Hướng dẫn cách bán xe máy cũ để được giá cao

1/sạch bên ngoài chiếc xe

Chiếc xe máy cũ của bạn đã cùng bạn đồng hành qua những quãng đường dài, nên chẳng lạ gì khi mà nó có quá nhiều bụi bặm và cũ kĩ, điều đó sẽ gây ảnh hướng tới người mua xe. Vì vậy, bạn cần phải rửa sạch bụi bặm bên ngoài và làm bóng xe máy cũ của bạn để gây cho người mua ấn tượng với chiếc xe máy cũ của bạn.

2/Thay 1 số chi tiết trong động cơ

Thời gian dài sẽ làm 1 số chi tiết trong động cơ cảu bạn không còn hoạt động tôt, vì vậy, bạn nên thay thế hoặc sửa chữa lại 1 số chi tiết trong động cơ, để xe máy cũ của bạn có thể hoạt động tốt hơn. Như vậy, sẽ giúp cho khách hàng đánh giá con xe máy cũ của bạn giá cao hơn.

3/Thay hẳn 1 bình ắc quy mới

Khi khách hàng thử xe máy cũ của bạn, thì việc đầu tiên họ sẽ làm là nổ máy xe để kiểm tra xe còn chạy tốt hay không. Nhưng nếu ắc quy của bạn đã quá cũ hoặc hết điện không thể khởi động trơn tru sẽ khiến cho khiến hàng đánh giá xấu về chiếc xe máy cũ của bạn.

4/Thay dầu nhớt và bơm lốp xe.

Để xe có thể hoạt động trơn tru hôn, tiện cho việc thử máy của khách hàng, bạn nên thay dầu nhớt cho con xe máy cũ của bạn và nhớ nên bơm lốp xe cho nó.

5/Chuẩn bị giấy tờ đầy đủ

1 chiếc xe máy cũ được đánh giá cao ngoài việc động cơ ngon lành, vẻ ngoài hào nhoáng, cũng không thể không kể đến việc phải có đầy đủ giấy tờ hay không. chiếc xe máy cũ có giấy tờ sẽ được khách hàng đánh giá cao hơn,, đảm bảo hơn (vì khách hàng mua phải đồ trộm cắp). Nếu xe đã qua nhiều đời chủ, thì càng cần có nhiều giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp lệ, sang tên đổi chủ rõ ràng.

6/Đổ đầy bình xăng

Việc cuối cùng bạn phải làm là đổ đầy bình xăng. Khách hàng sẽ đánh giá cao việc đổ đầy bình xăng của bạn, giúp bạn có nhiều khả năng hơn trong việc đàm phán giá cả.

Dó là những quy trình để có thể bán xe máy cũ với giá cao, Bạn đừng nên tiếc những số tiền nhỏ, vì do là xe cũ nên nếu bạn để nguyên trạng con xe đó đem đi bán sẽ bán được giá rất thấp và có khi không thể bán được. Vì vậy, khi bạn làm mới và tân trang lại 1 số bộ phận của chiếc xe sẽ khiến cho xe của bạn dể bán hơn và bán được giá cao hơn.

Còn nếu bạn không có thời gian tân trang lại xe máy cũ mà vẫn muốn bán xe máy cũ với giá cao thì hãy ghé qua các trung tâm thu mua xe máy cũ. Ở những nơi thu mua trên, bạn có thể bán xe máy cũ giá cao mà không cần tân trang lại.

>> Xe máy cũ giá rẻ

Mua bán xe máy cũ, cần làm thủ tục gì?

Dưới đây là 5 bước đơn giản để bạn có thể làm thủ tục mua – bán xe máy cũ một cách nhanh chóng và thuận lợi:

1/Chuẩn bị giấy tờ cần thiết

Việc mua bán 1 chiếc xe máy rất đơn giản, dễ nhất là người bán cho bạn là chính chủ của xe. Nếu nhờ người khác thì chủ xe phải làm Giấy ủy nhiệm và được địa phương xác thực.

Bên bán xe cần chuẩn bị: (1) Giấy tờ xe bản chính; (2) CMND + Hộ khẩu bản chính. Một số nơi sẽ đòi hỏi có thêm Giấy xác nhận độc thân nếu chưa lập gia đình, hoặc Giấy đăng kí kết hôn để loại trừ tranh chấp dân sự về sau (trường hợp này rất ít).

Với bên mua xe cũng cần chuẩn bị (1) CMND + Hộ khẩu bản chính; (2) Tiền mua xe và lệ phí sang tên xe.

2/Công chứng hợp đồng mua bán xe

Việc này sẽ do các Phòng công chứng tư quản lý. Chúng ta có thể tới bất cứ phòng công chứng tư nào cũng được, miễn là tiện lợi cho 2 bên, không quan trọng là ở địa phương người bán hay địa phương người mua.

Tới đó, sẽ có bàn làm hợp đồng mua bán xe giữa Bên mua và Bên bán. Phòng công chứng sẽ có nhiệm vụ là xác nhận hợp đồng này giữa 2 bên có giá trị, và thu một khoảng phí dựa trên % giá trị chiếc xe được mua bán. Hợp đồng sẽ được làm thành 3 bản chính, mỗi bên giữ 1 bản.

3/ Rút hồ sơ gốc của xe

Bước này chỉ thực hiện trong trường hợp Bên mua và Bên bán ở 2 tỉnh khác nhau, còn nếu trong cùng 1 tỉnh với nhau thì không cần.

Cả 2 bên sẽ cùng tới nơi mà chiếc xe đã được đăng kí lần đầu tiên, làm thủ tục rút hồ sơ gốc và bộ hồ sơ này sẽ giao cho bên mua để đi đăng kí sang tên cho xe.

Sau bước 3, giao dịch đã hoàn thành 1/2 và từ bước này thì Bên mua xe sẽ tự đi hoàn tất các việc còn lại. Bên bán sẽ giao cho Bên mua các thứ như Giấy đăng kí xe, Hồ sơ gốc của xe, Hợp đồng mua bán xe.

4/Đóng thuế trước bạ lần tiếp theo cho chiếc xe

Chúng ta buộc phải đóng thêm 1 lần thuế trước bạ cho chiếc xe nếu thực hiện sang tên đổi chủ cho nó. Thuế trước bạ lần 2 cho xe máy khoảng 1% giá trị xe sau khi đã khấu hao theo thời gian.

Bên mua xe sẽ đến Chi cục thuế cấp Quận/Huyện nơi mình sinh sống để đóng thuế trước bạ cho xe. Cần chuẩn bị các giấy tờ kể trên như Giấy đăng kí xe, Hồ sơ gốc của xe (nếu có), Hợp đồng mua bán xe, CMND và tiền lệ phí, Phiếu khai phí trước bạ xe (phát miễn phí).

5/Đi xét xe

Đây là bước cuối cùng, Bên mua xe sẽ đến Công an giao thông cấp Quận/Huyện nơi mình sinh sống để làm thủ tục này. Chúng ta nộp Tờ khai đăng kí xe máy, môtô đi kèm với các giấy tờ kể trên. Sau khi xét xe xong, chờ tới ngày hẹn và tới lấy Giấy đăng kí xe mới.

Bí quyết mua xe cũ giá rẻ và  chất lượng

• Người thân và bạn bè

Khoảng 39% người dùng vẫn tìm mua xe cũ qua người thân và bạn bè nhờ sự tiện lợi là không tốn chi phí và cũng là cách để giữ mối quan hệ. Nhưng chất lượng thì “hên xui”.

• Báo chí

Trong khi đó, khoảng 42% người dùng được khảo sát liên hệ trực tiếp với người bán bằng cách gọi điện thoại qua các tin rao vặt đọc được trên báo. Nhưng cách này chưa có gì là chắc chắn vì mọi thông tin đều có thể bị giả mạo.

• Đại lý bán xe

Chỉ có 22% người được khảo sát là thân chinh đến nơi bán để được thấy tận mắt và thử xe. Nhưng tỉ lệ gian lận cũng không phải là không có.

• Các kênh rao bán trực tuyến

Ngày nay, nhiều người chọn cách mua sắm tiết kiệm thời gian là tham khảo thông tin trên mạng, tự so sánh sản phẩm trước khi mua.

Bạn có thể tham khảo các bài viết khác về Mua xe máy cũ giá rẻ để biết thêm thông tin hữu ích khác

Cách tránh mua phải xe máy cũ giá rẻ có giấy tờ giả

Thủ đoạn làm giả giấy tờ xe để bán những chiếc xe trôi nổi, không rõ nguồn gốc xuất xứ đang diễn ra khá phổ biến. Vậy làm cách nào để tránh mua nhầm xe giấy tờ giả

Các đối tượng lừa đảo thường dùng thủ đoạn đăng ký xe môtô thật đưa vào máy quét ảnh (Scan) để lấy bản mẫu. Sau đó xử lý bằng phần mềm xử lý ảnh chèn nội dung, sao chép hình dấu và chữ ký của nơi cấp sổ đỏ, đăng ký xe môtô, dùng máy in màu hoặc in ảnh để in đăng ký xe môtô giả trên chất liệu giấy bìa cứng hoặc giấy in ảnh rồi ép plactic hoặc ép dẻo để tránh bị phát hiện dấu nổi của cơ quan chức năng.

Có loại được làm bằng cách tẩy xóa và chỉnh sửa nội dung ngay trên phôi thật. Những giấy tờ giả này ‘thật” đến mức ngay cả những người có kinh nghiệm cũng bị mắc lừa, khó có thể phân biệt được bằng mắt thường hay bằng kính lúp. Chủ phương tiện sử dụng những phương tiện này mà không hề hay biết cho đến khi vô tình vi phạm luật giao thông và bị lực lượng công an phát hiện.

Chính vì vậy, cẩn thận khi mua bán ô tô, xe máy cũ tại Hà Nội không bao giờ là thừa. Để tránh mua phải những xe đã làm giả giấy tờ, người mua nên yêu cầu người bán xe hay chủ của chiếc xe cho xem những giấy tờ cần thiết của xe như cà-vẹt xe, bảo hiểm xe (nếu có), biên lai mua xe, giấy bảo hành xe cũng như giấy tờ tùy thân của người giao dịch như: CMND, bằng lái xe để đảm bảo an toàn khi mua hàng. Nếu vẫn nghi ngờ xe không rõ nguồn gốc xuất xứ, người mua có thể trực tiếp đến các cơ quan công an để nhờ xác minh xem xe có được cấp phéo thật hay không. Cách tốt nhất để tránh mua phải xe có giấy phép giả là tiến hành sang tên đổi chủ phương tiện ngay khi mua bán xe.

Theo Nghị định 171/2013 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì từ 1/1/2015 chủ xe ôtô các loại khi mua, được tặng cho, được thừa kế… mà không sang tên đổi chủ sẽ bị phạt từ 1-2 triệu đồng với cá nhân, 2-4 triệu đồng với tổ chức. Việc áp dụng đối với xe máy sẽ bắt đầu thực hiện từ ngày 1-1-2017 và mức xử phạt là 100.000 – 200.000 đồng với cá nhân, và 200.000- 400.000 đồng cơ quan, tổ chức. Vì vậy, việc sang tên đổi chủ phương tiện ngay khi mua bán xe là điều cần thiết.

> Xe máy cũ giá rẻ

Tránh mắc sai lầm khi mua xe máy cũ giá rẻ

Dưới đây là một số sai lầm thường thấy khi lựa chọn và thực hiện giao dịch đối với xe máy cũ:

1/Không tìm hiểu kỹ trước khi mua

Đây là lỗi thường gặp và sơ đẳng nhất của nhiều người. Internet hiện rất phổ biến nên không khó để có thể tìm kiếm và truy suất thông tin có liên quan đến chiếc xe đang tìm kiếm.

Không thể có một lời bào chữa nào cho bạn, khi bạn vào một showroom bán xe máy cũ hoặc gặp ngưới bán mà lại không trang bị cho mình những thông tin đầy đủ nhất về dòng xe mà bạn định lựa chọn.

2/Chọn xe không đúng với nhu cầu

Việc không xác định được nhu cầu khi chọn xe cũ sẽ khiến người mua như lạc vào một mê cung và rất khó lựa chọn. Do vậy, nên xác định rõ nhu cầu như dùng để đi làm hay đi cmáy… Từ đó, có thể khoanh vùng được tốt nhất chiếc xe cũng như số tiền cần phải chi trả.

3/Không kỹ càng trong việc lái thử xe

Rất nhiều người mua xe máy cũ không dành đủ thời gian ngồi sau tay lái để làm quen với hiệu suất và tính năng của xe. Một chiếc xe đạt tiêu chuẩn nên được kiểm tra bằng nhiều tình huống như chạy trên đường gập ghềnh hoặc xa lộ trơn láng,…

Thời gian để khám phá xe không phải là sau khi đã sở hữu, mà phải được khởi động từ lúc mua xe.

4/Phát sinh bất ngờ khi mua xe

Nhu cầu phát sinh đột ngột là khi người mua xe đột nhiên nhận ra rằng một tính năng nào đó bất ngờ trở nên cần thiết trong quá trình lựa chọn xe. Họ thường bị thuyết phục rằng, đài phát thanh chứng khoán thì rất cần hệ thống âm thanh vòm hoặc đường truyền tối tân và ghế da là điều cần thiết không thể thiếu…

Tốt nhất nên lập một danh sách các tính năng trang bị trên xe và không cho phép các nhu cầu phát sinh ngoài tầm kiểm soát qua truyền miệng từ người bán.

5/Mua xe cũ quá vội vàng

Không bao giờ được vội vã trong việc lựa chọn mua xe máy cũ, vì bản chất xe cũng chỉ hàng hoá. Do đó, nếu hết chiếc này thì các bạn có thể tìm được một chiếc khác hoặc nhà sản xuất sẽ cho loại đó xuất xưởng thêm. Vì thế, đừng vội đưa ra quyết định mua và dành thêm thời gian để suy nghĩ cẩn trọng hơn.

6/Ngân sách bội chi

Đây có thể là một trong những sai lầm khá thường gặp ở người dùng khi chọn mua xe. Lúc ở nhà, người mua thường xác định được loại xe, nhu cầu, sở thích cũng như giá tiền phù hợp với ngân sách. Nhưng khi đến các đại lý xe máy cũ giá rẻ, nhiều người lại thấy rằng chiếc xe đó cao hơn so với chi phí mà bạn muốn bỏ ra cho nó.

Không nên quyết định ngay, hãy cẩn trọng suy xét rằng bạn có mua được chiếc xe đó với ngân sách đó không, chúng không mang lại bất lợi trong tương lai chứ? Khi đã thoả mãn các điều kiện này, việc chọn xe máy cũ sẽ không còn là gánh nặng với chủ sở hữu.

7/Thanh toán qua thẻ

Có thể các bạn thấy máy buồn cười vì sai lầm này, và hiện nay mọi giao dịch đang được khuyến khích sử dụng thẻ. Tuy nhiên, nên để ý rằng khi giao dịch bằng thẻ, người dùng sẽ phải trả thêm một khoản phí phát sinh khó lường trước được. Do đó, khiến cho việc sở hữu trở thành gánh nặng đối với chủ xe.

Cách chọn nhớt để tiết kiệm xăng và bền cho xe máy

1/Chọn nhớt giúp tiết kiệm xăng cho xe máy

Kiến thức cơ bản đầu tiên về chọn nhớt cho xe máy đó là độ nhớt của dầu nhớt có ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ. Nói cách khác, bạn chọn nhớt với độ nhớt phù hợp thì xe sẽ tiết kiệm xăng tốt hơn. Một số bạn thường chọn độ nhớt càng cao cho xe máy vì cho rằng nhớt sẽ tốt hơn, máy xe êm và tiết kiệm xăng. Tuy nhiên, bạn cần ghi nhớ rằng: dầu nhớt có độ nhớt cao thường được sử dụng cho các xe cũ, sẽ giúp xe hoạt động êm hơn, tuy nhiên, đồng nghĩa với việc động cơ gây tốn xăng hơn khi vận hành.

Cùng với đó, độ nhớt cao làm cho độ linh động của phần tử dầu nhớt kém hơn, bơm tốn nhiều thời gian hơn để đẩy nhớt tới các bộ phận động cơ cần bôi trơn. Hiện tượng trên có thể gây hư hại cho động cơ đặc biệt trong mùa lạnh khi khởi động xe.

Với dầu nhớt có độ nhớt thấp, xe sẽ đỡ tốn nhiên liệu hơn. Nhưng do đặc tính loãng cao, khi bạn dùng nhớt có độ nhớt quá thấp sẽ rất khó duy trì mảng dầu giữa các bề mặt kim loại do ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ và sẽ khiến cho xe hay gặp phải hiện tượng tắt máy giữa chừng.

2/Chọn nhớt theo đúng tiêu chuẩn phân biệt cấp độ nhớt

Khi nói đến tiêu chuẩn phân biệt cấp độ nhớt, SAE đang là tiêu chuẩn cơ bản và được sử dụng rộng rãi nhất hiện nay. Đây là tiêu chuẩn của hiệp hội kỹ sư ô tô Mỹ giúp phân biệt các cấp độ nhớt. Bạn có thể dễ dàng nhìn thấy các tiêu chuẩn nhớt cụ thể của SAE được in rõ ràng trên chai nhớt, bao bì của nhớt.

Hiện nay, dầu nhớt đa cấp trên thị trường được biểu thị và phân biệt dựa trên 2 cấp độ nhớt sau chữ SAE mà bạn thường thấy trên thông tin nhớt. Ví dụ: SAE 10W40, SAE 5W40, SAE 20W50,… Khi bạn nhìn vào các con số này, bạn có thể biết được độ nhớt của loại nhớt bạn cho xe máy như sau:

-Con số đầu tiên trước chữ W ( ví dụ 10 trong 10W40 ) sẽ biểu thị cho độ nhớt tiêu chuẩn của nhớt ở nhiệt độ thấp, thể hiện khả năng luân chuyển của nhớt trong điều kiện thời tiết lạnh. Con số này càng nhỏ thì loại nhớt bạn chọn chịu được nhiệt độ càng thấp, đảm bảo cho xe có thể khởi động trơn tru ngay khi ở nhiệt độ thấp vào buổi sáng, máy chưa hoạt động và chưa nóng máy.

-Con số phí sau chữ W ( như ví dụ trên là 40 trong 10W40 ) cho biết độ nhớt yêu cầu ở nhiệt độ cao ( thường là 100 độ C hay 150 độ C ), thể hiện khả năng bôi trơn và bảo vệ máy của nhớt khi động cơ đã vận hành ổn định, máy nóng. Con số càng lớn thì nhớt càng có độ nhớt càng cao.

Như vậy, để lựa chọn loại nhớt phù hợp và tiết kiệm xăng, đối với các xe máy số thông thường, phổ biến là cấp độ nhớt SAE 10W40, 20W40, 15W40 hoặc 20W50. Đối với xe tay ga 4 thì cấp độ nhớt SAE 10W30; 5W40; 10W40; 15W40.

Ngoài ra, với các xe máy cũ thì bạn nên chọn loại nhớt có cấp độ nhớt 40 hoặc tối đa là cấp 50, đối với xe mới nên chọn loại dầu đa cấp độ nhớt 30 hoặc 40. Bạn cũng nên tham khảo thêm sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của hãng sản xuất xe vì trong đó có ghi rõ thông số nhớt chuẩn của loại xe bạn dùng.

3/Kết hợp chọn nhớt và thay nhớt đúng cách để tiết kiệm xăng và bảo dưỡng tốt cho xe máy

Cùng với việc chọn nhớt phù hợp, bạn cũng cần có kinh nghiệm thay nhớt để bảo dưỡng xe máy tốt hơn, giúp xe tiết kiệm xăng và bền máy. Khi thay nhớt bạn nên sử dụng khí ( gió ) để thổi sạch hoàn toàn nhớt cũ đi, lưu ý khí thổi phải thật khô để không cho nhớt nhiễm nước vì có thể làm hỏng toàn bộ phần nhớt mới thay vào.

Với xe cũ, bạn cần thăm nhớt thường xuyên, nếu nhớt nằm dưới vạch qui định thì cần thêm nhớt hay thay nhớt mới dù chưa đến định kỳ thay. Khi đến định kỳ thay nhớt, dù nhớt trong xe vẫn còn đủ thì vẫn phải xả hết triệt để và thay nhớt mới. Bạn cũng nên bảo dưỡng hệ thống bôi trơn thường xuyên theo định kỳ.

Bạn nên thay nhớt cho xe máy trong khoảng từ 1500 – 2500 km để động cơ xe được bảo dưỡng tốt nhất. Máy xe đi êm và tiết kiệm xăng hơn. Ngoài ra còn giúp kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe máy thân yêu của bạn. Bạn có thể tham khảo các bài viết khác về Mua xe máy cũ giá rẻ để biết thêm thông tin hữu ích khác

5 lưu ý khi mua xe máy tay ga cũ giá rẻ cho phái nữ

1/ Khả năng tài chính:

Nếu bạn chưa có điều kiện tài chính dư dả hãy tham khảo giá thật kĩ để mua được chiếc xe máy cũ phù hợp. Ví dụ, từ số tiền hiện có để khoanh vùng các loại xe có mức giá có khả năng chi trả. Bạn cố mua một chiếc xe tay ga đắt tiền, chưa chắc đã yên tâm để sử dụng vì còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nữa. Hãy tính đến cả chi phí sử dụng sau này (chi phí nhiên liệu, chi phí sửa chữa, thay thế phụ tùng…)

2/Chọn xe theo vóc dáng:

Đây là một tiêu chí quan trọng để chọn lựa một chiếc xe phù hợp. Một chiếc xe máy cũ giá rẻ vừa vặn, không quá cao hoặc quá thấp sẽ giúp bạn đảm bảo an toàn và thuận tiện trong di chuyển, nhất là khi bạn phải sử dụng chúng thường xuyên. Nếu dáng người thấp nhỏ bạn nên chọn những chiếc xe tay ga phù hợp với mình như Mio, Cuxi (Yamaha), Click (Honda), Attila Elizabeth (SYM), Fly (Piaggio).

Nhiều chị em có vóc dáng nhỏ nhắn nhưng vì thời trang mà chọn những chiếc xe có yên xe cao, trọng lượng nặng như SH (Honda) hoặc Vespa LX (Piaggio) khiến việc đi lại hàng ngày trở nên khó khăn. Một số người không chống nổi chân, lên/xuống xe vất vả mà xét ở góc độ thời trang cũng không đẹp vì không hợp với dáng người.

3/Độ tuổi và gu ăn mặc:

Có những dòng xe tay ga rất cá tính, trẻ trung, thể thao như Hayate (Suzuki), Air Blade (Honda), Nouvo (Yamaha)… nhưng cũng có những chiếc mềm mại, nữ tính, thời trang như Attila Elizabeth (SYM), Piaggio LX, Spacy (Honda)… Những người trung niên hợp với xe Spacy (Honda), Victoria (SYM), Fly (Piaggio)… hơn là một chiếc Mio, Nouvo (Yamaha). Chọn chiếc xe hợp gu sẽ giúp bạn đẹp hơn mỗi khi ra đường.

4/Lựa chọn thương hiệu:

Một thương hiệu uy tín sẽ cho bạn cảm giác yên tâm hơn khi lần đầu chọn xe máy cũ giá rẻ. Thương hiệu chiếc xe đó cho bạn biết sự thuận tiện khi bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng; hoặc mức độ lời lỗ khi chuyển nhượng… Nếu bạn đã từng đi xe tay ga và có ấn tượng tốt, hãy tiếp tục mua sản phẩm cùng hiệu. Mặc dù khác dòng, nhưng cùng một thương hiệu sẽ có những điểm chung nhất định khiến bạn không quá lạ lẫm.

Hơn nữa, việc hiểu rõ đặc tính của từng hãng xe cũng giúp bạn lựa được chiếc xe hợp với thói quen sử dụng của mình hơn. Ví dụ, nếu bạn là người cá tính và thời trang có thể chọn xe tay ga của Yamaha, Piaggio. Nếu bạn thực dụng hãy chọn Honda vì xe của hãng này chú trọng tới tính kinh tế khi vận hành. Xe của SYM, Suzuki hay một số hãng xe mới vào Việt Nam đôi khi lại là lựa chọn của bạn vì chúng có mức giá cạnh tranh hơn.

5/Môi trường sống và làm việc:

Với thành phố Đà Nẵng đông đúc và thường xuyên ùn tắc giao thông, bạn nên chọn mua loại xe có kích thước vừa phải, động cơ nhẹ nhàng vừa đủ (dưới 110cm3). Nếu bạn thường phải đi làm xa, hoặc đường vào nhà có nhiều bậc lên xuống cao thấp, nên chọn những chiếc xe gầm cao hơn như Nouvo (Yamaha), Air Blade (Honda), Hayate (Suzuki).

Chọn mua xe tay ga cũ giá rẻ cho phụ nữ văn phòng

Việc lựa chọn một chiếc xe phù hợp không phải là điều đơn giản, dưới đây là một số tiêu chí để chi em tham khảo khi có ý định “rước” một chiếc tay ga cũ giá rẻ để vi vu trong mùa hè này.

1/Kiểu dáng đẹp

Với một số phụ nữ một chiếc xe tốt không phải là sự lựa chọn hàng đầu, thay vào đó là một chiếc xe có kiểu dáng đẹp mắt và thời trang. Đứng đầu trong danh sách những mẫu tay ga có kiểu dáng đẹp đang có mặt tại thị trường Việt Nam phải kể đến Vespa LX.

Piaggio đã trang bị choVespa LX mới công nghệ phun xăng điện tử giúp giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ xuống còn 3lít/100km, tiết kiệm 40% so với phiên bản cũ.

Vẫn giữ nguyên thiết kế gắn liền với vẻ đẹp thời trang, trẻ trung và hiện đại, Vespa LX i.e. không có nhiều sự thay đổi về ngoại hình so với mẫu xe LX phiên bản trước. Vẫn là kiểu thiết kế “con ong” với khung sườn xe làm bằng thép tấm dập liền khối, có khả năng chịu lực cao, lốp không săm có kích thước lớn. Vespa LX i.e có thêm điểm cộng từ phái đẹp khi vận hành tương đối êm, nhẹ và ổn định.

Là mẫu xe được lắp ráp tại Việt Nam, LX i.e 125 có nhiều thay đổi phù hợp với người tiêu dùng. LX i.e 125 láp ráp trong nước có chiều cao thấp hơn và yên xe cũng hẹp hơn so với bản nhập khẩu, thích hợp với chiều cao và vóc dáng nhỏ phụ nữ Việt Nam.

Không chỉ là phương tiện đi lại, chiếc xe còn thể hiện phong cách và cá tính của người sử dụng. Với những bạn nữ cá tính, yêu thích những màu sắc nổi bật thì Honda Vison là một chiếc xe đáng lưu tâm.

Honda Vison mang dáng vẻ khá trung tính bởi nét mềm mại của những đường vuốt cong nhưng vẫn toát lên phong cách mạnh mẽ năng động thông qua lối thiết kế góc cạnh, cứng cáp. Với 6 màu đa dạng: Trắng, vàng, đỏ, xanh, nâu và đen, Honda Vision cuốn hút khách hàng đặc biệt là giới trẻ bởi màu sắc đa dạng, trẻ trung.

Ngoại hình Vision là sự tổng hợp những nét tiêu biểu của phong cách thiết kế Honda. Phần thân Vision thuôn dài và có đường vuốt nếp dọc khiến người tiêu dùng liên tưởng đến chiếc SH đắt tiền, cụm đèn xi-nhan hậu dáng vẻ góc cạnh và phần thân vuốt nhọn với đường viền cứng cáp. Trong khi đó, kiểu dáng nhỏ gọn và phù hợp với vóc dáng người Việt Nam.

Điểm nổi bật của Vision nằm ở cụm đèn trước ôm trọn gần hết hai bên yếm xe không chỉ làm tăng tính mạnh mẽ cho chiếc xe cụm đèn trước còn phát ra ánh sáng xa và mạnh đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Ngoài ra, hệ thống đèn pha kết hợp cùng đèn báo rẽ mang lại vẻ đẹp ấn tượng khi nhìn từ phía trước.

Cụm đèn sau cũng ấn tượng không kém với thiết kế liền khối mang đến cảm giác mạnh mẽ và chắc chắn cho xe. Mặt đồng hồ được thiết kế cao cấp, có khả năng phản xạ ánh sáng giúp nâng cao khả năng quan sát cho người lái khi vận hành vào ban đêm. Vành Xe Vision là loại kết cấu 6 chấu hiện đại và thời trang, tạo cảm giác vững chãi và chắc chắn và phù hợp với điều kiện giao thông Việt nam.

Yên xe Vision được thiết kế dài và rộng hơn, mang đến tư thế ngồi thoải mái nhất cho cả người ngồi trước và ngồi sau. Điểm nhấn của Honda Vison nằm ở tay nắm sau được thiết kế dài hơn nhằm nâng cao diện tích cho người ngồi sau cũng như tăng khả năng cầm nắm khi dắt và đẩy xe. Cốp xe rộng với dung tích 18 lít có khả năng chứa mũ bảo hiểm và các vật dụng cá nhân. Vision được phân phối tại các đại lý ủy nhiệm của Honda với giá 28.5 triệu đồng.

Với những bạn nữ sành điệu, thời trang muốn thể hiện phong cách khác biệt thì chiếc xe phù hợp sẽ là Piaggio Liberty i.e .

So với phiên bản nhập khẩu, Liberty i.e hầu như không có sự thay đổi trừ một số chi tiết “nội hóa” để phù hợp với người tiêu dùng Việt Nam nói chung và Châu Á nói riêng. Chiều cao Liberty i.e phiên bản Việt giảm xuống 25mm, yên xe kéo dài, mỏng và phẳng hơn, cốp xe lớn có khả năng chứa mũ bảo hiểm và nhiều đồ dùng khác.

Thiết kế đặc trưng của Piaggio luôn để chân người lái ở vị trí gập vuông góc và tay lái cao nhằm mang đến cảm giác thoải mái khi vận hành cho dù sàn để chân của Liberty i.e khá hẹp. Liberty i.e được trang bị thêm hệ thống khóa chống trộm và chân chống điện trong khi giá chở đồ được thu gọn hơn. Nắm tay phía đuôi và chỗ để chân cho người ngồi sau của Liberty i.e được thiết kế lại giúp việc dắt hoặc đẩy xe dễ dàng đồng thời mang lại cho người ngồi sau tư thế thoải mái hơn.

Sở hữu Liberty i.e khách hàng có hai sự lựa chọn về động cơ. Khối động cơ 125cc cho công suất đạt 10,2 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm ở 6.500 vòng/phút, và động cơ dung tích 150cc có công suất 11,5 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm ở 6.250 vòng/phút. Công nghệ phun xăng điện tử không chỉ mang lại cho Liberty i.e khả năng vận hành ưu việt, giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu mà còn giúp Liberty i.e vượt qua những bài kiểm tra về khí thải và trở nên thân thiện với môi trường hơn.

2/Giá cả hợp lý

Yamaha Mio Classico trở thành sự lựa chọn hàng đầu cho xe tay ga cũ giá rẻ.

Mio Classico 2011 ấn tượng với cụm đèn pha lớn, nhô về phía trước được trang bị bóng Halogen HS1 tạo nên ánh sáng mạnh mẽ và phát huy tối đa tầm nhìn trong mọi điều kiện thời tiết và đường xá. Đèn sau được thiết kế hoàn toàn mới pha trộn giữa phong cách hiện đại và cổ điển tạo nên tính độc đáo cho chiếc xe.

Mặt đồng hồ được thiết kế theo phong cách hiện đại pha chút cổ điển cho hình ảnh hiển thị rõ nét giúp người lái quan sát dễ dàng cũng như tăng thêm nét quyến rũ cho Mio Classico mới. Yên xe và sàn để chân của Mio Classico 2011 rộng rãi tạo cảm giác thật êm ái và thoải mái khi vận hành. Ổ khóa xe được trang bị nắp bảo vệ nhằm tăng cường độ an toàn, chống mất trộm.

Yamaha trang bị cho Mio Classico 2011 hệ thống phanh đĩa thủy lực ở phía trước và phanh thường phía sau không chỉ mang lại hiệu quả lực phanh mà còn tăng tính thẩm mỹ cho chiếc xe. Cùng với hệ thống giảm xóc phuộc nhún, giảm chấn dầu và lo xo giúp Mio Classico phiên bản 2011 vận hành êm và ổn định.

Động cơ 4 thì, xy lanh đơn, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí cùng với hệ thống truyền lực tự động biên thiên liên tục CVT tiên tiến nhất giúp cho việc điều khiển Mio Classico 2011 trở nên dễ dàng. Khối động cơ dung tích 113,7cc cho công suất 5,80kW tại vòng tua 8,000 vòng / phút và mô-mem xoắn cực đại đạt 7,50Nm tại 6,500 vòng / phút

Mio Classico là sự lựa chọn phù hợp khi đáp ứng được những tiêu chí về vận hành và tính thời trang. Tuy nhiên, Mio Classico có một nhược điểm là ngăn chứa đồ dưới yên khá nhỏ chỉ có thể chứa các vật dụng cá nhân nhỏ.

3/Tiết khiệm nhiên liệu.

Ngoài các yếu tố như kiểu dáng và giá cả, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng là một yếu tố khiến chị em phải cân nhắc trước khi mua xe cũ giá rẻ.

Với những phụ nữ có đặc thù công việc phải thường xuyên di chuyển hay những phụ nữ đã có gia đình phải đưa đón con hàng ngày thì một chiếc xe tiêu tốn ít nhiên liệu sẽ là sự lựa chọn hàng đầu.

Kymco People 16 Fi có thể sẽ là một sự lựa chọn hợp lý khi có mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố khá ấn tượng, 1,66 lít/100km. Kymco People 16 Fi sẽ tiết kiệm cho chị em một khoản chi phí đáng kể.

Kymco People 16 Fi có ngoại hình hiện đại và sang trọng với kiểu dáng cao lớn mạnh mẽ. Kymco People 16 Fi phù hợp cho nhiều đối tượng khách hàng, trong đó có cả các khách hàng nữ nhờ tính đa dụng của nó. Đèn pha People 16Fi cỡ lớn tạo ấn tượng cho phần đầu xe, đèn xi nhan vuốt dọc theo yếm xe, mặt đồng hồ hiển thị rỏ nét, sắp xếp hợp lý giúp quan sát dễ dàng hơn. Cốp xe dung tích lớn tiện dụng, cặp vành đúc 5 cánh tăng tính thời trang cho chiếc xe. Phần đuôi xe ấn tượng bởi cụm đèn hậu lớn với các đường nét góc cạnh.

Kymco trang bị cho People 16 Fi động cơ xăng 125 cc, 4 thì, xi lanh đơn phun xăng trực tiếp, 2 van lá làm mát bằng gió cưỡng bức mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định.

4/Tiện dụng

Phụ nữ có rất nhiều thứ phụ kiện, vì vậy một chiếc xe tích hợp nhiều tính năng tiện dụng. Đặc biệt có cốp lớn và nhiều ngăn chứa đồ tiện dụng sẽ khiến chị em luôn cảm thấy hài lòng. Hai ứng cử viên sáng giá nhất là Yamaha Nozza và Honda Lead.

Điểm ưu việt nhất trong thiết kế của Nozza nằm ở nắp bình xăng và cốp đựng đồ. Thay vì phải cúi xuống để mở mắp bình xăng, chỉ cần nhấn và xoay chìa khóa thì ngay lập tức nắp bình xăng sẽ mở ra. Rất tiện dụng cho giới văn phòng luôn phải diện những chiếc váy ngắn ôm sát.

Với tiêu chí sinh ra để phục vụ phái đẹp Nozza mang phong cách trẻ trung, sang trọng và thanh lịch. Yamaha khẳng định Nozza hội đủ các yếu tố như thời trang, cao cấp và tiện dụng. Hướng tới đối tượng khách hàng là “phái đẹp” nên Nozza có lối thiết kế khá mềm mại và nữ tính. Nozza mang dáng vẻ nhỏ nhắn với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 1.795mm – 685mm – 685mm và trọng lượng chỉ có 98kg, giúp phái nữ có thể dể dàng dắt hoặc đẩy xe. Vóc dáng nhỏ nhắn giúp Nozza dễ dàng “soay sở” tại các đô thị động đúc.

Ngoài lối thiết kế sang trọng, thanh lịch đầy nữ tính Nozza còn làm say đắm trái tim của phái đẹp bằng những màu sắc trẻ trung và rất hợp thời trang. Nozza khoác lên mình 5 màu sắc thể hiện những cá tính khác nhau của người phụ nữ hiện đại bao gồm: Màu hồng, trắng, xanh, nâu và vàng.

Mẫu xe ăn khách, Honda Lead đã chiếm được nhiều cảm tình của phụ nữ ngay từ khi ra mắt lần đầu vào năm 2008 và trở thành mẫu xe mang lại sự thành công vượt mong đợi của Honda. Lead vừa có khả năng làm hài lòng các bà nội trợ khi phải đi mua sắm và chở con nhỏ mà cũng phù hợp với những phụ nữ trẻ với phong cách trẻ trung và năng động

Nhờ vào thiết kế hợp lý như động cơ nhỏ gọn và cách bố trí bình nhiên liệu dưới sàn để chân, Lead trở thành chiếc xe có ngăn chứa đồ lớn nhất trong phân khúc. Với dung tích cực đại lên đến 35 lít có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm cả đầu của Honda hoặc túi kích cỡ 26 x 36cm cùng nhiều vật dụng khác.

Với hộc đựng đồ lớn, xe Lead 2011 thực sự tiện lợi cho phái nữ. Lead càng tiện lợi hơn với hộc đựng đồ phía trước có thể cất giữ được những món đồ nhỏ gọn và có thể mở dễ dàng khi không khóa. Đặc biệt bên trong có thiết kế dây đai giữ đồ giúp bảo quản đồ trong khi chạy xe trên mọi địa hình.

Honda trang bị cho Lead những cộng nghệ hiện đại nhất hệ thống phun xăng điện tử FI, động cơ 4 kỳ, 1 xi lanh, dung tích 108cc làm mát bằng két nước theo công nghệ mới, động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3, hệ thống phanh kết hợp CBS. Do động cơ làm mát bằng dung dịch với bộ tản nhiệt tích hợp, Lead được coi là kiểu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trong dòng xe cùng loại với khả năng vận hành và tăng tốc tối ưu.

> Xe máy cũ giá rẻ

Những sai lầm khi sử dụng xe ga

1/Lạm dụng phanh trước

Với thói quen thuận tay phải, rất nhiều chủ xe quen thực hiện thao tác bóp phanh trước khi bị giật mình. Việc sử dụng phanh trước với xe ga xảy đến rất nhiều nguy hiểm do đường kính vành xe nhỏ, hành trình giảm xóc ngắn. Hãy luôn sử dụng đồng thời hai phanh sau và trước để đảm bảo an toàn nhất. Trên một số loại xe ga đời mới, hệ thống phanh đồng thời CBS luôn cho phép người sử dụng chỉ cần dùng một phanh trái là có thể dừng xe bằng cả hai phanh.

2/Xe ga như đi… xe số

Thực hiện những cú “ga thốc” cho xe vọt nhanh rồi sau đó phanh gấp sẽ khiến cụm côn ly hợp và dây cô roa truyền động nhanh bị hỏng hơn. Ngoài ra, khi thực hiện kiểu “ga thốc” và phanh liên tục cũng đồng nghĩa với việc bạn đang “ném” từng “cốc” xăng của mình đi một cách vô ích. Khi thốc ga, chiếc xe cung cấp cho bạn một gia tốc lớn và mạnh để có thể di chuyển dài hơn. Thế nhưng khi bóp phanh gấp, xe giảm tốc độ đột ngột khiến bạn sẽ phải tiếp tục “nạp” một lượng xăng tương ứng để đi tiếp. Hãy luôn giữ tốc độ và tay ga được đều nhất có thể, điều này sẽ mang lại độ bền cho bộ ly hợp, dây cua-roa và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

3/Không vệ sinh phao xăng

Đối với nhiều chiếc xe tay ga đời mới, nhiều xe như Honda Sh, Honda SCR… đều sử dụng kiểu phao xăng được thiết kế kèm theo một lưới lọc hình “chiếc lá” bao bọc lấy ống hút xăng. Cụm phao xăng nằm ngâm ngay trong bình chứa nhiên liệu. Rất nhiều chủ xe đã bỏ qua chi tiết này khi tiến hành bảo dưỡng cũng như khi sử dụng.

Điều này khiến cho tấm lưới lọc sau một thời gian sử dụng sẽ xảy ra hiện tượng mạt sắt và chất bẩn bám chặt vào lọc xăng dẫn tới tắc ống hút xăng, hỏng bơm xăng, hoặc “nhẹ nhàng” hơn là khiến chiếc xe không đạt được công suất và tốc độ tối đa do thiếu xăng. Vì vậy hãy luôn kiểm tra phao xăng vào những kỳ bảo dưỡng toàn bộ để chiếc xe có thể vận hành được tốt hơn

4/Không chờ đèn tín hiệu phun xăng FI tắt đã khởi động

Mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, phun xăng điện tử mang lại nhiều ưu việt hơn loại chế hòa khí (bình xăng con) thông thường. Tuy nhiên, hệ thống phun xăng điện tử cũng cần phải được sử dụng đúng cách mới có thể vận hành tốt. Chính vì vậy, sau khi bật khóa điện, hãy chú ý chờ đèn tín hiệu FI tắt rồi hẵng bấm nút khởi động.

Nếu làm đúng cách này, hệ thống bơm nhiên liệu sẽ có thời gian nạp đủ nhiên liệu vào vòi bơm. Đồng thời hệ thống phun xăng cũng có khoảng thời gian để hoàn tất khâu khởi động nhằm phun nhiên liệu được chính xác và bền hơn. Còn nếu làm ngược lại cách này, hệ thống bơm nhiên liệu sẽ rất dễ bị hỏng. Ngoài ra, bạn cũng nên lưu ý việc bảo dưỡng làm sạch kim phun định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

5/Vận hành xe ở tốc độ chậm

Đa phần tầng lớp thanh niên và phụ nữ cũng như người lớn tuổi đều “thích” vận hành xe ga một cách chậm rãi để có thể nói chuyện, “ngắm phố phường” hoặc để an toàn. Tuy nhiên, với những chiếc xe ga sử dụng két nước, điều này vô tình gây ra tình trạng nhiệt độ xe tăng cao và xe tốn nhiên liệu hơn. Khi vận hành những chiếc xe ga có sử dụng két nước, bạn nên đi ở một tốc độ trung bình khoảng trên 40km/h tùy mức độ an toàn cho phép của đoạn đường vận hành. Việc vận hành chiếc xe nhanh hơn một chút sẽ giúp lượng gió làm mát cho két nước được nhiều hơn và đỡ tốn nhiên liệu hơn.

Ngoài ra, không nên điều chỉnh cảm biến nhiệt độ kích hoạt hệ thống làm mát muộn hơn hoặc sớm hơn so với nguyên bản. Bởi động cơ khi quá nguội hoặc quá nóng đều không thể làm việc tốt.

Nhiều trường hợp do thợ sửa xe điều chỉnh quạt làm mát khởi động sớm nhằm…tiết kiệm điện đã vô tình làm động cơ trở nên nóng hơn, nước sôi ở nhiệt độ cao và tăng khả năng sinh cặn tại két nước. Hãy luôn vệ sinh két nước và thay mới nước làm mát trong quy trình bảo dưỡng toàn bộ xe. Bạn có thể tha khảo các bài viết khác về Xe máy cũ giá rẻ để biết thêm thông tin hữu ích khác

Tư vấn mua xe máy cũ giá rẻ tại Tp.HCM

1/Honda Wave RSX FI

Với ngoại hình lột xác hoàn toàn so với những phiên bản Honda Wave cũ truyền thống, Honda Wave RSX FI thực sự đem đến cho người dùng một hình ảnh mới lạ. Ngoài ra công nghệ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu cũng như cải thiện hiệu suất, Honda Wave RSX FI thực sự là một lựa chọn xứng đáng với túi tiền của bạn.

2/SYM Attila Passing

Kiểu dáng nhỏ gọn, năng động, khỏe khoắn của SYM Attila Passing luôn thu hút phái nữ với thiết kế tinh tế, cốp xe dung tích lớn tiện dụng, chống xe cải tiện theo nguyên lí đòn bẩy dễ dàng dựng xe, và ổ khóa thiết kế chìm tiện lợi. Ngoài ra, tay ga của Attile Passing chạy khá êm tạo cảm giác dễ chịu cho bạn khi lướt vi vu trên phố.

3/Suzuki Hayate 125

Suzuki Hayate với kiểu dáng thể thao, màu sắc hợp thời trang, động cơ xe 4 thì 125 phân khối làm mát bằng gió với mức tiêu hao nhiên liệu là 45,6km/l xăng là một giải pháp tiết kiệm cho bạn. Xe dáng nhỏ nên dễ lướt trong thành phố, đèn pha phía trước kích thước lớn – Suzuki Hayate 125 chính là người bạn đường phù hợp với bạn

4/SYM Attila Victoria 2013

SYM Attila đã từ lâu là một thương hiệu nổi tiếng với thiết kế sang trọng và động cơ cực kỳ mạnh. Với phiên bản 2013, Attila Victoria xuất hiện với hình ảnh mới, khỏe khoắn hơn và phù hợp với cả nam lẫn nữ. Ngoài ra những cải tiến với những thiết bị như bộ điều khiển từ xa, đồng hồ thiết kế tinh xảo, đèn báo chân chống, yên mở tự động cũng là một điểm cộng của dòng xe này. Xe sử dụng động cơ 125cc và có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 34km/l.

5/Suzuki SkyDrive

Suzuki SkyDrive 125 cc sở hữu thiết kế với đường nét mềm mại nhưng khỏe khoắn, nổi bật là hệ thống đèn pha kích thước lớn ở mặt trước của xe. Xe còn có khả năng tăng tốc nhanh và dễ điều khiển trong điều kiện giao thông đông đúc. Bạn cần một chiếc tay ga thuận tiện cho việc di chuyển mà giá cả lại phải chăng thì Suzuki Sky Drive là một lựa chọn sáng suốt. Với mức giá thấp hơn 20 triệu đồng một chút, bạn đã có thể sở hữu cho mình một chiếc xe máy Suzuki Sky Drive cũ như ý.

6/Yamaha Mio

Kích thước nhỏ và kiểu dáng thấp của Yamaha Mio là điểm thu hút phái nữ. Với hai phiên bản Ultimo và Classico, người dùng có nhiều lựa chọn hơn với dòng xe này. Hai phiên bản này đều sử dụng động cơ 115cc và mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 34 km/lít. Giá bán cũ của dòng xe này cũng dao động quanh mức 20 triệu đồng.

Đừng tự giới hạn mình khi liệt kê một danh sách những dòng xe bạn ưng ý khi bạn muốn mua xe cũ. Hãy tham khảo thêm tại những web mua bán uy tín hay người thân bạn bè để tìm cho mình những lựa chọn xe máy cũ giá rẻ. Và hãy nhớ mua từ những nguồn bạn quen biết hoặc nếu như mua từ những nguồn không tin cậy, hãy dẫn thêm một người am hiểu về xe máy đi cùng.

Thủ thuật thương lượng giá khi mua xe máy cũ giá rẻ tại Tp.HCM

• Hãy chiếm lại thế chủ động khi trả giá mua xe

Bạn hãy nhớ rằng họ là người cần bạn nhưng bạn thì có vô số sự lựa chọn khác. Nếu ví von chiếc xe là một “cô vợ tương lai” thì việc mua xe cũng giống như thể đối phó với những “ông bố vợ” khó tính, tức những người bán xe dày dạn kinh nghiệm và giỏi thuyết phục. Đây có thể là một quá trình “trèo đèo lội suối” vì hầu hết người mua thì rất “thật thà”, còn người bán thì lại có đủ cách để “dụ” người mua trả với giá cao nhất có thể. Đa số họ sẽ “chơi chiêu” và đánh vào tâm lí người mua. Vậy làm cách nào bạn có thể làm điều tương tự, để tránh khỏi cái bẫy đó?

• Những nguyên tắc chung nhất khi đàm phán về giá cả

Không bao giờ nói “Tôi đồng ý” từ lần đầu tiên họ đưa ra mức giá. Đối với những người bán xe chuyên nghiệp, câu nói “Tôi đồng ý” là một đặc ân đối với họ. Còn khi bạn nói “Tôi sẽ cân nhắc…”, hoặc “Có thể tôi sẽ mua…” thì họ cũng đã tin tưởng vào 70% khả năng bán được xe. Kể cả khi bạn nói “Không” thì họ sẽ tìm cách để thuyết phục và làm bạn lung lay. Bạn càng tỏ ra không hài lòng thì bạn sẽ càng dễ dàng trả giá.

Ngược lại, bạn cũng nên cẩn thận với lời lẽ cũa những người bán hàng. Nếu họ nói “Có” với những yêu cầu của bạn, chẳng hạn về phiên bản xe, màu sơn, dung tích máy, các gói trang bị… thì bạn phải nghĩ đó là “Có thể có”. Còn nếu họ trả lời “Có thể có”, hoặc “Chúng tôi sẽ cố gắng để…” có nghĩa là tại thời điểm đó họ chưa thể đáp ứng nhu cầu của bạn. Và gần như tuyệt đối tất cả những người bán xe, các đại lý sẽ không bao giờ nói “Không”.

Đừng bao giờ để họ thấy rằng chiếc xe của họ là sự quan tâm duy nhất của bạn, cho dù đó là sự thật. Ngay từ đầu khi đến xem và thử xe, bạn nên cho họ biết bạn cũng quan tâm đến vài mẫu xe khác. Ngay cả khi đã để họ biết bạn quan tâm mẫu xe nào đó thì bạn vẫn có thể có nhiều đại lý để đến. Mua xe hơi là một việc khá quan trọng vì số tiền bỏ ra tương đối lớn nên bạn không nên đi mua những lúc thời gian eo hẹp.

Sự eo hẹp về mặt thời gian đồng nghĩa với việc ít cơ hội xem xét và lựa chọn, tức là bạn sẽ ở vào thế bị động trong lúc đàm phán giá cả. Và sau đây là 8 tình thế mà bạn bị người bán xe đưa vào thế khó. Chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách đối phó với chúng, và biến những chiêu thức của họ thành của mình. Nếu bạn cảm thấy “áp lực” khi đi mua xe, thì những điều sau đây sẽ giúp bạn “lật ngược thế cờ”.

1/ Người bán nói: “Mua ngay hôm nay kẻo hết”; Bạn nên nói: “ Xin lỗi, nhưng tôi chỉ mua trong hôm nay với giá…”

Trong trường hợp này, người bán đưa ra một mức giá, và gây áp lực để bạn nghĩ rằng phải mua ngay trong ngày hôm đó thì mới có đựơc giá tốt. Điều này khiến bạn ít có cơ hội đi “dọ giá” ở những nơi khác, hay tìm hiểu thêm về những lời mời chào hấp dẫn từ các đối thủ cạnh tranh. Thay vào đó, bạn nên “chiếm lại thế thượng phong” bằng cách đưa ra một mức giá của riêng mình, và “bâng quơ”: “Tôi chỉ mua với giá đó trong hôm nay thôi đấy, ông không bán thì thôi vậy”.

Người bán sẽ bị đặt trong một sự lựa chọn: Nếu không đồng ý với mức giá đó, khách hàng sẵn sàng “dứt áo ra đi”. Nhưng phải thật chắc chắn rằng bạn phải tìm hiểu kĩ trước khi đi mua, để đảm bảo rằng mức giá bạn đưa ra là chấp nhận được.

2/Người bán nói: “Để tôi hỏi lại cấp trên”; Bạn nên nói: “Tôi phải về hỏi chồng/ vợ tôi đã”

Người bán thường sẽ nói rằng anh ra phải “bẩm” lại với giám đốc bán hàng đề xem mức giá có được chấp nhận hay không. Khi đó, người giám đốc này bất chợt “phải đóng vai ác” và người bán lại “dường như” đứng về phe của người mua. Đừng bị đánh lừa và đừng ngần ngại “tung chiêu” tương tự.

Nếu bạn cần thời gian suy nghĩ và muốn từ chối khéo, hãy nói với người bán rằng bạn phải hỏi thêm ý kiến của vợ/chồng, như một cách thoái thác gián tiếp. Bạn chưa lập gia đình? Không sao, có thể thay bằng bất cứ thứ gì trên trời dưới đất có thể, khiến cho lí do của bạn trở nên đáng tin.

Chỉ cần đưa người khác ra làm “bình phong” để giúp bạn chiếm lại ưu thế. Việc để “người vợ bé nhỏ” hay “người chồng gia trưởng” quyết định mọi thứ đã là “chuyện thường ngày ở huyện”, vì thế, hãy dẹp lòng tự ái qua một bên và ra vẻ là bạn không thể tự quyết định tất cả.

3/Người bán sẽ nói: “Bán vậy tụi em không lời được”; Người mua nói: “Mua vậy thì anh không đủ tiền đâu”

Đánh vào tâm lý người mua, người bán có thể sẽ nói với bạn rằng anh ta không thể bán với mức giá đó. Vì thế, họ khiến người mua tưởng rằng họ sẽ “chết đói” nếu phải hạ giá thêm nữa. Hãy nhớ rằng, bạn mới chính là người “mất” tiền, chứ không phải người bán

Nếu nói khéo, người bán sẽ liên lạc lại với bạn

Hãy nói với họ: “Với giá này chắc tôi không thể xoay sở được”. Dù họ bảo là “không lời được”, nhưng thực sự họ chỉ lời ít hơn chút ít mà thôi. Nếu không tin, bạn thử tìm sang đại lý khác hoặc xin ra về, họ sẽ liên lạc với bạn cho xem.

4/Người bán nói: “Bán giá này là tụi em chịu lỗ rồi đó”; Bạn nên nói: “Tôi mới là ngừơi mất cả đống tiền thì có”

Để thuyết phục người mua rằng họ đang được mua với giá “hời” nhất, người bán có thể sẽ nói rằng họ không có lời. Đây là một mánh để tạo nên sự cảm thông từ phía khách hàng. Cứ cho rằng họ bị lỗ hàng nghìn đô, thì bạn phải nên nhớ và nhắc cho họ nhớ rằng chính bạn mới là người “cho ra đi” rất nhiều tiền.

5/Người bán nói: “Sản phẩm này đang “cháy hàng”; Bạn nên nói: “Không mua ở đây thì tôi đi chỗ khác”

Người bán sẽ luôn tìm cách thuyết phục để khách hàng mua xe ngay lập tức. Vì thế họ sẽ nói rằng mẫu xe đó đang rất “hút hàng” và nếu khách hàng không “nhanh tay lẹ chân” thì sẽ mất cơ hội sở hữu nó. “Những khách hàng khác đang rất muốn có nó” và “tình trạng cực kì khan hiếm” là những lí do để người mua tin rằng nhất định phải mua nó ngay. Thực tế, những chiếc xe sản xuất hàng loạt sẽ được tung ra thị trường với số luợng lớn. Dù cho những gì nguời bán nói là thật đi nữa, chiếc xe mà bạn muốn có sẽ sớm trở nên phổ biến.

6/Người bán sẽ nói: “Cái này chỉ có một chiếc duy nhất, không thích mua thì thôi”; Bạn nên nói: “Chỉ có tôi mới dám mua cái xe lạ lùng thế này”

Những người chơi xe “độc” thường đi lùng những chiếc mà người bình thường thậm chí còn không biết đến sự tồn tại của chúng. Kết quả là những nhà sản xuất xe không sản xuất nhiều vì thị trường quá nhỏ. Tuy vậy, chúng vẫn đầy ra đó.

Ví dụ, những chiếc Cadillac CTS với hộp số tay 6 cấp vẫn tồn tại và không đến mức khan hiếm như nhiều đại lý ở Mỹ đã thổi phồng lên, “Chỉ có một chiếc như thế thôi đấy, anh không mua cũng không thiếu người muốn có nó”. Người mua nên đáp trả rằng, “Chỉ có tôi mới dám mua cái xe lạ lùng thế này thôi”.

Chẳng hạn như thời gian đầu ra mắt tại Việt Nam, Kia Koup có màu xanh chuối dạ quang. Dù là một màu trẻ trung và đậm chất thể thao nhưng rất ít người thích màu này. Tuy vậy, vẫn có không ít đại lý vẫn giới thiệu đó là “màu độc”.

7/Người bán nói: “Tăng giá và phụ phí vào phút chót”; Bạn nên nói: “Giảm thêm giá vào phút chót”

Nếu người bán biết bạn thật sự hài lòng với giá cả mà hai bên đã nhất trí, đôi khi họ sẽ tìm cách tăng giá hoặc thu thêm phụ phí vào phút chót, và tất nhiên là kèm với một lí do “vô cùng xác đáng”. Đừng bị đánh lừa, thay vì chấp nhận tăng giá, hãy thử đề nghị giảm giá. Bạn cũng có thể tỏ ra bất ngờ và nói rằng: “Phụ phí như vậy là vượt quá giới hạn chi tiêu của tôi rồi”.

8/ Người bán nói: “Bán như thế chẳng khác nào cho không”; Bạn nên nói: “Tôi thậm chí còn không muốn có nó”

Thông thường, người bán hàng sẽ cố gắng tăng giá bán, đồng thời “dụ dỗ” khách hàng mua bằng cách tặng kèm những thứ không đáng giá là bao. Nhiều khi những thiết bị đó vẫn được đi kèm sẵn với sản phẩm, nhưng họ lại làm khách hàng nhầm tưởng là được cho không. Nếu bạn không muốn những quà tặng kèm, hãy nói với nguời bán rằng: “Những thứ này chỉ làm mất giá trị chiếc xe này thôi”.

> Có thể bạn quan tâm Xe máy cũ giá rẻ

Những mẹo nhỏ giữ cho chiếc xe máy cũ luôn bền và mới

1/Thay dầu

Dầu nhớt là thành phần không thể thiếu, giúp duy trì khả năng vận hành hiệu quả cho máy xe. Tuy nhiên, nhiều người không ý thức được việc thay dầu đúng lịch, phần lớn họ nghĩ rằng đi 3 – 4 tháng, thậm chí cả năm thì thay dầu một lần.

Thực tế, người ta thường hay lấy mốc di chuyển cứ mỗi 1.500km thì thay dầu nhớt một lần. Tất nhiên, còn tùy thuộc vào yếu tố loại dầu nhớt nào (có những loại đặc biệt, đắt tiền thì quãng đường thay dầu sẽ dài hơn, có khuyến cáo đi kèm), mức độ thường xuyên di chuyển quãng đường dài, v.v.

Ngoài ra, một mẹo cần chú ý khác là người dùng nên trung thành với một thương hiệu nhớt nhất định để tránh thay phải dầu nhớt giả (loại đun lại nhớt thải), như vậy rất hại cho máy của xe.

Một mẹo nhỏ nữa là hàng ngày, người dùng cho nổ máy và để xe như vậy khoảng 30 giây – 1 phút trước khi tăng ga di chuyển. Với thao tác này, máy xe sẽ luôn “khỏe” và đảm bảo vận hành bền bỉ theo thời gian.

2/Săm – Lốp:

Với săm xe máy, người dùng không nên vá nhiều, nếu phải vá từ 2 – 3 miếng trở lên thì ta nên thay, vì chi phí vá săm khi đó cũng gần bằng việc thay săm mới. Dùng săm vá nhiều sẽ không đảm bảo an toàn, đặc biệt khi di chuyển với tốc độ cao.

Nên mua săm chính hãng (Honda, Yamaha…) hoặc săm có thương hiệu như Sao vàng, Casumina… và để sẵn trong cốp xe, bởi thông thường các tiệm sửa xe luôn “chặt chém” đáng kể đối với những người thay săm giữa đường. Nếu có săm thì việc mặc cả công thay sẽ đơn giản hơn rất nhiều.

Đối với lốp xe, người dùng nên quan sát chi tiết hoa văn trên lốp để cảm nhận độ mòn để thay, đảm bảo an toàn và săm xe sẽ dễ bị cán đinh,…

Nên lựa chọn lốp xe tiêu chuẩn (với kích thước phù hợp loại xe) ở các đại lý phân phối chính hãng hoặc tên tuổi. Thông thường, sau mỗi 40.000km, người dùng sẽ thay lốp để đảm bảo an toàn.

3/ Má phanh

Rất nhiều người đi xe máy chủ quan với phanh, khi họ để mức phanh rất sâu thì xe mới dừng hẳn.

Theo thời gian sử dụng, má phanh sẽ bị ăn mòn dần, và để đảm bảo phanh vẫn tốt thì người dùng cần đi siết phanh chặt hơn ở các tiệm sửa. Tuy nhiên, khi má phanh quá mòn thì người dùng sẽ phải thay mới. Thông thường, người dùng nên thay mới má phanh sau quãng đường di chuyển 25.000 – 30.000km.

Giá má phanh không quá cao, và nên mua tại đại lý phân phối chính hãng.

4/ Ắcquy:

Hiện nay, loại ắcquy khô đang được dùng chủ yếu, vì sự tiện dụng và an toàn.

Thường chúng ta chỉ thay ắcquy khi loại phụ tùng này hỏng hẳn, thể hiện qua việc không đề được xe, còi xe yếu hoặc mất hẳn, đèn ở mặt đồng hồ và đèn xi nhan mờ…

Nếu mua ngoài (không phải thay trong các cửa hàng sửa xe) thì chi phí tiết kiệm hơn, bởi nhiều cửa hàng bán ắcquy chính hãng giúp thay luôn ắcquy (công thay ngoài tiệm chỉ khoảng 5.000 đồng).

5/ Nhông – xích – đĩa:

Theo thời gian, xích xe máy sẽ bị rão dần, còn nhông, đĩa bị mòn. Những xe máy bị rão xích thì người dùng sẽ nghe thấy tiếng động va chạm rất khó chịu mỗi khi tăng ga hay di chuyển, vì xích chạm vào hộp xích.

Khi xích rão, thợ sửa xe sẽ tiến hành căng xích, nhưng rồi theo thời gian, xích không thể căng được nữa.

Mặc dù chưa bị “hỏng” ngay song việc dùng xích rão là rất nguy hiểm, có khả năng tuột giữa đường hoặc khi đi với tốc độ cao, xích rão có thể gây tai nạn cho người lái.

Thông thường, thời điểm thay đồng bộ nhông – xích – đĩa mới là khi người dùng đi quãng đường được 15.000 – 20.000km (với loại phụ tùng này, ta nên thay cả bộ, không nên thay riêng lẻ từng thứ).

Việc xích nhanh rão hay không còn phụ thuộc vào loại đường thường đi (đường gập ghềnh, hay leo dốc… thì xích mau rão hơn) hoặc do khối lượng tải, do vậy, khi thấy xích bị kêu và đã căng hết xích thì người dùng nên thay ngay.

6/Gương – Còi:

Việc đi xe máy có đủ 2 gương chiếu hậu là rất cần thiết để đảm bảo an toàn, giúp người dùng quan sát được đầy đủ 2 bên đường phía sau xe.

Trong trường hợp gương bị vỡ, gẫy thì người dùng nên mua gương chính hãng từ nhà sản xuất xe, vì loại gương chính hãng được thiết kế an toàn, đảm bảo, khác với những loại gương gia công rẻ tiền.

Tương tự, còi xe cũng rất quan trọng với vai trò “nhắc nhở” những người tham gia giao thông lơ đễnh. Tuy nhiên, không nên lạm dụng còi xe để đảm bảo lịch sự, giảm tiếng ồn khi tham gia giao thông.

Nếu còi xe bị hỏng, người dùng không nên chủ quan bỏ qua, mà cần thay thế để đảm bảo an toàn cho bản thân. Bạn có thể tham khảo thêm các bài viết khác về xe máy cũ giá rẻ để biết thêm thông tin hữu ích

7/Dây đồng hồ đo tốc độ:

Rất nhiều chiếc xe sau một thời gian sử dụng tương đối thì bị hỏng dây đồng hồ đo tốc độ.

Tuy nhiên, người dùng thường chủ quan cho rằng đây là thứ không quan trọng lắm nên bỏ mặc mà vẫn lái xe hàng ngày.

Họ không để ý rằng dây đồng hồ đo tốc độ giúp xác định số km mà xe đã di chuyển, từ đó chỉ ra những lúc nào người dùng cần thay thế phụ tùng để đảm bảo an toàn (thay dầu nhớt, má phanh, nhông – xích – đĩa, săm lốp…).

Giá cả của dây đồng hồ đo tốc độ cũng rất phải chăng, người dùng nên tham khảo kỹ và thay ngay sau khi thấy loại phụ tùng này bị hỏng.

8/ Lưu ý khi lựa chọn cửa hàng sửa xe – mua phụ tùng chính hãng:

Người dùng nên chú ý lựa chọn một vài cửa hàng sửa xe gần nhà để làm quen. Khi đã quen thì người dùng sẽ dễ dàng hơn trong việc tham khảo giá phụ tùng, được cung cấp phụ tùng “xịn” cũng như biết chi phí sửa chữa, thay thế hợp lý.

Khi mang xe vào “hãng”, họ thường không sửa phụ tùng hỏng (dù có thể sửa được) mà luôn nói bạn thay mới hoàn toàn, với chi phí đắt đỏ hơn nhiều.

Do vậy, một mẹo nhỏ là người dùng có thể tới các cửa hàng để mua phụ tùng chính hãng (lưu ý kiểm tra giá bán từ website trước khi tới), sau đó mang qua cửa hàng sửa xe quen để thay thế.

Nhìn chung, giá phụ tùng chính hãng thường đắt hơn các loại phụ tùng ở ngoài, kể cả so với loại có thương hiệu (như săm lốp…), do vậy người dùng nên hỏi thêm các điểm phân phối phụ tùng thương hiệu để so sánh giá bán, rồi từ đó lựa chọn loại kinh tế và phù hợp nhất.

Hi vọng với những gợi ý trên, bạn có thể sắm được một con xe ưng ý.

Mách bạn kinh nghiệm mua xe cũ giá rẻ, chất lượng

Trong bài viết này chúng tôi sẽ mách bạn một số kinh nghiệm và mẹo nhỏ khi chọn mua xe máy cũ.

1/Trước khi mua xe

Ngay khi có ý tưởng về việc mua xe, bạn nên tìm hiểu trước về giá theo mặt bằng chung của thị trường xe, đặc biệt là dòng xe bạn đang quan tâm. Việc tìm hiểu này không hề khó, chỉ cần tìm kiếm trên Google, sử dụng các bộ lọc theo thời gian gần nhất, bạn sẽ nhận được nhiều thông tin tham khảo hữu ích.

Trong quá trình tìm hiểu bạn sẽ nhận thấy mặt hàng này có đủ loại giá cả từ đắt đến rẻ nhất, nhưng lời khuyên cho bạn là không nên chọn những chiếc xe cũ mà có giá rẻ quá mức so với tầm giá chung bởi rất có thể đó là một chiếc xe đã quá tàn tạ, hoặc đã qua sửa sang, thay đổi rất nhiều hoặc có lý do nào đó.

Sau khi đã chọn được chiếc xe như ý, tốt nhất bạn nên nhờ một người quen có nhiều kinh nghiệm về xe để cùng đi xem xe với mình. Qua con mắt của những người trong nghề, họ sẽ dễ dàng phát hiện được những điểm yếu và hạn chế của chiếc xe mà bình thường bạn không thể thấy được. Ngoài ra bạn cũng nên mang theo một chiếc đen pin nhỏ, trong trường hợp cần thiết có thể dùng để soi kiểm tra động cơ và một số bộ phận quan trọng khó nhìn.

2/Các bước chọn mua xe máy cũ

Bước 1: Quan sát bên ngoài xe

Để quan sát dễ dàng và đánh giá chính xác tổng thể của một chiếc xe cũ, chiếc xe đó cần phải được rửa sạch và đặt dưới ánh sáng ban ngày. Hãy quan sát trên xe xem có vết trầy xước hay rỉ sét nào hay không? Nếu có, rất có thể chiếc xe đã gặp phải những va chạm hoặc tai nạn trước đó. Theo ý kiến của nhiều người, một chiếc xe cũ còn tốt thì cần đáp ứng tiêu chí “đều xe”, tức là các bộ phận, chi tiết trên xe phải có độ cũ/ mới đồng đều nhau. Hãy cẩn thận với những vết rỉ sét, điều đó cho thấy có thể chiếc xe không được bảo trì bảo dưỡng đúng cách, và cũng rất có thể vẫn còn nhiều vết rỉ sét khác mà bạn chưa phát hiện ra đâu.

Sơn xe : Để quan sát màu sơn của xe, bãn hãy nhìn nghiêng theo chiều của thân xe, những vị trí đã được sơn lại sẽ dễ dàng phát hiện ra. Bởi lẽ nước sơn nguyên bản của xe thường không dễ bị bong trong mà chỉ mòn dần đi, còn những khu vực khi đã được sơn lại độ bóng bị giảm đi rất nhiều.

Tiếp theo hãy chú ý đến đầu xe, quan sát xem gắp trước, ghi đông, tay phanh, gương xe có thẳng hay bị lệch chỗ nào hay không. Bạn cũng chú ý tương tự đối với phần đuôi xe, để đảm bảo các bộ phận của xe không bị rơ.

Giấy tờ xe: Một chiếc xe để có thể lưu hành thì không thể thiếu giấy tờ. Bạn cần đối chiếu xem kỹ giấy đăng ký của xe xem có trùng khớp với biển kiểm soát không. Kiểm tra số khung, số máy. Mặc dù những dãy số này nằm ở vị trí khá khó để quan sát nhưng tốt nhất bạn vẫn nên kiểm tra lại vì chỉ cần một chi tiết sai lệch cũng có thể gây cho bạn rất nhiều phiền toái.

Bước 2 : Kiểm tra động cơ của xe

Sau khi đã kiểm tra bên ngoài, bạn cần kiểm tra đến động cơ của xe – bộ phận quan trọng nhất và cũng khó kiểm tra nhất của một chiếc xe. Nếu động cơ có những đặc điểm dưới đây thì bạn có thể hoàn toàn yên tâm:

• Nhìn bên ngoài ốc vít và bề mặt động cơ không bị trầy xước, móp méo.
• Động cơ khởi động dễ dàng, tiếng nổ đều và ổn định (khi để garanti). Nếu động cơ gặp trục trặc một chi tiết nào bên trong đều sẽ gây ra những tiếng động lạ khi vận hành.
• Không có khói mù mịt ở ống xả khi vặn hết.
• Khi chạy xe, sang số nhẹ nhàng với xe số và không bị trễ khi kéo ga đối với xe tay ga.
• Kiểm tra dầu máy (nếu cần thiết kiểm tra luôn dầu phanh, dầu hộp số), dầu của xe không được quá ít đồng thời không được có váng ánh kim loại trong dầu.

Bước 3 : Kiểm tra các bộ phận khác như: lốp, phanh, giảm xóc, điện

Lốp xe cũng là một bộ phận mà có thể nói cho bạn biết tình trạng của chiếc xe, bạn hãy kiểm tra xem đó có phải là bộ lốp chuẩn của xe hay đã được thay mới? Nhìn vào phần bị mài mòn trên bề mặt lốp, nếu thấy lốp bị mòn chủ yếu ở giữa thì chiếc xe chạy chủ yếu chạy theo lộ trình thẳng, bằng phẳng. Nếu phần rìa mép của lốp bị mòn nhiều hơn tức chiếc xe thường chạy ở địa hình cua, quẹo nhiều…bạn thử hỏi chủ xe về tình trạng đường xá chiếc xe thường chạy để xem có khớp với tình trạng lốp xe bạn vừa thấy hay không.

Phanh: Sau khi xem xét lốp xe, bạn hãy kiểm tra luôn má phanh và đĩa phanh về tình trạng hao mòn, điều đó cũng cho thấy tình trạng của xe, hãy thử bóp phanh xem có còn độ bám hay không.

Điện, ắc quy : Nên yêu cầu người bán tháo cốp, mở yên để kiểm tra kỹ hệ thống điện, ắc quy, IC, đi-ốt nạp. Một chiếc ắc-qui còn tốt thể hiện ở việc khởi động xe dễ dàng, đèn xi-nhan/còi hoạt động ổn định khi xe không nổ máy.

Giảm xóc: Một giảm xóc trước còn tốt là khi có độ nhún sâu, êm ái, ống nhún có bề mặt sáng bóng không có vệt dầu loang, để kiểm tra bạn bóp chặt phanh trước rồi nhún mạnh, nếu có tiếng lục cục tức là giảm xóc đã bị kém hoặc bị chảy dầu.

Với giảm xóc sau, có thể kiểm tra bằng cách tải nặng (2 – 3 người) nếu không có tiếng kêu lạ, xe cân bằng, êm ái chứng tỏ chất lượng còn tốt.

3/Cuối cùng, chính là cảm giác của bạn

Quan sát, kiểm tra nhưng cuối cùng khi đã ngồi lên và lái thử, những cảm giác lái mâng lại sẽ cho bạn biết câu trả lời có nên mua chiếc xe cũ này hay không? Một chiếc xe cũ còn tốt cần phải mang đến cảm giác êm ái và đặc biệt là an toàn khi vận hành. Khi đi qua những đoạn đường xấu không có những tiếng kêu lạ, chạy ổn định khi tải nặng. Cuối cùng một mẹo nhỏ mách bạn là nên thử lái ở địa hình thật thẳng, phẳng để đánh giá độ cân bằng, chiếc xe đã bị tai nạn hay có lỗi kỹ thuật thường không thể có được độ cân chuẩn.

Những chiếc xe máy cũ giá rẻ, chất lượng được chọn mua nhiều nhất

1/Honda Dream II

Honda Dream II sử dụng động cơ có dung tích thực 97 phân khối, công suất 8 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 4 cấp với thắng đùm (phanh tang trống) trên cả bánh trước và sau. Trọng lượng 93 kg với bình xăng đầy 3,6 lít.

Dream vẫn còn được ưa chuộng tới tận ngày nay sau hơn 20 năm xuất hiện. Cùng với sự bền bỉ của động cơ, thiết kế không bị lỗi mốt, nên đối tượng yêu thích dòng xe này không chỉ là người trung niên mà ngay cả lớp trẻ.

2/Honda Future

Dòng xe Honda Future đời đầu sản xuất trong những năm từ 1999 đến 2004 bền, vận hành ổn định và ít hỏng vặt hơn những phiên bản đời sau.

Và khi mới xuất hiện dòng xe này được định vị là dòng xe số cao cấp với động cơ 110cc, hộp số 4 số tròn. Tuy nhiên, từ năm 2004, các phiên bản đời sau như Future II, Future Neo, Future X, Future Neo Fi rồi 125 Fi được trẻ hóa về thiết kế nhưng cũng bị nhiều người chơi đánh giá thấp hơn về chất lượng cũng như giá trị.

3/Honda Spacy 125

Cho tới nay, cơn sốt giá của dòng xe này không còn nhưng một số chiếc Spacy vẫn đang được rao bán với giá lên tới hơn 100 triệu đồng và giá của dòng xe này được một số dân chơi đánh giá là “rất ảo” khi có thể dao động từ vài chục tới cả trăm triệu đồng.

Những người sở hữu dòng xe này mạnh tay hét giá nhờ những đánh giá mang tính truyền miệng về độ bền, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giữ giá mức tới khó tin của xe.

Việc không còn có thể mua được xe nhập từ Nhật (nơi mà khá nhiều người tiêu dùng Việt tin tưởng gần như tuyệt đối về chất lượng) cũng là yếu tố giúp dòng xe này trở nên có giá.

4/Suzuki Viva

Dòng xe này được Thái Lan phát triển vào năm 1995 với sự cải tiến về các công nghệ mới, tại thời điểm đó, dòng xe này được xem là đối thủ của Honda Dream II.

Viva sở hữu thiết kế trang nhã, những đường nét bo tròn, yên xe phồng đặc trưng. Động cơ 4 thì SOHC 110 phân khối làm mát bằng không khí, bình xăng lớn dung tích tới 4,5 lít.

5/Honda 67

Xe Honda 67 là 1 trong những chiếc xe tạo nên tên tuổi của Honda Motor, được sinh ra cùng thời Honda Cub. Chiếc xe này được sản xuất lần đầu vào năm 1962

Honda 67 có mặt tại Việt Nam từ thời Việt Nam Cộng Hòa, phục vụ việc đi lại của các tầng lớp dân cư. Hai dòng xe 67 chủ yếu thời đó là SS 50 (sản xuất năm 1967) và SS 50E (sản xuất năm 1971).

Ngày nay, ở Việt Nam, chiếc Honda 67 tuy vẫn chạy tốt nhưng chỉ có số ít người đi, chủ yếu là những người có niềm say mê và sáng tạo mới đối với Honda 67.

7/Honda Wave 110

Wave Thái 100 nở rộ trên thị trường trong những năm từ 1997 đến 1999. Theo như người chơi xe cho biết thì những chiếc Wave 110 Thái thời đó có giá bán dao động trong khoảng từ 2.300 – 2.500 USD (1 USD tương đương khoảng 11.000 đồng theo thời giá khi đó).

Giá bán của mẫu xe này cao hơn khoảng 200 USD so với Dream II Thái Lan, tuy nhiên vẫn có nhiều người lựa chọn Wave 110 do có nhiều cải tiến và động cơ tốt hơn. Số tiền bỏ ra mua một chiếc Wave 110 có thể tương đương với giá bán của một mảnh đất ở khu vực nội thành Hà Nội.

8/Honda SuperCub C100

Dòng xe này xuất hiện vào năm 1958, chiếc Honda SuperCub C100 với động cơ 50cc và công suất 4.5 mã lực lần đầu tiên được giới thiệu ra thị trường.

Với kiểu dáng cách tân và ưu điểm dễ sử dụng, tính cơ động cao, có thể sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau từ đi học, đi làm đến vận chuyển hàng nên dòng xe này nhanh chóng được đông đảo tầng lớp khách hàng – không chỉ tại Nhật bản mà ngay cả tại nước ngoài ưa chuộng.

> Có thể bạn quan tâm Xe máy cũ giá rẻ

Cách phân biệt giấy tờ khi mua xe máy cũ giá rẻ

Xe máy cũ giá rẻ có rất nhiều loại, loại xe chính chủ, xe đã chuyển chủ, xe thanh lý của cảnh sát giao thông, xe không có giấy tờ…vậy làm thế nào để phân biệt các dòng xe này khi mua xe cũ? XeMay.XeHoiViet.com đã tổng hợp những kinh nghiệm của những người chuyên mua bán xe cũ để đưa lại cho người tiêu dùng biết cách lựa chọn chiếc xe đúng nhu cầu, tránh mua phải những chiếc xe “lướt” rất rắc rối khi gặp vấn đề về pháp luật.

1/Xe chính chủ, với đầy đủ giấy tờ hợp lệ

Đây là loại giấy tờ xe được xem là an toàn nhất cho người mua xe máy cũ.​ Những xe này có giấy tờ xe đầy đủ, và trùng với chứng minh thư của người bán xe (tức người bán là người sở hữu phương tiện). Những loại giấy này được cấp cho chủ xe, và có thể sang tên chuyển vùng cho người mua hoàn toàn một cách dễ dàng. Ngoài ra, bạn sẽ không gặp bất kỳ vấn đề gì khi lưu thông trên đường. Để kiểm tra chính chủ hay không thì bạn chỉ cần kiểm tra giấy tờ xe và chứng minh thư của người bán xe, có trùng hợp với nhau hay không, nếu trùng hợp thì đây chính là xe chính chủ, bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi lưu thông trên đường

Tuy nhiên, xe có giấy tờ chính chủ thường có giá cao, rẻ hơn mức giá xe mới không quá nhiều, do đó, nhiều người không muốn mua dòng xe này, đơn giản vì nó quá đắt.

Xe thanh lý (đây thường là những chiếc xe vi phạm luật, mà người dùng không chuộc lại, khiến cho các cơ quan chức năng buộc phải thanh lí cho người dân, xung tiền và kho bạc nhà nước)

Thường loại xe này thường có nhiều giấy tờ kèm theo như : Biên bản thanh lý, biên bản tịch thu xe, giấy tờ xe. Ngoài ra trên giấy tờ xe này thường ghi là: Xe tịch thu, thanh lý. Các loại xe thanh lí này thường có giá thành rẻ hơn khá nhiều so với xe chính chủ giấy tờ hợp lệ, vì thế cũng có nhiều người thích mua.

Tuy nhiên, loại xe này thường gây khó khăn cho người mua nếu như vi phạm giao thông, cảnh sát giao thông sẽ kiểm tra rất gắt gao gây khó chịu. Bên cạnh đó, các loại xe này rất khó khi chuyển vùng chuyển chủ lần 2, điều này gây nhiều rắc rối cho người sở hữu. Nhưng với ưu điểm là giá thấp hơn các loại xe cũ khác rất nhiều nên nhiều người vẫn bỏ tiền mua các loại xe này.

2/Cách phân biệt giấy sàn (xe một loại, đăng kí một nẻo)

Xe này thường là loại xe không có đăng kí của nó, mà dùng đăng kí của một chiếc xe khác để sử dụng. Ví dụ chiếc xe Yamaha Exiter, thì đăng kí lại là Yamaha Jupiter. Các dòng xe này thường là các xe bị mất giấy tờ, hoặc nghiêm trọng hơn là loại xe “nhẩy” (tức là ăn trộm”, để dễ bán hơn, người bán dùng giấy tờ của một chiếc xe khác để bán kèm, nhưng thường là “râu ông nọ cắm cằm bà kia”, vì thế nếu bị vi phạm giao thông thì rất dễ bị điều tra, gây nhiều phức tạp.

Cách nhận diện những chiếc xe này thường là xe riêng biệt, kèm theo biển số rời riêng, giấy tờ riêng,…và khi có người mua, thì người mua được quyền “chọn biển số” sau đó mới gắn vào xe và trao giấy tờ. Các loại xe này thường có mức giá rất rẻ, thường rẻ bằng 1/3 so với các dòng xe tương tự nhưng giấy tờ chính chủ.

3/Xe giấy mẹ bồng con

Đây là loại xe thường được thấy nhiều nhất ở xe 3 bánh chở hàng, xe 2 thì, PKL. Đây là loại xe có giấy tờ hồ sơ gốc nhưng mà chỉ một bộ hồ sơ sẽ có rất nhiều xe chung. Nói 1 cách đơn giản hơn chỉ có 1 biển số, 1 giấy xe, 1 số máy, 1 số khung, nhưng có nhiều xe cùng mang

Những chiếc xe mẹ bồng con này sẽ rất dễ gặp rắc rối với pháp luật, và thường bị cảnh sát giao thông hỏi nhiều khi lưu thông trên đường, chính vì thế, mức giá của xe này thường thấp hơn rất nhiều so với mức giá của một chiếc xe cùng loại nhưng chính chủ.

4/Xe không giấy

Các loại xe này là những chiếc xe không có giấy tờ xe kèm theo vì thế mức giá của loại xe này thường thấp nhất trong số các loại xe cũ mua trên thị trương. Việc lưu thông chiếc xe này trên đường sẽ gặp rất nhiều rắc rối nếu như bị cảnh sát giao thông thổi phạt. Theo quy định tại Điều 18 Nghị định số 73/2010/NĐ-CP ngày 12/ 07/ 2010 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh và trật tự, an toàn xã hội thì người có hành vi “Mua, bán, cất giữ hoặc sử dụng tài sản của người khác mà biết rõ tài sản đó do vi phạm pháp luật mà có” có thể bị phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng. Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức vi phạm còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tịch thu tang vật, phương tiện phạm pháp.

Do đó, nguy cơ chiếc xe này bị tịch thu là rất lớn, vì thế, nếu mua những chiếc xe không có giấy tờ, bạn nên đi một cách “ngoan ngoãn”, tuân thủ theo luật giao thông, tránh trường hợp bị xử phạt. Và tốt nhất là không nên mua nếu như xe không có giấy tờ. Và để yên tâm nhất, bạn chỉ nên mua xe chính chủ để không dính phải những rắc rối liên quan đến luật pháp

Mong rằng với những cách phân biệt trên đây bạn đã có kiến thức để vững tâm hơn khi tự mình đi mua một chiếc xe cũ. Bạn có thể xem thêm các bài viết về xe máy cũ giá rẻ để biết thêm thông tin hữu ích

Những điều cần lưu ý khi mua xe máy cũ giá rẻ

Nếu bạn muốn mua một chiếc xe máy cũ vừa hợp với túi tiền, vừa đảm bảo được chất lượng thì đừng bỏ qua những lưu ý vô cùng hiệu quả của dưới đây.

1/Mua xe cũ từ người quen biết

Nếu muốn mua xe máy cũ, bạn nên chọn xe của người quen, vì họ sẽ cho chúng ta biết một cách chân thật và tỉ mỉ nhất về tình trạng của chiếc xe máy cũ này. Đồng thời, nếu có vấn đề bắt trắc gì xảy ra sau này, bạn cũng dễ dàng tìm chủ nhân cũ để “hỏi hang”.

2/ Lưu ý thời hạn sử dụng

Phải biết rằng, chỉ nên mua những chiếc xe máy cũ đã được sử dụng không quá 3 năm, vì sau đó, các bộ phận trên xe bên ngoài lẫn các chi tiết động cơ bên trong dường như không còn làm việc tốt, và đó cũng chính là lúc chúng cần được nghỉ ngơi chứ không phải tiếp tục “gồng mình” phục vụ chủ nhân mới.

3/Biết được nguồn gốc của xe

Người mua máy cũ cũng phải ở trong tâm thế như người mua bất kỳ một món hàng mới nào. Bạn cần xác định loại xe mà mình muốn mua, tốt nhất là các dòng xe máy cũ có nguồn gốc từ Nhật hoặc Châu Âu vì độ bền của chúng chắc chắn sẽ cao hơn so với hàng nhập từ Trung Quốc. Một số dòng sản phẩm xe máy của Nhật được người Việt cực kỳ yêu thích như: xe máy Yamaha, Honda, Suzukki đều có hệ thống động cơ tốt và bền theo thời gian nên bạn có thể mua chúng dù đã qua sử dụng.

4/Lắng nghe ý kiến của người có kinh nghiệm

Việc tham khảo nhiều ý kiến của những người có kinh nghiệm về vấn đề mua xe máy cũ, có thể trong quá trình đi xem xe nhờ họ đi cùng cũng là một cách mang lại thành công cao trong việc chọn đúng chiếc xe chất lượng cho mình.

5/Đừng quên mặc cả

Xe máy cũ dĩ nhiên có giá thấp hơn nhiều so với dòng xe máy mới, chính vì thế mà đừng quên mặc cả. Nó sẽ giúp ích rất lớn để “hầu bao” của bạn được tiết kiệm hơn.

Tư vấn mua xe máy cũ giá rẻ trên mạng

Một trong những mặt hàng được ưa chuộng trên các kênh online là xe máy cũ. Với nhu cầu mua xe ngày càng tăng cao của người Việt, ngày càng xuất hiện nhiều kênh mua sắm online chuyên về xe cộ. Nhưng bạn đã nắm rõ các điểm cần lưu ý khi mua xe online? Sau đây là một vài lưu ý khi mua xe máy cũ giá rẻ trên mạng

1/Xác định ngân sách trước khi mua

Việc này giúp bạn khoanh vùng những loại xe phù hợp với túi tiền, rút gọn phạm vi tìm kiếm và tiết kiệm thời gian hơn rất nhiều. Bên cạnh đó, bạn cũng nên để lại 1 khoản tiền cho những chi phí sau khi mua xe như thay nhớt, dán keo hay lắp khung bảo vệ quanh xe. Nếu không đủ ngân sách cho chiếc xe yêu thích, bạn có thể cân nhắc việc mua xe đã qua sử dụng với giá rẻ hơn nhưng chất lượng không chênh lệch nhiều so với xe mới.

2/Xem xét các loại xe phù hợp với nhu cầu sử dụng

Bạn nên chú ý đến các chi tiết sau:

Kích cỡ xe: để chọn ra loại xe phù hợp nhất với vóc dáng người dùng, khi điều khiển xe sẽ thoải mái và tự tin hơn

Kiểu dáng: chi tiết này phụ thuộc vào độ tuổi và sở thích của người sử dụng. Nếu đã đứng tuổi hoặc xác định mua xe dùng làm phương tiện đi lại đơn giản thì có thể chọn các loại xe có kiểu dáng gọn gàng và độ bền cao như Dream, Max, Wave…Đối với giới trẻ thì có nhiều lựa chọn hơn với những mẫu xe thời trang như Sirius, Future, Air Blade… Các bạn nữ có thể chọn những loại xe tay ga thanh lịch, sang trọng như Attila, Spacy, Piaggio…

Phanh đùm hay phanh đĩa: phanh đùm sẽ tốt hơn với người sử dụng xe là nữ giới, còn phanh đĩa phù hợp với nam giới có khả năng làm chủ tốc độ, phản xạ nhanh và tay lái cứng

Công nghệ phun xăng điện tử (viết tắt là Fi): Với giá xăng như hiện tại, mua một chiếc xe máy có ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử sẽ rất kinh tế, là một lựa chọn có ích lợi về lâu dài. Hiện nay, giá thành các loại xe có công nghệ Fi tương đối dễ chịu.

Sự an toàn của xe: Những chi tiết nhỏ như khóa an toàn của chống xe, chức năng bảo vệ của khu vực ổ khóa, kích cỡ bánh xe, khi đi mưa có dễ trơn trợt không… Những điều kể trên tuy là chi tiết nhỏ nhưng có tầm ảnh hưởng quan trọng trong suốt quá trình sử dụng xe.

3/Lựa chọn trang thương mại điện tử uy tín

Có rất nhiều kênh bán xe online xuất hiện tại Việt Nam trong thời gian gần đây. Trước khi bỏ số tiền lớn để mua chiếc xe yêu thích, bạn cần tìm hiểu về các trang uy tín và chuyên nghiệp để đảm bảo chất lượng và nguồn gốc sản phẩm.

4/ Xem xét kĩ các loại xe trên trang thương mại điện tử

Sau khi quyết định chọn nơi mua xe, bạn sẽ bắt đầu xem xét các loại xe phù hợp với tiêu chí đề ra (giá cả, thương hiệu, xe mới hay cũ,…). Bạn có thể sử dụng thanh tìm kiếm nhanh để chọn lọc loại xe cần tìm một cách nhanh chóng. Sau đó bạn nên xem xét kĩ lưỡng từng bức ảnh và thông tin về xe trước khi đưa ra quyết định mua chiếc nào.

5/Xem trực tiếp chiếc xe đã chọn

Sau khi chọn được chiếc xe ưng ý và đặt mua online, bộ phận Chăm sóc khách hàng từ trang thương mại điện tử sẽ liên hệ với bạn để sắp xếp thời gian để bạn xem xét trực tiếp chiếc xe đã chọn. Bạn có thể chạy thử xe và kiểm tra thật kĩ từng chi tiết xe để chắc chắn mọi thứ đều ổn.

6/Kí hợp đồng mua bán

Khi bạn đã hoàn toàn hài lòng với chiếc xe mình chọn, việc còn lại là hoàn tất các thủ tục mua bán xe và sang tên chiếc xe cho chủ sở hữu mới. Các thủ tục sang tên bao gồm:

• Chuẩn bị giấy tờ cần thiết giữa bên mua và bên bán
• Công chứng hợp đồng mua bán xe
• Rút hồ sơ gốc của chiếc xe
• Đóng thuế trước bạ lần tiếp theo cho chiếc xe
• Đi xét xe

Mặc dù liệt kê ra đến 6 bước, nhìn chung thì đây chỉ là những thủ tục hành chính đơn giản và chỉ mất 1 ngày làm việc là hoàn tất.

Cách chọn địa chỉ mua xe máy cũ giá rẻ uy tín

1/ Cửa hàng uy tín

Đầu tiên, khi muốn bắt đầu mua xe máy cũ chúng ta phải tìm kiếm địa chỉ mua trên internet. Google sẽ là công cụ hữu dụng nhất cho việc chọn lựa nơi mua xe máy cũ uy tín. Những nơi bán xe máy cũ sở hữu website có từ khóa tìm kiếm đứng top đầu trên hệ thống google thường là những nơi có đầu tư tốt vào quảng cáo và được người sử dụng tin dùng nhiều nhất. Hoặc bạn cũng có thể vào facebook tìm kiếm những trang bán xe máy cũ giá rẻ có lượng bình luận và phản hồi tốt từ phía khác hàng để có thêm thông tin tin cậy. Những đơn vị mua bán xe máy cũ uy tín thường có đầu tư về quảng cáo và thực sự quan tâm đến khách hàng của mình.

Vấn đề tiếp theo khi mua xe máy cũ giá rẻ ở những trung tâm thì nên chọn trung tâm uy tín trong lĩnh vực và có chế độ bảo hành tốt. Trước khi quyết định mua máy tại một trung tâm nào đó nên tham khảo qua ý kiến đánh giá của người dùng về trung tâm này thông qua các diễn đàn công nghệ uy tín về chất lượng sản phẩm, chế độ bảo hành cũng như hỗ trợ dịch vụ từ trung tâm khi máy gặp sự cố.

Một địa chỉ bán xe máy cũ uy tín tức là phải có thông tin cụ thể, rõ ràng, thông tin liên hệ đầy đủ và không có bất cứ dấu hiệu mập mờ nào.

Thường khi mua hàng ở những nơi như thế chúng ta sẽ cảm thấy an tâm và đảm bảo hơn, nhỡ như sau khi mua máy có dấu hiệu bất ổn nào ta lại có thể tìm đến địa chỉ cửa hàng để “khiếu nại”. Những cửa hàng bán xe máy cũ uy tín có địa chỉ rõ ràng cụ thể thường không bán hàng nhái, hàng dựng, hàng giả để đánh mất tên tuổi của mình.

Một cửa hàng bán xe máy cũ giá rẻ uy tín thường có chuyên viên tư vấn riêng cho khách hàng, chúng ta có thể đánh giá cửa hàng có uy tín hay không thông qua thái độ và sự nhiệt tình của nhân viên tư vấn ở đó.

Trước khi mua máy cần phải kiểm tra và test máy cẩn thận, đề phòng những nơi bán xe máy cũ mà không cho bạn dùng thử và kiểm tra kỹ máy móc trước, thường những đơn vị này là những nơi mua bán gian dối chỉ cho bạn kiểm tra bên ngoài máy.

Hãy bảo đảm quyền lợi bảo hành cho mình trước khi đặt tiền vào tay người khác. Những cửa hàng bán xe máy cũ uy tín thường có chế độ bảo hành cho người mua để đảm bảo tính lâu dài cho sản phẩm bán ra. Nếu có trục trặc gì khách hàng có thể tìm đến để sửa chữa hoặc đổi trả.

2/ Thương hiệu uy tín

Một điều tiếp theo đó chính là các thương hiệu trên thị trường, đây cũng là một yếu tốt quyết định đến chất lượng cũng như độ bền của xe máy cũ. Một số dòng xe máy cũ bền, ổn định: Honda, Yamaha,Suzuki, Piaggio, SYM, ..

Tuy nhiên điều này không phải là yếu tố quyết định tất cả, tùy theo người sử dụng và cách sử dụng của mỗi người mà xe máy cũ có độ bền khác nhau. Có người dùng Honda nhiều năm không hỏng hóc gì, có người sử dụng chỉ 1 năm đã phải đi bảo hành sản phẩm.