Honda LEAD phiên bản mới – Dẫn đầu phong thái

Tại Việt Nam, LEAD là mẫu xe ga được người tiêu dùng ưa chuộng ngay kể từ lần đầu tiên ra mắt vào tháng 12 năm 2008. Phiên bản đầu tiên của LEAD là 110cc, sau đó được nâng cấp lên 125cc vào tháng 3 năm 2013. Honda LEAD luôn được khách hàng đánh giá cao nhờ vào sự hài hòa giữa thiết kế, vận hành và tiện ích.

Lần này, Honda Việt Nam mang đến nhiều cải tiến trong thiết kế nhằm phục vụ tốt hơn nhu cầu và thị hiếu cũng như tiện ích của người tiêu dùng Việt Nam:

Thiết kế phía trước thực sự nổi bật hơn với sự kết hợp tinh tế giữa cụm đèn định vị dạng LED hiện đại và tốm ốp cao cấp đã tạo nên biểu tượng chữ V nổi bật ở phía trước xe.

- Khách hàng sẽ cảm thấy thuận tiện hơn khi mặt đồng hồ cao cấp và màn hình tinh thể lỏng thông minh hiển thị đầy đủ những thông số cần thiết như tốc độ, hành trình, mức nhiên liệu và nay bổ sung thêm đèn báo thay dầu giúp khách hàng, đặc biệt là khách hàng nữ dễ dàng quan sát và theo dõi tình trạng hoạt động của xe.

- Bên cạnh đó, Honda Việt Nam còn bổ sung thêm các màu mới thời trang cho LEAD làm phong phú thêm bộ sưu tập màu sắc, mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn hơn nữa.

Honda LEAD phiên bản mới vẫn duy trì vẻ thanh lịch, sang trọng với thiết kế thân xe hài hòa trong sự kết hợp đầy sáng tạo giữa bề mặt trơn mịn và mảng khối góc cạnh với Logo 3D tạo điểm nhấn tinh tế. Thiết kế phía sau phong cách thời trang và hiện đại nhờ việc sử dụng đèn LED sắc nét cho cụm đèn hậu và đèn phanh. Mẫu xe vẫn sử dụng eSP – động cơ thông minh thế hệ mới, 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, tích hợp các công nghệ tiên tiến nhất: hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling – Stop, bộ đề tích hợp ACG, công nghệ giảm thiểu ma sát và khả năng đốt cháy hoàn hảo.

Đề cao quan điểm khách hàng, Honda Việt Nam luôn hướng tới sự tiện nghi cũng như niềm vui cho người sử dụng. Khách hàng sẽ cảm thấy hoàn toàn hài lòng với hộc đựng đồ cực đại có dung tích lên tới 37 lít cho phép chứa 2 mũ bảo hiểm cả đầu và nhiều vật dụng cá nhân khác, thiết kế cửa đổ xăng thông minh ở chính giữa thân trước của xe vô cùng tiện lợi, ổ khóa từ đa năng dễ sử dụng và chống rỉ sét cùng 2 công tắc mở yên và mở cửa đổ xăng được tích hợp vào cùng 1 nút bấm. Honda Việt Nam luôn mang đến sự an tâm cho khách hàng sử dụng xe LEAD với hệ thống phanh kết hợp, công tắc chân chống bên, lốp không săm…

Những mẫu xe tay ga của Honda được ưa chuộng nhất hiện nay

1-Honda Lead

Cái tên được ghi vào danh sách top 5 mẫu xe tay ga được ưa thích nhất vẫn là 1 cái tên nữa của Honda đo là Lead. Cũng năm trong mẫu xe tay ga tầm trung của Honda, nhưng đối tượng Lead hướng tới là cả nam và nữ đều xài được

Với động cơ khóe, tiết kiệm xăng hơn, nhiều ứng dụng về tiện ích, như nắp đổ xăng bình trước, chức năng tắt tạm thời khi dừng đèn đỏ, Lead đã nhanh chóng chiếm được cảm tính của khách hàng Việt Nam. Mặc dù có thiết kế thiên về nữ nhưng Lead lại lượng khách hàng đàn ông chiếm đa số. Năm 2015 Lead đã cán mốc 139.148 xe được tiêu thụ trong năm 2014 .

2-Honda SH

Honda vẫn chiếm ưu thế tuyệt đối so với các hãng xe khác, khi mà cái tên thứ 4 vẫn là 1 đại diện nữa của Honda. SH 125/150i dòng tay ga cao cấp của Honda. SH nổi tiếng với thiết kế thời thượng, động cơ mạnh mẽ, giá cả cực kỳ đắt đỏ và cũng là một trong những quân bài chủ lực của Honda.

Mặc dù có mức giá rất cao, nhưng với kiểu dáng sang trong, động cơ khỏe đã khiến cho SH nhanh chóng mê hoặc được nhiều khách hàng. Vì vậy, có không ít khách hàng chịu chi tiền ra để sở hữu 1 chiếc xe SH. Theo thống kê đầu năm 2015, SH đã đát doanh số 106.783 chiếc.

3-Honda Air blade 125

Chắc hẳn mọi người không còn quá xa lạ với mẫu xe Air blade 125 của Honda. Là 1 trong những con bài chủ lực giúp Honda có thể vững bước trên còn đường thống trị thị trường xe máy Việt Nam. Với thiết kế đẹp giản đơn, động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và người tiêu dùng, cũng chẳng có gì ngạc nhiên khi Air blade 125 của Honda là cái tên đứng đầu trong bảng danh sách những mẫu xe tay ga được ưa chuộng nhất hiện nay.

Sau nhiều lần cải tiến về thiết kế, động cơ, và tiện ích, giúp cho air blade 125 ngày càng hoàn thiện hơn. Vì vậy, Air blade 125 thường xảy ra hiện tương làm giá tại các đại lý nhưng vẫn không thể ngăn cản sự yêu thích của khách hàng đối với dòng xe này. Theo thống kê, trong năm 2014, đầu năm 2015 Honda đã tiêu thụ 274.563 chiếc Air Blade 125 giúp Honda bỏ xa đối thủ “láng giềng” là Yamaha trong cuộc cạnh tranh cùng phân khúc.

4-Honda Vision

Honda đó chính là Vision được ra mắt từ năm 2011, trải qua 1 thời gian cải tiến và phát triển, Vision đã nhanh chóng ghi đậm dấu ấn vào trong lòng khách hàng Việt và đặc biệt là các khách hàng nữ. Với thiết kế thanh mảnh, duyên dáng, Vision là sản phẩm mà các chị em phụ nữ nghĩ đến đầu tiên khi phải chọn lựa mua xe tay ga. Đối tượng Vision hướng tới chủ yếu là sinh viên và nhân viên văn phòng.

Thiết kế nhỏ nhắn, phù hợp với thể trạng của người phụ nữ Việt Nam, động cơ không quá mạnh gây khó khăn cho người lái đặc biệt là các chị em phụ nữ, tiết kiệm xăng và cốp siêu bự là những điểm nổi bật làm nên sự thành công của Vision.

Vision trở thành xe tay ga tầm trung được yêu thích nhất yêu thích nhất và cũng trở thành mẫu xe tay ga cán đích thứ 2 trong bảng xếp hạng những xe tay ga được ưa chuộng nhất hiện nay tại Việt Nam. Theo thống kê, cuối năm 2014 đầu năm 2015, Honda đã tiêu thụ 146.743 chiếc Vision, bỏ đối thủ Yamaha Nozza.

Những hỏng hóc thường gặp trên Honda Lead

Xe có thể gặp hiện tượng như vận hành hay chết máy, bị giật, đi không bốc hoặc tốn xăng.

Lỗi thông thường trên xe ga thường tập trung chủ yếu ở hệ thống côn, do lâu ngày, hệ thống bị mòn. Cũng có thể do thói quen sử dụng, đặc biệt là của chị em phụ nữ, khi chờ đèn đỏ hoặc tắc đường thường vừa ga vừa phanh dẫn đến cháy guốc côn và chuông côn khiến xe giật, không bốc.

Honda Lead và SCR nhập từ Trung Quốc sau khi vận hành được khoảng từ 30.000 đến 40.000 km thường hay chết máy, nguyên nhân bị muội xu-páp nhiều, làm máy nóng.

Với xe trang bị hệ thống phun xăng điện tử nếu dùng nguyên liệu nhiễm bẩn, hoặc bật công tắc điện đề nổ khi đèn báo FI chưa tắt, dẫn đến bướm ga và các đường dẫn khí bị bẩn, gây hiện tượng kẹt bướm ga, kẹt mô-tơ gây ra hiện tượng òa ga.

Xe Lead cũ và SCR cũng có thể hết nước làm mát mà người sử dụng không để ý đến do thiết kế và vị trí lắp đặt két nước và bình chứa phụ ở chỗ khuất. Khi đó, kim đồng hồ chỉ nhiệt độ trên bảng điều khiển luôn chỉ ở vạch đỏ, dẫn đến máy ì, xe di chuyển được một đoạn lại chết máy và sau mỗi lần chết máy, chờ máy nguội thì mới có thể khởi động và đi tiếp.

Trên Lead 125, Honda đã khắc phục điểm này khi bình nước làm mát hở và có thể quan sát dễ hơn.

Giống như các dòng xe ga khác, lọc gió của Lead dễ bị tắc khi hoạt động ở môi trường nhiều bụi. Khi đó không khí khó đi qua, lượng khí lưu thông giảm và nhiên liệu không cháy đủ lượng cần thiết gây khó lên dốc và tăng tốc. Nếu lọc gió bẩn, tạp chất lẫn với khí lưu thông làm cho hỗn hợp cháy đậm, nhiên liệu không đốt cháy hết và thoát qua ống xả ở dạng khói đen gây tốn xăng.

Honda Lead là dòng xe bánh nhỏ nên những ngày mưa bão hoặc triều cường tại TP HCM, những chiếc xe thường xuyên đi qua con đường ngập nước dễ bị nước tràn vào bộ truyền động cuối qua ống thông hơi, để lâu ngày không thay ngay có thể làm hỏng bộ truyền động.

Người sử dụng nên thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Bạn có thể tham khảo thêm nhiều thông tin hữu ích khác về các dòng xe máy mới giá rẻ từ Mua bán xe máy