Vision 2015: Mức hao xăng, giá bán, các lưu ý khi mua

• Honda Vision 2015: Đánh giá các tính năng

Ngay từ khi tung ra dòng xe Vision, Honda đã lần đầu tiên thiết kế một chiếc xe ga với động cơ phun xăng điện tử eSP với động cơ 110 phân khối, công nghệ mà Honda đã từng áp dụng cho những chiếc xe 125cc như Honda SH, PCX…

Trong khi vẫn đảm bảo độ bền và chắc chắn của khung xe, VISION mới được điều chỉnh toàn bộ cấu trúc đường ống khung để giảm bớt trọng lượng xe khoảng 3kg so với mẫu xe hiện tại, góp phần nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như khả năng vận hành và điều khiển của xe. Độ cao yên xe cũng giảm xuống khoảng 10mm so với mẫu xe hiện tại, sàn để chân mở rộng hơn, mang lại tư thế thoải mái khi dừng xe hoặc lái xe.

Thiết kế phía trước hiện đại với những đường khối ba chiều ấn tượng và sắc nét kết hợp cùng cụm đèn pha và đèn xi-nhan có thấu kính trong suốt cho khả năng chiếu sáng mạnh, mang lại vẻ ngoài hiện đại và năng động.

Thiết kế phía sau ấn tượng với cụm đèn sau & đèn xi nhan được thiết kế liền khối, nổi bật, mang lại cảm giác mạnh mẽ và chắc chắn cho xe.

Với tổng thể gọn gàng hơn, chiều cao yên xe hạ thấp 10 mm, xuống 750 mm so với 760 mm trước đây, Vision gần như phù hợp hơn đối với phụ nữ với kiểu dáng thon gọn, dễ dàng điều khiển.

Động cơ 110 phân khối, xi-lanh đơn phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí với động cơ tích hợp bộ đề, chế độ Idling Stop. Theo Honda, Vision mới tiết kiệm 29% nhiên liệu so với phiên bản trước.

Cốp xe dung tích 18 lít, có thể chứa mũ bảo hiểm cả đầu và những vật dụng cá nhân khác

Bên cạnh phát triển động cơ mới, mẫu xe ga còn tiện dụng hơn với ổ khóa 4 trong 1 gồm khóa điện, khóa từ, khóa cổ và yên. Công tắc mở yên tích hợp bên cạnh ổ khóa chính. Cốp xe rộng chứa được một mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ nửa đầu cùng một số vật dụng nhỏ.

• Vision 2015 có hao xăng không?

Trong một khoảng thời gian dài gia nhập thị trường xe máy Việt, Honda Vision nhiều năm luôn ở trong danh sách những chiếc xe ga đáng mua nhất với tầm giá 30 triệu.

Theo công bố của nhà sản xuất, Vision 2015 chỉ “tốn” 1,6 lít xăng/100km (điều kiện tiêu chuẩn). Có thể nói dòng xe này… có mức tiêu thụ nhiên liệu xăng… “ngang” xe số. Kết quả thực tế, Vision 2014 tiêu hao hết 1,86 lít xăng cho 100 km đường đô thị hay 53,8 km/1 lít.

Sử dụng động cơ “vừa đủ” 110cc trên nền công nghệ eSP nên dễ dàng nhận thấy mức độ hao xăng của Vision 2015 sẽ tối ưu hơn các dòng xe 125, 150cc cùng công nghệ.

Được biết đến là dòng xe ga giá rẻ, tiết kiệm xăng mà vẫn có kiểu dáng mềm mại, thanh lịch, Honda Vision được rất nhiều khách hàng lựa chọn, nhất là phụ nữ.

Bên cạnh thiết kế thanh lịch, VISION mới còn mang đến cho người lái nhiều tiện ích hướng tới sự thoải mái và đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Ổ khóa có thiết kế hiện đại 4 trong 1 bao gồm khóa điện, khóa từ, khóa cổ và khóa yên – tăng tính an toàn, dễ sử dụng và chống rỉ sét hiệu quả. Việc mở yên trở nên tiện lợi hơn bao giờ hết khi công tắc mở được tích hợp ngay bên cạnh ổ khóa chính.

Không gian chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, có thể chứa được 01 mũ bảo hiểm cả đầu (hoặc 02 mũ nửa đầu) và nhiều vật dụng cá nhân khác.

Những điều lưu ý khi mua xe tay ga trả góp

Trong tình hình kinh tế thị trường, vật giá ngày càng leo thang thì mua xe trả góp là giải pháp được nhiều người có thu nhập thấp lựa chọn.

1. Mua xe tay ga trả góp có thật sự tiết kiệm?

Do yêu cầu cấp bách sở hữu sản phẩm cho những mục đích cần thiết như đi học, đi làm khi trong tay nguồn ngân sách vẫn chưa đủ. Vì vậy, nhiều bạn chọn giải pháp mua xe tay ga trả góp để có được sản phẩm nhanh, đơn giản, dàn trải thời gian chi trả để giảm phần áp lực huy động một khoản tiền lớn trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, bạn nên thật sự cân nhắc kỹ càng trước khi quyết định mua xe máy trả góp đặc biệt là xe tay ga trả góp.

Ưu điểm mua xe trả góp:

• Sở hữu nhanh chiếc xe bạn yêu thích chỉ trong vòng 10 phút

• Không phải chi ngay một số tiền lớn để mua xe

• Không cần thế chấp tài sản, thủ tục nhanh chóng, thời gian trả góp linh hoạt

Nhược điểm:

• Xe tay ga có mức giá cao hơn nhiều so với dòng xe số, giá dao động từ 35 triệu/chiếc trở lên, cá biệt có một số dòng xe nhập nguyên chiếc như SH, Vespa giá xe dao động hơn 100 triệu/chiếc. Vì vậy, nếu chọn mua trả góp, bạn sẽ phải trả khoản tiền lãi lẫn gốc trong một khoảng thời gian dài, tổng số tiền chi trả cao (lãi suất cao nhất có thể lên đến 30%/ năm).

• Đa số các bạn chọn mua trả góp luôn nghĩ đó là một giải pháp chia sẻ áp lực tài chính nhưng thật ra bạn đang phải chi trả số tiền vượt xa giá tiền niêm yết của xe rất nhiều.

• Một số công ty tài chính đưa ra mức lãi suất ngất ngưỡng khiến người vay khốn đốn.

• Thủ tục thẩm định và duyệt hồ sơ kéo dài, làm mất nhiều thời gian để được nhận xe.

• Lượng phí bảo hiểm phát sinh cao, một số nguồn lãi suất phát sinh khác như: phí bảo hiểm tín dụng, phí quản lí tín dụng…

2. Tìm chọn chiếc xe tay ga ưng ý với giá cả hợp lí

Xe tay ga với thiết kế hiện đại sang trọng đang dần chiếm lĩnh thị trường mua bán với những kiểu dáng thời trang, đa dạng về dòng xe.Bạn có thể chọn mua các dòng xe của các hãng uy tín như: Honda, SYM, Yamaha…

Việc xác định dòng xe ưa thích nên được chuẩn bị ngay từ đầu để tránh việc bối rối khi lựa chọn.Ngoài ra, bạn còn có thể tìm hiểu các hình thức mua xe máy cũ trả góp giá rẻ để cân nhắc chi tiêu hợp lí hơn.

3. Các giấy tờ cần thiết khi mua xe tay ga trả góp

• Giấy chứng minh nhân dân

• Sổ hộ khẩu thường trú

• Tùy theo yêu cầu của khách hàng được thế chấp tài sản là chiếc xe mới mua hay tài sản cá nhân mà chuẩn bị thêm một số giấy tờ cần thiết khác

4. Nắm rõ các bước chính khi mua xe tay ga trả góp

Để không rơi vào cảnh “tiền mất tật mang” giữa thời buổi “vàng thau lẫn lộn”, cách tốt nhất tự bảo vệ mình chính là trang bị những kiến thức cần thiết.

Bước 1: Sau khi chọn được chiếc xe ưng ý, bạn cần thương lượng để xác định khoản tiền mình sẽ trả trước. Bạn có thể chọn trả tối thiểu 40% hay 70% tùy thuộc vào khả năng tài chính. Nếu có tài sản chứng minh đủ khả năng vay vốn, số tiền trả trước có thể thấp hơn 40%.

Bước 2: Chọn lựa ngân hàng hay công ty tài chính uy tín để vay vốn. Bạn sẽ được nhân viên giới thiệu những ngân hàng liên kết với cửa hàng hoặc cũng có thể tự chọn cho mình một địa chỉ uy tín (nếu muốn). Sau đó khách hàng sẽ gặp trực tiếp nhân viên đại diện ngân hàng để hoàn tất thủ tục thẩm định vay vốn.

Bước 3: Khi đã nhận được sự đồng ý từ phía ngân hàng để vay vốn, nhân viên mua bán sẽ hướng dẫn khách hàng làm thủ tục giấy tờ cho xe.

5. Chọn ngân hàng để vay vốn trả góp

Nếu không phải là một người trong ngành, không có hiểu biết rõ về thủ tục vay vốn mua xe máy trả góp thì hẳn nhiên bạn sẽ rất lúng túng và mất nhiều thời gian cho công đoạn này.Đa số cửa hàng mua bán xe sẽ có nhân viên chuyên tư vấn cho bạn, nên bạn không nên quá lo lắng về vấn đề này. Bạn nên tìm hiểu và chọn một ngân hàng uy tín với lãi suất vay thấp nhất để tiết kiệm tối đa chi phí.

Để chọn mua được một chiếc xe tay ga trả góp với thủ tục đơn giản, lãi suất thấp là không dễ. Vì vậy, để tự bảo vệ mình, bạn nên chuẩn bị những kinh nghiệm cần thiết khi mua xe tay ga trả góp. Ngoài ra, bạn có thể dành thời gian tham khảo giá xe trên các trang web rao vặt để nắm bắt thị trường xe tay ga, làm chủ chi tiêu của mình.

> Xe máy Honda

Kinh nghiệm chọn mua xe tay ga

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của công nghệ phun xăng điện tử Fi trên xe máy là điều không cần phải bàn cãi. Tuy nhiên, không phải lúc nào công nghệ này cũng mang lại hiệu quả kinh tế thực sự cho người sử dụng xe.

Công nghệ phun xăng điện tử (gọi tắt là Fi) là một khái niệm không còn xa lạ đối với những ai đang sử dụng xe máy. Về nguyên lý hoạt động cơ bản, công nghệ này sử dụng một hệ thống điều khiển điện tử để can thiệp vào quá trình phun nhiệu liệu vào buồng đốt động cơ nhằm tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu.

Hệ thống gồm hai thành phần chính là bộ phận cảm biến và bộ phận điều khiển. Bộ phận cảm biến liên tục theo dõi quá trình hoạt động của động cơ, bao gồm vị trí bướm ga, áp suất ống nạp, nhiệt độ khí nạp, nhiệt độ dầu, tốc độ động cơ… và truyền tải thông tin tới bộ điều khiển. Sau khi nhận và xử lý thông tin, bộ điều khiển sẽ đưa ra phương án phun xăng hiệu quả nhất.

Kết quả của quá trình can thiệp này là mức tiêu hao nhiên liệu, phát thải CO2 và xăng thừa giảm, khả năng khởi động vào mùa đông được cải thiện, động cơ vận hành êm ái hơn…

Khi khảo sát cách chọn xe máy công nghệ Fi, hầu hết người mua xe đều đặt tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu lên hàng đầu. Trên thị trường mua bán xe máy hiện nay, không chỉ có các mẫu xe tay ga mà còn có nhiều mẫu xe số cũng được trang bị Fi. Mức tiết kiệm nhiên liệu cũng rất khác nhau trên từng mẫu xe, có thể dao động từ 6% đến 40% so với xe cùng loại không sử dụng Fi.

Tất nhiên, để sở hữu công nghệ này, người mua xe phải trả thêm một số tiền nhất định, thường là từ 8% cho đến 25% so với giá xe cùng loại không có Fi. Chính vì lý do này nên việc lựa chọn giữa xe Fi và xe thường cần phải được cân nhắc một cách kỹ lưỡng. Một số yếu tố cần xem xét có thể được kể tên dưới đây:

• Yếu tố thứ nhất, so sánh tỷ lệ phần trăm tiết kiệm nhiên liệu với tỷ lệ phần trăm tăng giá. Việc mua xe Fi sẽ là hợp lý hơn cả nếu như phần trăm tiết kiệm nhiên liệu lớn hơn phần trăm tăng giá. Sở dĩ cần phải so sánh hai tiêu chí này là vì thông thường sau khoảng năm đến bảy năm sử dụng xe, chi phí đổ xăng sẽ đạt xấp xỉ chi phí mua xe.

Khoảng thời gian này cũng gần bằng tuổi đời sử dụng xe. Ví dụ cụ thể, một chiếc Vespa LX 125ie được trang bị Fi đắt hơn một chiếc LX 125 thường khoảng 8% nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn đến 33%, thế nên việc mua LX 125ie rõ ràng là kinh tế hơn. Trong khi đó, chiếc Honda Future X FI đắt hơn 23% so với chiếc Future X thường nhưng chỉ tiết kiệm nhiên liệu hơn 6%. Trường hợp này, nếu chỉ xét đến hiệu quả kinh tế trực tiếp thì chiếc Future X thường đương nhiên là nhỉnh hơn.

Khi so sánh hai tiêu chí nói trên, người mua xe cũng cần phải cân nhắc đến cường độ sử dụng xe. Những người sử dụng xe ít thường chấp nhận mức chênh lệch cao (giữa tỷ lệ phần trăm tiết kiệm nhiên liệu với tỷ lệ phần trăm tăng giá).

Trong khi đó những người sử dụng xe nhiều (làm công việc vận chuyển, hay phải đi xa…) có thể chấp nhận mức chênh lệch thấp hơn do sau một thời gian sử dụng chi phí tiền xăng có thể vượt xa chi phí mua xe. Thậm chí, với những người sử dụng xe nhiều, tỷ lệ phần trăm tiết kiệm nhiên liệu có thể thấp hơn tỉ lệ tăng giá.

Đáng chú ý, theo các chuyên gia về động cơ, công nghệ Fi trên các mẫu xe tay ga thường mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao hơn so với trên xe số, Vespa LX 125ie và Future X FI là các ví dụ cụ thể. Nguyên nhân của thực tế này hiển nhiên nằm ở chính bộ hộp số (xe số luôn mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao hơn xe ga), do đó Fi trên xe số có ít “đất” để phát huy tác dụng hơn trên xe ga. Vì lý do này, người mua xe ga ít phải cân nhắc về Fi hơn người mua xe số.

• Yếu tố thứ hai, ngoài khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Fi còn giúp xe dễ khởi động hơn vào mùa đông, giúp xe vận hành trơn tru hơn và thân thiện hơn với môi trường. Những lợi ích này khó có thể quy ra thành tiền, nhưng nếu đã sử dụng qua cả xe Fi lẫn xe không Fi, bạn sẽ cảm nhận thấy rõ sự khác biệt.

Bên cạnh đó, sở thích cá nhân cũng là yếu tố cần cân nhắc. Những chiếc xe Fi đương nhiên là hiện đại và phong cách hơn so với xe thường. Nếu bạn là người yêu công nghệ và thích thể hiện phong cách bản thân thì xe Fi sẽ luôn là lựa chọn hấp dẫn hơn cả.

• Một yếu tố khác cũng cần phải tính đến, đó là chi phí bảo dưỡng, sửa chữa xe. Fi là công nghệ điện tử nên dễ hiểu là nó tương đối phức tạp. Nếu hệ thống này gặp trục trặc, chi phí sửa chữa sẽ không hề nhỏ chút nào. Tất nhiên, các nhà sản xuất thì luôn khẳng định Fi có tuổi thọ cao và rất ít khi hỏng hóc, nhưng bạn không thể dám chắc nó sẽ bền vĩnh cửu cùng với xe.

Tựu chung lại, đi kèm với những lợi ích thấy rõ, công nghệ phun xăng điện tử Fi sẽ “móc túi” của bạn một khoản đầu tư nhất định. Vì thế trước khi mua xe, hãy làm phép tính cụ thể xem Fi có thực sự giúp bạn tiết kiệm chi phí đi lại hay không. Hãy luôn nhớ rằng Fi trên xe ga thường có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn trên xe số. Bên cạnh đó, bạn cũng nên lưu ý đến một số yếu tố khác như tác động tới môi trường, cảm giác lái, sở thích sử dụng xe… trước khi đi đến Cửa hàng xe máy cũ quyết định lựa chọn cuối cùng. Hy vọng những thông tin trong bài viết sẽ giúp các bạn chọn mua được chiếc xe máy Honda tay ga như ý

Mình xin kinh nghiệm có nên mua xe Click không?

Ông xã mình định đổi xe cho mình, hiện tại mình đang chạy xe Wave en – pha màu xanh, Mình thấy nó cũng tốt lắm khoảng 50km 1 lít xăng mà mình cũng thích chiếc Click nữa, cop nó rộng Mình có thể đựng giỏ xách và vài thứ linh tinh được, mình nhờ các chị góp ý dùm mình

Chia sẻ của các bạn đọc:

“Mình mới mua Click được một tuần, loại Click Play màu xanh, nói chung là rất hài lòng, nhẹ nhàng, đầu nhẹ, dễ điều chỉnh, tay lái mình rất yêu thế mà đi xe này mình rất tự tin”- bạn Trí chia sẻ

“Sau 1 thời gian đi xe Click mình phải công nhận rằng nó khá tốt cho nhu cầu của người Việt sống trong thành phố. Là xe ga nhưng dung tích xilanh không quá lớn, trong khi các xe ga khác dung tích xilanh đều từ 120m3 trở lên, gây tốn xăng. Xe này cũng là xe tiết kiệm xăng nhất (100km hết khoảng 2,6 lít), ít nhất trong các dòng xe ga.”- bạn Nam chia sẻ

“Click mới có nhiều màu đẹp lắm bạn ah, mình cũng đi xe Click nhưng mình mua 1.5 năm nay rồi. Tuy nhiên Click có 1 nhược điểm đó là cốp xe bé tẹo, mình để được mỗi cái áo mưa, còn túi xách mình phải treo cái móc phía trước nên cũng bất tiện, đi đường ai cũng bảo treo túi như thế nguy hiểm dễ cướp giật. Nếu bạn to cao một chút thì nên mua Lead nhé, xe đấy đi chắc chắn và cốp rộng nhìn sướng thế ko biết, mỗi tội mình thấp bé nên phải đi Click chứ ko có sự lựa chọn nào hơn nữa”- bạn Linh chia sẻ

“Xe Click thì đi rất thích, tiện lợi, nhỏ gọn, dễ luồn lách, dễ chống chân, dắt xe (= độ an toàn cao cho phụ nữ – cá nhân mình thấy, nhất là đi đường ở VN. Bạn nên chọn xe Click”- bạn Hồng chia sẻ

“Mình đã đi Click 2 năm nay, thấy Click có những ưu điểm sau: xe gọn, đẹp, chạy êm, khônh tốn xăng như các xe tay ga khác, đặt biệt: chạy vào đuờng ngập nuớc khá ok (nhưng đừng ngập như đuờng 3/2 nhé, chỉ có xe… tăng mới qua đuợc đuờng ấy thôi). Khuyết điểm: cốp hơi nhỏ, khoảng cách giữa yên và tay lái ngắn, rất khó để ghế cho em bé ngồi. Chỉ vì vậy mà mình phải đổi xe cho xã để còn gắn ghế chở con, chứ mình thấy Click đi đuợc lắm!”- bạn Tuấn chia sẻ

“Theo bản thân em, nếu phải lựa chọn giữa Click và Attila thì tất nhiên là em sẽ chọn Click, vì- nhà sản xuất danh tiếng hơn (Honda) – Xăng ít hao hơn (tầm 40km/1 lít) Attila chỉ được thời gian đầu, về sau sẽ hao chị ạ”- bạn Loan chia sẻ

“Click: Ưu: – Gọn, nhẹ, dễ dắt bộ – Chất lượng nói chung là ổn. Nhược: – Hình thức không đẹp, đơn điệu Attila: Ưu: Hình thức đẹp – Chất lượng thấy cũng ổn, xe vợ mình đi 4 năm thấy không vấn đề gì bạn nên chọn click”- bạn Tấn chia sẻ

Mua xe máy nào tiết kiệm xăng, ít hỏng vặt?

Có ba nguyên tắc mà bạn cần ghi nhớ về khả năng tiêu hao nhiêu liệu của xe máy: xe số sẽ tiết kiệm xăng hơn xe ga, dung tích nhỏ tiết kiệm hơn dung tích lớn và xe sử dụng công nghệ phun xăng điện tử sẽ tiết kiệm hơn sử dụng chế hoà khí.

Sau đây chúng tôi sẽ phân loại và giới thiệu một số mẫu xe có cùng ưu điểm là mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, bền bỉ trong sử dụng và ít khi bị hỏng vặt.

1. Các dòng xe có dung tích dưới 50cc

Bên cạnh sự gia tăng ồ ạt của xe đạp điện, phân khúc xe máy dưới 50 phân khối cũng đang là lựa chọn hàng đầu của nhiều gia đình vì khả năng tiết kiệm xăng, an toàn mà lại không cần phải có giấy phép lái xe, mặc dù giá thành của loại xe này không rẻ, nhiều chiếc thậm chí còn đắt hơn cả xe máy dung tích lớn.

Mua Bán Nhanh Xe Máy giới thiệu các mẫu xe tham khảo dưới đây cùng giá bán lẻ đề xuất:

• SYM Elegant 50 và Angela 50: đều có mức tiêu hao nhiên liệu là 1.55L/100km ở tốc độ 50Km/h.

• Honda Today FI: là mẫu xe máy nhập khẩu chỉ có ở thị trường Việt Nam, Nhật Bản và Úc. Xe sử dụng công nghệ Fi, mức tiêu thụ nhiện liệu 1 lít / 70 Km.

• Honda Scoopy Crea: mẫu xe tay ga này sử dụng công nghệ FI nên rất tiết kiệm xăng, mức hao phí nhiên liệu khoảng 1 lít/ 65 km, có thể đạt được tốc độ tối đa là 62km/h. Honda Scoopy đã ngừng sản xuất tại Nhật, nhưng xe cũ vẫn được nhập về và có giá từ 1.500 đến 2.500 USD tùy theo tình trạng và năm sản xuất (tham khảo thêm trên các trang web rao vặt uy tín).

• Honda Little Cub: Honda Little Cub mang giá trị truyền thống, có độ bền cao và là một trong những mẫu xe máy tiết kiệm xăng nhất. Xe chỉ cần 1 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 113 km ở vận tốc 30 km/h. Giá bán của Honda Little Cub 55th Anniversary Special Edition mới được nhập từ Nhật

2. Dòng xe số dung tích 110 – 125cc

Không chỉ phổ biến trong dòng xe tay ga, công nghệ FI hiện cũng được sử dụng trên các mẫu xe số, nên khi vừa ra mắt, các mẫu xe này luôn được hầu hết người tiêu dùng đón nhận. Đây là bước đột phá quan trọng về công nghệ và đã trở thành cuộc cạnh tranh gay gắt giữa các “ông lớn” là Honda, Yamaha và Suzuki.

Cả ba hãng xe trên đều cho ra đời các dòng xe máy tiết kiệm xăng, chúng đều có mức tiêu hao nhiên liệu chênh lệch nhau không quá lớn (nếu có, chỉ là do cách vận hành của người dùng mà thôi), chất lượng phụ tùng và sự bền bỉ của động cơ thì cũng gần như nhau.

Những mẫu xe số đang được sử dụng khá phổ biến trên thị trường gồm có:

• Honda Wave RSX FI: với động cơ 110cc, 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí và trang bị phun xăng điện tử, sản sinh 8,7 mã lực và 8,7 Nm mô-men xoắn cực đại. Theo kết quả thử nghiệm của Honda, RSX FI tiết kiệm nhiên liệu hơn 15% so với phiên bản cũ, trong khi công suất tăng thêm 8%, tiêu thụ khoảng 58 km/lít xăng trong điều kiện thực tế.

• Honda Future 125 FI: được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, có động cơ 124,8cc, sản sinh công suất tối đa 9,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế là khoảng 73 km/lít.

• Yamaha Sirius FI: Động cơ được lắp trên xe là loại 4 thì, xy lanh đơn, dung tích 114cc, 2 van, SOHC. Công suất tối đa của xe đạt 8,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 9,5 Nm. Nhờ tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, Sirius chỉ tiêu thụ khoảng 60 km/lít xăng.

3. Dòng xe tay ga

Một số mẫu xe tay ga tích hợp hệ thống phun xăng điện tử đang được khá nhiều người tiêu dùng quan tâm:

• Honda Wave RSX AT: có kiểu dáng của xe số nhưng lại được trang bị hệ thống truyền động vô cấp (CV-Matic) như xe ga nên sẽ không có cần số ở chân bên trái. Xe sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, xy-lanh dung tích 109cc, làm mát bằng không khí. Công suất tối đa đạt 5,74 kW ở 8.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 8,24 N.m ở 5.000 vòng/phút. Vì ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử nên RSX FI AT có mức tiêu hao khoảng 1,7 lít/100 km

• Honda Vision 2014: sử dụng động cơ eSP, 4 kỳ, dung tích 110 phân khối, làm mát bằng không khí, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, hệ thống ngắt tạm thời Idling Stop, khả năng tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn 29% so với phiên bản trước, chỉ 1,6L/100km

• Yamaha Nozza: sử dụng một khối động cơ 115cc, làm mát bằng không khí và được ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử YMJET-FI, đi kèm là hệ truyền động CVT, xylanh và piston đều được làm từ hợp kim nhôm siêu nhẹ DiASil – công nghệ độc quyền của Yamaha. Mức tiêu hao nhiên liệu đường trường của Nozza là 1,9L/100km

• SYM Attila Passing EFI: sử dụng động cơ 111,1cc, công suất 5,82 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 7,88 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ tích hợp phun xăng điện tử nên mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 1,6 lít/100 km (theo công bố của hãng)

• Honda Click: Honda Click ra đời nhắm vào các bạn trẻ tuổi đôi mươi với thiết kế và màu sắc trẻ trung, sôi động. Trọng lượng xe 100kg, kích thước xe(dài X rộng X cao) 1.890mm x 680mm x 1.080mm, Xe sử dụng động cơ xăng 108cc, 1 xy lanh. Click tiêu thụ trung bình 2.2 lit xăng cho 100km.

Ưu điểm sau : xe gọn,đẹp,chạy êm,ko tốn xăng như các xe tay ga khác,đặt biệt là chạy vào đuờng ngập nuớc khá tốt.

> Xe máy Honda

Kết

Bên cạnh việc mua xe chính hãng, trong quá trình sử dụng, bạn phải tiến hành bảo dưỡng đúng cách, kiểm tra định kỳ và chăm sóc thường xuyên thì mới có thể kéo dài tuổi thọ cho xe. Phụ nữ nhìn chung thường chạy xe cẩn thận hơn nam giới nhưng ít quan tâm đến việc chăm sóc và bảo dưỡng. Nếu bạn không biết cách chăm sóc xe tại nhà thì chỉ cần đưa xe đến các đại lý để bảo trì, việc này không tốn quá nhiều thời gian nhưng nó sẽ góp phần giúp bạn ngăn ngừa được rủi ro hư hỏng cho chiếc xe

Kinh nghiệm đi xe máy tiết kiệm xăng nhất

• Đi với tốc độ ổn định

Khoảng tốc độ đi xe máy ít hao tốn nhiên liệu nhất rơi vào dải từ 40 – 60km/h. Duy trì ổn định dải tốc độ này khiến xe bạn đi ít hao xăng hơn.

Giảm ga từ từ, phanh từ từ – tránh phanh gấp Nên chủ động phanh và giảm ga từ từ nếu trước mặt có chướng ngại vật hoặc dừng xe. Bởi nếu phanh gấp, động năng của xe chuyển hóa thành nhiệt, gây hao xăng và mòn má phanh.

• Tắt máy khi dừng xe lâu

Nếu cần dừng xe >30s thì bạn nên tắt máy. Nhiên liệu sẽ đỡ tốn hơn nếu bạn mở máy và đứng chờ.

• Bảo dưỡng xe thường xuyên

Thay dầu xe khi xe đi được 1.500km, kiểm tra lốp 1 tháng/lần và làm sạch bộ lọc gió sau 6 tháng khiến xe của bạn luôn được kiểm tra và bảo dưỡng một cách tốt nhất và cho xe đi tiết kiệm xăng nhất có thể.

• Lựa chọn giờ và đường đi hợp lý

Nếu bạn đi làm sớm, đường không tắc chắc chắn xe bạn sẽ chạy ít nhiên liệu hơn. Nếu chọn giờ cao điểm, đường tắc không những làm bạn khó chịu, mệt mỏi, nguy cơ đi làm muộn lại khiến xe phải tốn xăng khi lưu thông trên đường. Hãy chọn lộ trình hợp lý khi tham gia giao thông.

• Đi đoạn đường ngắn

Đi những đoạn đường ngắn sẽ tiêu hao xăng ghê gớm, do phải thường xuyên tắt – bật, tăng tốc rồi phanh và động cơ không được làm nóng lên nhiệt độ cần thiết. Nếu bắt buộc phải đi đoạn ngắn, hãy chạy xe một đoạn dài để động cơ lên nhiệt độ ổn định. Sau đó bạn thực hiện nhiệm vụ của mình. Việc đạt nhiệt độ vận hành giúp xe dễ khởi động, hiệu quả và bền bỉ hơn.

• Áp suất lốp

Áp suất lốp cũng quyết định một phần vấn đề tiết kiệm nhiên liệu. Vì lốp non làm tăng ma sát, nên động cơ phải hoạt động nhiều hơn. Việc kiểm tra lốp thường xuyên cũng là một giải pháp. Nên bơm lốp đủ áp suất đúng với tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đề ra.

Mẹo đi xe số ít hao xăng:

• Đi đúng số

Với xe số, đi chậm nên để số thấp và đi nhanh để số cao, hoặc đi số phù hợp với tốc độ tương ứng. Nếu để số thấp hơn so với tốc độ, động cơ sẽ bị gằn vì mô-men xoắn cao, do đó sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Hoặc ngược lại, nếu đi số cao hơn tốc độ thì động cơ sẽ bị đuối (hụt hơi) do không đủ lực kéo phù hợp cho xe.

• Đừng lười về số

Theo thói quen sử dụng, đặc biệt là chị em phụ nữ, dù đi nhanh hay chậm, leo dốc hay gặp chướng ngại vật đều đi xe với một số duy nhất hay lười về số. Khi xe chạy, các tình huống chịu tải lớn nhỏ khác nhau, người điều khiển cần phải điều chỉnh số sao cho phù hợp.

Hy vọng những thông tin trong bài viết sẽ giúp các bạn chọn mua được chiếc xe máy Honda như ý tiết kiệm xăng, ít hỏng vặt và biết cách đi xe máy làm sao cho tiết kiệm xăng.