẩu chỉ có ở thị trường Việt Nam, Nhật Bản và Úc. Xe sử dụng công nghệ Fi, mức tiêu thụ nhiện liệu 1 lít / 70 Km.
  • Honda Scoopy Crea: mẫu xe tay ga này sử dụng công nghệ FI nên rất tiết kiệm xăng, mức hao phí nhiên liệu khoảng 1 lít/ 65 km, có thể đạt được tốc độ tối đa là 62km/h. Honda Scoopy đã ngừng sản xuất tại Nhật, nhưng xe cũ vẫn được nhập về và có giá từ 1.500 đến 2.500 USD tùy theo tình trạng và năm sản xuất (tham khảo thêm trên các trang web rao vặt uy tín).
  • Honda Little Cub: Honda Little Cub mang giá trị truyền thống, có độ bền cao và là một trong những mẫu nhất. Xe chỉ cần 1 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 113 km ở vận tốc 30 km/h. Giá bán của Honda Little Cub 55th Anniversary Special Edition mới được nhập từ Nhật
  1. Dòng xe số dung tích 110 – 125cc

Không chỉ phổ biến trong dòng xe tay ga, công nghệ FI hiện cũng được sử dụng trên các mẫu xe số, nên khi vừa ra mắt, các mẫu xe này luôn được hầu hết người tiêu dùng đón nhận. Đây là bước đột phá quan trọng về công nghệ và đã trở thành cuộc cạnh tranh gay gắt giữa các “ông lớn” là Honda, Yamaha và Suzuki.

Cả ba hãng xe trên đều cho ra đời các dòng xe máy tiết kiệm xăng, chúng đều có mức tiêu hao nhiên liệu chênh lệch nhau không quá lớn (nếu có, chỉ là do cách vận hành của người dùng mà thôi), chất lượng phụ tùng và sự bền bỉ của động cơ thì cũng gần như nhau.

Những mẫu xe số đang được sử dụng khá phổ biến trên thị trường gồm có:

  • Honda Wave RSX FI: với động cơ 110cc, 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí và trang bị phun xăng điện tử, sản sinh 8,7 mã lực và 8,7 Nm mô-men xoắn cực đại. Theo kết quả thử nghiệm của Honda, RSX FI tiết kiệm nhiên liệu hơn 15% so với phiên bản cũ, trong khi công suất tăng thêm 8%, tiêu thụ khoảng 58 km/lít xăng trong điều kiện thực tế.
  • Honda Future 125 FI: được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, có động cơ 124,8cc, sản sinh công suất tối đa 9,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế là khoảng 73 km/lít.
  • Yamaha Sirius FI: Động cơ được lắp trên xe là loại 4 thì, xy lanh đơn, dung tích 114cc, 2 van, SOHC. Công suất tối đa của xe đạt 8,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 9,5 Nm. Nhờ tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, Sirius chỉ tiêu thụ khoảng 60 km/lít xăng.
  1. Dòng xe tay ga

Một số mẫu xe tay ga tích hợp hệ thống phun xăng điện tử đang được khá nhiều người tiêu dùng quan tâm:

  • Honda Wave RSX AT: có kiểu dáng của xe số nhưng lại được trang bị hệ thống truyền động vô cấp (CV-Matic) như xe ga nên sẽ không có cần số ở chân bên trái. Xe sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, xy-lanh dung tích 109cc, làm mát bằng không khí. Công suất tối đa đạt 5,74 kW ở 8.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 8,24 N.m ở 5.000 vòng/phút. Vì ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử nên RSX FI AT có mức tiêu hao khoảng 1,7 lít/100 km
  • Honda Vision 2014: sử dụng động cơ eSP, 4 kỳ, dung tích 110 phân khối, làm mát bằng không khí, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, hệ thống ngắt tạm thời Idling Stop, khả năng tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn 29% so với phiên bản trước, chỉ 1,6L/100km
  • Yamaha Nozza: sử dụng một khối động cơ 115cc, làm mát bằng không khí và được ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử YMJET-FI, đi kèm là hệ truyền động CVT, xylanh và piston đều được làm từ hợp kim nhôm siêu nhẹ DiASil – công nghệ độc quyền của Yamaha. Mức tiêu hao nhiên liệu đường trường của Nozza là 1,9L/100km
  • SYM Attila Passing EFI: sử dụng động cơ 111,1cc, công suất 5,82 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 7,88 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ tích hợp phun xăng điện tử nên mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 1,6 lít/100 km (theo công bố của hãng)
  • Honda Click: Honda Click ra đời nhắm vào các bạn trẻ tuổi đôi mươi với thiết kế và màu sắc trẻ trung, sôi động. Trọng lượng xe 100kg, kích thước xe(dài X rộng X cao) 1.890mm x 680mm x 1.080mm, Xe sử dụng động cơ xăng 108cc, 1 xy lanh. Click tiêu thụ trung bình 2.2 lit xăng cho 100km.

Ưu điểm sau : xe gọn,đẹp,chạy êm,ko tốn xăng như các xe tay ga khác,đặt biệt là chạy vào đuờng ngập nuớc khá tốt.

>

Kết

Bên cạnh việc mua xe chính hãng, trong quá trình sử dụng, bạn phải tiến hành bảo dưỡng đúng cách, kiểm tra định kỳ và chăm sóc thường xuyên thì mới có thể kéo dài tuổi thọ cho xe. Phụ nữ nhìn chung thường chạy xe cẩn thận hơn nam giới nhưng ít quan tâm đến việc chăm sóc và bảo dưỡng. Nếu bạn không biết cách chăm sóc xe tại nhà thì chỉ cần đưa xe đến các đại lý để bảo trì, việc này không tốn quá nhiều thời gian nhưng nó sẽ góp phần giúp bạn ngăn ngừa được rủi ro hư hỏng cho chiếc xe

Kinh nghiệm đi xe máy tiết kiệm xăng nhất

  • Đi với tốc độ ổn định

Khoảng tốc độ đi xe máy ít hao tốn nhiên liệu nhất rơi vào dải từ 40 – 60km/h. Duy trì ổn định dải tốc độ này khiến xe bạn đi ít hao xăng hơn.

Giảm ga từ từ, phanh từ từ – tránh phanh gấp Nên chủ động phanh và giảm ga từ từ nếu trước mặt có chướng ngại vật hoặc dừng xe. Bởi nếu phanh gấp, động năng của xe chuyển hóa thành nhiệt, gây hao xăng và mòn má phanh.

  • Tắt máy khi dừng xe lâu

Nếu cần dừng xe >30s thì bạn nên tắt máy. Nhiên liệu sẽ đỡ tốn hơn nếu bạn mở máy và đứng chờ.

  • Bảo dưỡng xe thường xuyên

Thay dầu xe khi xe đi được 1.500km, kiểm tra lốp 1 tháng/lần và làm sạch bộ lọc gió sau 6 tháng khiến xe của bạn luôn được kiểm tra và bảo dưỡng một cách tốt nhất và cho xe đi tiết kiệm xăng nhất có thể.

  • Lựa chọn giờ và đường đi hợp lý

Nếu bạn đi làm sớm, đường không tắc chắc chắn xe bạn sẽ chạy ít nhiên liệu hơn. Nếu chọn giờ cao điểm, đường tắc không những làm bạn khó chịu, mệt mỏi, nguy cơ đi làm muộn lại khiến xe phải tốn xăng khi lưu thông trên đường. Hãy chọn lộ trình hợp lý khi tham gia giao thông.

  • Đi đoạn đường ngắn

Đi những đoạn đường ngắn sẽ tiêu hao xăng ghê gớm, do phải thường xuyên tắt – bật, tăng tốc rồi phanh và động cơ không được làm nóng lên nhiệt độ cần thiết. Nếu bắt buộc phải đi đoạn ngắn, hãy chạy xe một đoạn dài để động cơ lên nhiệt độ ổn định. Sau đó bạn thực hiện nhiệm vụ của mình. Việc đạt nhiệt độ vận hành giúp xe dễ khởi động, hiệu quả và bền bỉ hơn.

  • Áp suất lốp

Áp suất lốp cũng quyết định một phần vấn đề tiết kiệm nhiên liệu. Vì lốp non làm tăng ma sát, nên động cơ phải hoạt động nhiều hơn. Việc kiểm tra lốp thường xuyên cũng là một giải pháp. Nên bơm lốp đủ áp suất đúng với tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đề ra.

Mẹo đi xe số ít hao xăng:

  • Đi đúng số

Với xe số, đi chậm nên để số thấp và đi nhanh để số cao, hoặc đi số phù hợp với tốc độ tương ứng. Nếu để số thấp hơn so với tốc độ, động cơ sẽ bị gằn vì mô-men xoắn cao, do đó sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Hoặc ngược lại, nếu đi số cao hơn tốc độ thì động cơ sẽ bị đuối (hụt hơi) do không đủ lực kéo phù hợp cho xe.

  • Đừng lười về số

Theo thói quen sử dụng, đặc biệt là chị em phụ nữ, dù đi nhanh hay chậm, leo dốc hay gặp chướng ngại vật đều đi xe với một số duy nhất hay lười về số. Khi xe chạy, các tình huống chịu tải lớn nhỏ khác nhau, người điều khiển cần phải điều chỉnh số sao cho phù hợp.

Hy vọng những thông tin trong bài viết sẽ giúp các bạn chọn mua được chiếc xe máy Honda như ý tiết kiệm xăng, ít hỏng vặt và biết cách đi xe máy làm sao cho tiết kiệm xăng.

Cùng Danh Mục:

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>