Trường hợp nước tràn vào máy – điều rất dễ nhận ra khi dầu máy có nước sẽ nhanh chóng
Mất điện trong mạch thứ cấp Do bugi bị hỏng, khe hở không đúng quy định Dây cao áp bị
Dùng tay cầm vào bánh xe lắc qua trái phải xem bạc đạn có bị rơ hay không, nếu bạc
Xe đang nổ không tải, càisố là chết máy, nguyên nhân là nồi ly hợp ba càng ly tâm không
Một số bộ phận do nằm ở những vị trí kín đáo như chân chống đứng, chống ngang, càng thắng…
Nếu chỉ nói là 1mm và 3mm thì đều sai cả!!! Nếu trong điệu kiện tiêu chuẩn, bát búa mới,
Nguyên nhân do hỏng cục IC, phải thay mới bằng loại của Nhật. Xe đang chạy bị chết máy, để
Xe đang chạy, đột nhiên chết máy, sau khi máy nguội lại khởi động được bình thường. Một dấu hiệu
Đậy tất cả các lỗ hổng sau khi tháo những chi tiết để bụi và những dụng cụ nhỏ không
Sau khi xú-páp hút vừa đóng kín, quay vô lăng thêm nửa vòng cho chữ “T” đúng vào dấu cố
Đôi khi hư hỏng này gây ra hiện tượng đánh lửa không tập trung. Sử dụng bu-gi khe hở lớn
Quy trình giảm số thao tác theo cách ngược lại (chạy tốc độ ổn định, kéo cần số về N,
Nguyên nhân do bugi có khoảng nhiệt không phù hợp, thời gian đánh lửa quá sớm, thiếu hòa khí nhiên
Nếu thấy đầu bugi bị ướt và có muội đen thì nên dùng một sợi thép nhỏ hoặc lấy ruột
Các chuyên gia đã thử nghiệm kỹ những chất phụ gia trên nhưng hầu hết vẫn chưa thực sự thuyết
Các trường hợp do hư hỏng cốc lọc dầu, hết dầu hoặc hỏng bi khởi động cần thay thế mới