1 Áng chừng chi phí

 Hãy dự trù chi phí để chọn mua được loại xe phù hợp với bạn

Chi phí mua xe quyết định rất nhiều tới chọn mua loại xe và chất lượng xe. Không chỉ phải tính giá thành nguyên của chiếc xe mà bạn cũng cần tính tới các khoản giấp phép đăng kí xe và mua bảo hiểm an toàn. Nếu có trong tay khoảng tầm 20 triệu thì bạn sẽ khoanh vùng chọn mua ở dòng xe số. Còn nếu có tầm 25 đến 30 triệu trở lên thì bạn có thể lựa chọn cho mình một chiếc xe tay ga. Như vậy là hợp lý nhất.

2 Tìm hãng sản xuất

Hãy tìm đến những hãng xe uy tín trên thị trường

Nên lựa chọn hãng sản xuất có uy tín và trung tâm bảo hành của hãng đó ở gần nơi bạn đang sinh sống. Bởi khi sử dụng xe máy, muốn xe khởi động an toàn thì người dùng nên bảo dưỡng định kì xe 6 tháng một lần. Gần đây, hiện tượng xe máy đang đi trên đường bốc cháy đang rất báo động nên bạn phải quan tâm tới chất lượng phục vụ của các trung tâm bảo hành xe. Có nhiều các hãng xe cho bạn lựa chọn như Honda, Yamaha, Piago…

3 Kiểu dáng xe phù hợp với vóc dáng, cá tính của bạn

Chọn kiểu dáng xe làm nổi bật phong cách cá tính của bạn

Bạn sẽ chỉ yêu quý và bảo dưỡng chiếc xe của mình thường xuyên nếu như nó phù hợp với bạn. Nếu bạn không được “chân dài” cho lắm thì không nên mua SH, LX, GT, Avenis hay Dylan…, mà nên hướng đến những mẫu xe nhỏ gọn như Spacy, Mio bởi khi đi trên đường gặp nhiều sự cố phải dừng lại, bạn sẽ khó chống chân xuống đường được. Nếu bạn quá “mi nhon” nhưng lại mua những kiểu xe có trọng lượng lớn thì cũng là điều đáng e ngại khi dắt hay đẩy xe vào chỗ gửi cố định. Mọi người cũng có thể nhìn vào kiểu dáng xe để đoán được tính cách, phong thái của bạn. Nên hãy chú ý khâu lựa chọn quan trọng này. Một vài mẫu xe rất cá tính, trẻ trung như Jupiter, Hayate, Air Blade, Nouvo… Còn nếu thích kiểu dáng mềm mại, nữ tính thì bạn có thể tham khảo dòng xe Attila Elizabeth, LX 125, ET, Mio Clasico, PSi,…

4 Chú ý các thông số kĩ thuật của xe

 Người tiêu dùng nên chú ý tới thông số kĩ thuật khi chọn mua xe

Người mua xe sành sỏi luôn chú ý chi tiết vào các thông số kĩ thuật của xe. Một chiếc xe kích thước vừa phải, động cơ vừa đủ, mức tiêu hao nhiên liệu không làm bạn “điêu đứng” trong tình trạng giá xăng dầu leo thang như hiện nay. Khả năng vận hành cơ động trong đường phố, an toàn trên đường trường, độ bền cao và dễ dàng thay thế linh kiện… là những tiêu chí bạn nên hướng tới. Dòng xe máy Honda vẫn được người tiêu dùng ưa chuộng nhất ở độ tiết kiệm nhiên liệu… Tuy nhiên, nếu bạn không thường xuyên di chuyển đường dài, và khả năng tài chính của bạn dư giả thì một chiếc LX, SH hay Attila vẫn có thể xem là những lựa chọn lí tưởng bởi kiểu dáng sang trọng và thanh lịch của nó.

Đồng thời, bạn cũng không nên chạy theo thị hiệu, lựa chọn những dòng xe “siêu sang” đắt tiền để chứng tỏ khả năng tài chính của bản thân trong khi độ bền của các thiết bị xe cũng không “tương xứng” với giá thành vì thực ra chiếc xe ấy chỉ đắt tiền về mặt “mua danh” thương hiệu mà thôi.

Phanh cơ hay phanh đĩa?

 Sử dụng phanh cơ sẽ tốt hơn với người sử dụng xe là nữ giới, còn phanh đĩa phù hợp với nam giới có khả năng làm chủ tốc độ, phản xạ nhanh và tay lái cứng. Bởi vì phanh đĩa thường được gắn ở bánh xe trước, nếu không sử dụng quen hay thành thạo dễ dẫn đến đổ xe nếu phanh gấp khi xe đang chạy nhanh. Phanh cơ luôn là sự lựa chọn quen thuộc và an toàn của đại đa số người tham gia giao thông.

Công nghệ phun xăng điện tử?

 Với tình hình giá xăng như hiện tại, sở hữu một chiếc xe máy có ứng dụng công nghệ Fi sẽ rất kinh tế. Đừng tiếc vài triệu để rồi trong suốt thời gian sử dụng bạn sẽ phải trả nhiều tiền xăng hơn người khác. Hiện nay, giá thành các loại xe có công nghệ Fi tương đối dễ chịu, như Suzuki Hayate SS 125 Fi giá chỉ xấp xỉ 30 triệu đồng.

Khóa xe

Những chi tiết rất nhỏ như chống xe có khóa an toàn không, khu vực ổ khóa của xe có thêm chức năng bảo vệ không, bánh xe có kích cỡ như thế nào, khi đi mưa có dễ trơn trợt không.

5 Chọn mua xe của chính hãng

 Không nên mua xe máy ở các siêu thị hay cửa hàng tư nhân nhỏ lẻ

Tốt nhất, khi đã ưng mẫu xe nào đó và chuẩn bị đầy đủ về mặt tài chính, bạn nên đến đại lý chính thức của hãng xe đó để mua để đảm bảo hàng thật và không băn khoăn gì về dịch vụ bảo hành. Hiện nay trên mạng có rất nhiều quảng cáo về việc mua xe đẹp giá rẻ ở các cửa hàng tư nhân nhưng hãy thận trọng về các giấy tờ bàn giao xe và các thiết bị xe có thể đã được tháo lắp, đánh tráo

6 So sánh giá thành

Có khi cùng một dòng xe nhưng ở các đại lý chính hãng khác nhau lại có sự chênh lệch. Bởi vậy, theo các chuyên gia tư vấn mua xe máy, tốt nhất bạn hãy nên dành thời gian tìm hiểu giá trên các trang web của đại lý hoặc tới hỏi trực tiếp để so sánh giá cả chọn mua xe. Điều này tuy hơi mất thời gian nhưng bù lại bạn có thể dư ra một số tiền nho nhỏ để liên hoan “rửa xe” với gia đình và bạn bè.

1. Honda Vision

Honda Vision là ứng cử viên sáng giá nhất trong phân khúc xe tay ga tiết kiệm xăng, với mức tiêu hao khoảng 1,8L cho 100km đường thành phố. Không chỉ tiết kiệm xăng, Honda Vision còn có thiết kế bắt mắt nhờ sở hữu thiết kế gọn và cao ráo như người anh em Shi, vì vậy nó trở nên linh hoạt khi đi trong thành phố.

Với mức giá sốc sau khi ra giấy tờ càng khiến nó trở thành đối thủ nặng ký trong phân khúc tay ga tiết kiệm xăng cỡ nhỏ. Tuy nhiên chính vì kích thước khá khiêm tốn nên Honda Vision chỉ phù hợp cho những người có chiều cao thấp hơn 1m7.

Honda Lead 2014

Ứng cử viên tiết kiệm xăng thứ hai bạn có thể để tâm đến chính là Honda Lead. Không chỉ tiết kiệm nhiên liệu 2L cho 100km trong đường thành phố, Lead còn được đánh giá cáo bởi hộp đựng đồ U-Box phù hợp cho những chị em nào thường xuyên mang vác nhiều thứ khi đi làm, đi chợ, đưa đón con đi học.

Tuy là xe dành cho nữ nhưng vì kích thước to và tính tiện dụng cao, nên Lead cũng được nhiều nam giới sử dụng. Tuy có nhiều ưu điểm nhưng Lead vẫn có một nhược điểm là bánh xe nhỏ và gầm thấp gây khó khăn khi leo lề, đi qua những đoạn đường ngập hoặc ôm cua với tốc độ cao.

Yamaha Nozza Grand

Đây là dòng xe Yamaha sản xuất riêng cho thị trường Việt Nam, và là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda Lead. Nozza Grand có thiết kế nữ tính và sang trọng, nhưng vẫn còn một số chi tiết rườm rà không ăn khớp với nhau, nhất là phần đuôi xe trông có vẻ nặng nè.

Do sử dụng công nghệ động cơ mới “Blue Core” 125cc mới mà xe giảm mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 50%, và theo nhà sản xuất xe có thể hoàn thành 100km chỉ với 1,8L xăng. Điều này khá ấn tượng đối với một chiếc xe tay ga cho nữ.

Tuy sở hữu những công nghệ tiên tiến nhưng Nozza Grand vẫn bị đánh giá thấp hơn Lead trong nhiều năm qua. Bởi vì hầu như những gì mà Yamaha trang bị cho Nozza thì Lead cũng đều có, và thậm chí được trang bị tốt và nhiều hơn như động cơ mới phun xăng điện tử.
Honda Air Blade 125

Do sử dụng chung động cơ ESP 125cc mới của Lead, nên Honda Air Blade cũng được đưa vào dòng xe tay ga tiết kiệm xăng ấn tượng với mức tiêu hao từ 2-2,2L cho 100km. Về ngoại hình Honda Air Blade mạnh mẽ, nam tính với thiết kế góc cạnh và đặc biệt là đèn trước được chia làm hai với hai kính lúp tạo cảm giác mạnh mẽ.

Không chỉ có thiết kế đẹp xe còn có khả năng vận hành ấn tượng tạo cảm giác an toàn khi ở vận tốc cao. Đây là mẫu xe hút khách trong nhiều năm, do đó Air Blade hay bị Head đẩy giá lên cao hơn giá niêm yết từ 3-5 triệu đồng nên thường gây bức xúc cho người tiêu dùng.
Honda SH mode

Đây là dòng xe mới nhất của Honda nhằm cạnh tranh trực tiếp vào đối thủ Piaggio Liberty. Về ngoại hình SH mode không bắt mắt và bị đánh giá rất thấp. Nhưng bù lại khả năng vận hành của nó rất tuyệt vời, và phải khiến bạn ngạc nhiên sau khi chạy thử.

Với động cơ ESP 125cc được thừa hưởng từ Honda PCX, SH mode có khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất cao với 45-50km cho 1L xăng. Điều đáng ngạc nhiên hơn nữa là dù tiết kiệm nhiên liệu nhưng khả năng vận hành của xe rất tốt, bốc và đầm. Tạo cảm giác lái rất tự tin khi đạt vận tốc 80km/h.

1: Dự trù chi phí

Dự trù trước khoản tiền bạn có thể chi cho chiếc xe, đồng thời cũng là dự kiến luôn kiểu xe số hay xe tay ga để khoanh vùng lựa chọn. Bạn chi dưới 20 triệu? Trên 20 triệu, trên 40 triệu, dưới 100 triệu?… Đó sẽ là căn cứ quan trọng nhất khi lựa chọn xe. Nếu dưới 20 triệu, bạn sẽ tập trung vào dòng xe số. Nếu khoảng 25 – 30 triệu trở lên, bạn có thể quan tâm đến dòng xe tay ga đang rất phổ biến trên thị trường với nhiều mẫu mã, thương hiệu.

2: Khoanh vùng hãng sản xuất

Thông thường người Việt mình khi nói đến xe cộ là nghĩ ngay đến Honda. Tuy nhiên, gần đây người tiêu dùng, nhất là người tiêu dùng trẻ hiện đại đã không còn “mặn mà” lắm với thương hiệu này vì một vài nguyên nhân, trong đó cơ bản nhất là do chính sách giá cả của Honda (giá bán của xe Honda trên thị trường cao hơn giá niêm yết trên website chính thức của Honda khá nhiều – giao động từ 1 triệu đến 4 triệu tùy loại xe). Thay vào đó, người tiêu dùng chuyển sự quan tâm sang các thương hiệu khác như SYM, Yamaha, Piagio vì giá cả hợp lí hơn mà mẫu mã và chất lượng cũng không hề thua kém. Bài toán cạnh tranh khiến các thương hiệu đều liên tục tung ra thị trường những mẫu xe mới nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.

3: Chọn kiểu dáng, kích cỡ xe

Chọn xe phù hợp với vóc dáng của mình là một tiêu chí quan trọng vì như thế sẽ đảm bảo vừa đẹp vừa an toàn, thoải mái khi vận hành. Nếu bạn có chiều cao khiêm tốn thì không nên mua SH, LX, GT, Avenis hay Dylan…, mà hãy hướng đến những mẫu xe nhỏ gọn như Spacy, Mio, Hayate. Nhiều tai nạn đáng tiếc đã xảy ra chỉ vì người điều khiển không chống được chân. Nếu có chiều cao trung bình, bạn có thể chọn Air Blade, Lead, SCR (Honda), Attila, Shark, Nouvo (Yamaha)…

Bên cạnh đó, độ tuổi, sở thích, cách ăn mặc, màu sắc bạn ưa thích… cũng là một tiêu chí không kém phần quan trọng khi chọn xe. Có những chiếc xe rất cá tính, trẻ trung, khỏe, cơ động như Jupiter, Hayate, Air Blade, Nouvo… Nhưng cũng có những chiếc mềm mại, nhẹ nhàng, nữ tính như Attila Elizabeth, LX 125, ET, Mio Clasico, PSi,… Một chiếc xe đẹp sẽ đẹp hơn khi phù hợp với người điều khiển nó. Và ngược lại, chiếc xe sẽ tôn thêm vóc dáng của bạn, sự quí phái, sang trọng của bạn nếu bạn chọn được chiếc xe hợp gu với mình.

4: Những thông số kỹ thuật, tính năng cơ bản của xe.

Đây là những tiêu chí cần thiết giúp bạn lựa chọn. 110 cc, 125cc hay 150 cc? Một chiếc xe kích thước vừa phải, động cơ vừa đủ, mức tiêu hao nhiên liệu không làm bạn “toát mồ hôi” trong tình trạng giá xăng dầu leo thang như hiện nay, khả năng vận hành cơ động trong đường phố, an toàn trên đường trường, độ bền cao và dễ dàng thay thế linh kiện… là những tiêu chí bạn nên hướng tới.

Honda xem ra vẫn là anh cả trong lĩnh vực tiết kiệm nhiên liệu với hàng loạt dòng xe mới như Spacy, SCR, Lead… Tuy nhiên, nếu bạn không thường xuyên di chuyển đường dài, và khả năng tài chính của bạn “xông xênh”, thì một chiếc LX, SH hay Attila vẫn có thể xem là những lựa chọn lí tưởng bởi kiểu dáng sang trọng và thanh lịch của nó.

Còn về độ bền của xe thì bạn cũng không nên quá lo lắng vì các thương hiệu đều có trung tâm bảo hành uy tín, đảm bảo. “Của bền tại người”, chỉ cần bạn tuân thủ các quy tắc bảo trì, bảo dưỡng, có ý thức giữ gìn thì tuổi thọ của xe sẽ cao.

5: Hiệu quả kinh tế

Chon một chiếc xe phù hợp với túi tiền, đồng thời giá tiền của chiếc xe cũng phải tương xứng và phù hợp với giá trị của nó – đó mới là sự lựa chọn thông minh. Không nên chạy theo những dòng xe “hot” mà do sức mua lớn nên giá cả đội lên quá với giá trị thực của chiếc xe (như trường hợp của Air Blade – từ hơn 30 triệu khởi điểm nay đã được bán với giá 45 – 47 triệu). Đa số người tiêu dùng trẻ khi được hỏi đều từ chối chọn Air Blade và lựa chọn 2 phương án: hoặc thêm tiền mua LX 15 Việt Nam, hoặc mua Attila Elizabeth hay Victoria.

6: Mua xe chính hãng

Không nên bị hấp dẫn bởi những thông tin rao bán xe trên mạng, vì nhiều trường hợp đã mua xe được giao bán với giá rẻ hơn thị trường rất nhiều, giấy tờ cũng rất đầy đủ nhưng thực tế là xe trộm cắp hoặc đã bị đổi đồ, tân trang lại.

7: Xem xét số tiền có trong tay

Trước khi quyết định mua xe, bạn cần tính toán xem mình có ngân sách khoảng bao nhiêu cho một chiếc xe máy mới. Sau khi đã có một con số, hoặc một khoảng nhất định, bạn nên cộng thêm 3 triệu đồng cho các chi phí khác sẽ phát sinh, như thay nhớt lần đầu tiên, lắp kính chiếu hậu, lắp thêm khung inox cho xe thêm đẹp. Cần tính toán xem mình có bao nhiêu tiền trước khi quyết định mua xe. Việc xác định ngân sách trước khi mua giúp bạn khoanh vùng các dòng xe phù hợp, tránh bị “lóa mắt” bởi những chiếc xe đắt tiền hơn nhưng chưa thực sự cần thiết.

8: Quan tâm đến công nghệ

Với xe máy, kiểu dáng được ví như lớp sơn ngoài, còn công nghệ như loại gỗ bên trong, cả hai đều quan trọng. Tuy nhiên, nếu đã xác định mua xe máy để sử dụng hàng ngày và lâu dài, bạn nên chú trọng đến công nghệ của chiếc xe hơn vẻ ngoài hào nhoáng, bóng bẩy. Dưới đây là một số điểm đáng chú ý khi mua xe:

Phanh đùm và phanh đĩa

Phanh đùm sẽ tốt hơn với người sử dụng xe là nữ giới, còn phanh đĩa phù hợp với nam giới có khả năng làm chủ tốc độ, phản xạ nhanh và tay lái cứng. Lý do? Phanh đĩa thường được gắn ở bánh xe trước, nếu không sử dụng quen hay thành thạo dễ dẫn đến đổ xe nếu phanh gấp khi xe đang chạy nhanh. Phanh đùm luôn là sự lựa chọn quen thuộc và an toàn của đại đa số người tham gia giao thông.

Công nghệ phun xăng điện tử (thường được biết với tên viết tắt là Fi)

Với tình hình giá xăng như hiện tại, sở hữu một chiếc xe máy có ứng dụng công nghệ Fi sẽ rất kinh tế. Đừng tiếc vài triệu để rồi trong suốt thời gian sử dụng bạn sẽ phải trả nhiều tiền xăng hơn người khác. Hiện nay, giá thành các loại xe có công nghệ Fi tương đối dễ chịu, như Suzuki Hayate SS 125 Fi giá chỉ xấp xỉ 30 triệu đồng.

Các chức năng an toàn của xe

Những chi tiết rất nhỏ như chống xe có khóa an toàn không, khu vực ổ khóa của xe có thêm chức năng bảo vệ không, bánh xe có kích cỡ như thế nào, khi đi mưa có dễ trơn trợt không… Tuy những điều kể trên là nhỏ, nhưng có ảnh hưởng đến người sử dụng không nhỏ chút nào, nên cũng nên lưu ý.

9: Chế độ khuyến mãi, hậu mãi

Đừng bao giờ quên những khuyến mãi đi kèm xe. Khi mua xe mới, bạn hãy mạnh dạn hỏi đại lý hoặc người đại diện tư vấn bán xe cho bạn về các chương trình khuyến mãi mới nhất dành cho người mua xe. Có hai loại khuyến mãi: của hãng sản xuất và của đại lý.

Quan tâm tới chế độ hậu mãi cũng vô cùng quan trọng. Bạn nên đọc kỹ thỏa thuận bảo hành, đừng quên những cột mốc đầu tiên khi sở hữu chiếc xe mới, như thay dầu nhớt lần đầu khi đi được 500 km, sau đó tiếp nối là 1.000 km và cứ duy trì thay nhớt đều đặn khi xe đi được 1.000 – 2.000 km, kiểm tra xe định kỳ tại các trung tâm bảo dưỡng xe uy tín.

10: Cẩn thận với các đại lí xe – Hãy là người tiêu dùng thông minh khi mua xe!

Mục tiêu cuối cùng trong kinh doanh là lợi nhuận vì thế đại lí luôn mong muốn có thể kiếm được nhiều nhất có thể từ các bác. Những khoản này bao gồm: chiếc xe, những phụ kiện kèm theo hoặc nâng cấp lên ( options), bảo hiểm, dịch vụ đăng kí biển số… Vì thế đại lí luôn khuyên các bác mua nhiều nhất có thể, cùng với một mức giá cao nhất, các bác luôn luôn thận trọng với những lời đề nghị như vậy, nên tìm hiểu kĩ trước khi quyết định mua bất cứ thứ gì, cùng với đó là hãy là người mua hàng thông minh bằng cách “trả giá” với đại lí. Bằng cách này các bác sẽ có được những thứ các bác cần với một mức giá phải chăng, đại lí cũng có lời nhẹ mà mình cũng không bị mua với giá quá cao.

11: Chọn thời điểm mua xe – Nên mua xe vào cuối mỗi tháng

Đại lý nào cũng có chỉ tiêu, doanh số trong tháng, vì thế thời điểm thích hợp nhất các bác nên đi mua xe là vào cuối tháng. Đơn giản như thế này ví dụ đại lí A mục tiêu doanh số tháng này là 20 chiếc, đến ngày 25 mà chỉ tiêu mới được 18 chiếc, tất nhiên để đạt chỉ tiêu trong tháng, đại lí sẵn sàng bán cho mình giá thấp hơn so với những chiếc xe bán trong tháng đó. Vì thế, khi mua xe nên chọn thời điểm cuối tháng, các bác sẽ có được giá hời để sở hữu chiếc xe mình yêu thích.

12: Tận dụng Internet

Với thời đại bùng nổ công nghệ thông tin như ngày nay, bạn có thể tìm kiếm đẩy đủ mọi thông tin mình cần trên internet. Khi mua một chiếc xe các bác nên chú ý tới 2 vấn đề: Thông tin xe và đại lí. Với thông tin xe nên tìm hiểu kĩ về giá ( giá gốc, giá giảm), khuyến mãi, bảo hành bảo trì, nên so sánh với các đại lí khác bán cùng dòng xe để ra được quyết đinh mua ở đâu là hợp lí nhất. Riêng phần đại lí quan trọng nhất là uy tín của đại lí, đại lí có làm ăn đàng hoàng hay không, cơ sở vật chất ra sao, đội ngũ nhân viên chăm sóc khách hàng như thế nào. Người Việt Nam hiện nay mua xe vẫn chưa kĩ lắm, thường hay bị hớ khi mua vì thế thông qua những tích góp nho nhỏ của em, em mong các bác sẽ là người tiêu dùng thông minh hơn.

13: So sánh giá

Các cửa hàng, đại lí xe máy nhiều vô kể và mức giá của mỗi cửa hàng cũng khác nhau, nhất là các loại xe được nhiều người lựa chọn gần đây như Air Blade, Attila Elizabeth, Lead, LX 125, 150… Có khi giá một chiếc xe chênh nhau cả triệu bạc giữa hai cửa hàng. Vì thế, thông minh nhất là bạn nên có vài cú điện thoại hoặc vài vòng thị sát tham khảo giá ở vài ba đại lý trước khi quyết định chính thức, hoặc tiện lợi hơn, bạn có thể sử dụng web so sánh giá để tham khảo các đại lý khác nhau một cách nhanh chóng.

Cái tên Honda SH đã quá quen thuộc trong các cái tên được ưu chuộng của thương hiệu Honda. Trải qua 10 năm phát triển, Honda SH đã có những cải tiến trong những phiên bản nâng cấp. Tất cả đều có chỗ đứng và SH vẫn đang là cái tên đắt giá nhất trong phân khúc scooter thị trường.

Quay trở lại với anh cả của dòng xe SH, chiếc SH đời đầu sở hữu chiều cao 1.145mm, chiều dài 2.020mm, chiều rộng 705mm. Chiều dài cơ sở là 1.335mm. Như vậy các thông số ngoại hình của SH đời đầu với chiếc SH đời sau cùng 2012 hầu như không có sự thay đổi nào. Là dòng xe “gầm cao máy thoáng”, Honda SH sở hữu kích cỡ lốp to với kích thước lốp trước: 100/80, lốp sau là: 120/80. Hình dáng của SH thời đó không thể so sánh với những thiết kế mới đầy táo bạo của hãng Yamaha đặt vào Nouvo, hay cả những thiết kế trên những mẫu xe mới của Honda: PCX, Air Blade… Tuy nhiên, nhìn một chiếc SH, ai cũng có thể nhìn ra kiểu dáng thể thao không thể trộn lẫn của chiếc xe.

Sở hữu chiều cao yên 785mm, Honda SH phù hợp với những người cao trên 1m65. Chiếc xe Autopro đang test thử được đăng ký cuối năm 2004, xe đã bỏ đồng hồ công tơ mét nên không biết được số km xe đã đi. Có thể ước chừng khoảng 4 vạn km, nhưng máy khởi động nổ vẫn êm ái. Điều khiển chiếc xe chạy trên đường thử, gia tốc ban đầu tốt, trọng lượng 137kg và chiều dài cơ sở lớn giúp chiếc xe đi rất “đầm”. Xe đảm bảo an toàn với tốc độ 60km/h trở xuống, phanh đĩa đơn trước hoạt động tốt, phanh đùm sau có dấu hiệu mòn. Honda SH vào cua ở tốc độ cao khá “ngọt” do thiết kế cân bằng và lốp to bản. Bộ giảm sóc đã có dấu hiệu lão hóa, đi qua những đoạn đường ghồ ghề khá xóc, một số chi tiết nhựa trên xe không còn liên kết tốt nên có tiếng lọc xọc. Phần yên SH rộng rãi, chia làm 2 phần riêng biệt, phần yên sau cao dốc lên cao hơn yên trước 7cm vì thế người ngồi phía sau SH sẽ có cảm giác hơi chênh vênh và không liên quan đến người ngồi trước. Thiết kế yên này vẫn được áp dụng vào các dòng SH đời sau.

Một số vấn đề mà Honda SH thường gặp sau một thời gian sử dụng là hiện tượng mòn dây Cu-roa, “dơ” cổ phốt, hỏng quạt gió… Trong đó thường gặp là vấn đề quạt gió, vì thời gian trước đây, rất nhiều thợ xe đã bỏ đi hệ thống đóng mở nước mát vào lưới tản nhiệt để đấu quạt trực tiếp nhằm giúp xe mát hơn khi sử dụng ở điều kiện khí hậu Việt Nam. Tuy nhiên, cách làm này gây hại nhiều hơn lợi vì ảnh hưởng đến động cơ và nhanh hỏng quạt gió.

Thiết kế: Đổi vẻ mạnh mẽ bằng sự thanh lịch

Cũng giống như đa số những người yêu thích dòng xe SH, ấn tượng đầu tiên là phần đầu xe. Các khe tản nhiệt dạng mang cá mập đặc trưng bị thay thế bởi phần nhựa và phần mạ Chrome sáng bóng. Mặt nạ với logo chìm có dáng vẻ giống hình quả trám nên khá lạ mắt.

Đến khi thử dàn đèn của SH 2012 vào buổi tối, chúng tôi mới thực sự bị cuốn hút bởi dàn đèn trước và sau của chiếc xe. Bật nửa công tắc đèn, 2 cụm đèn trước sau vát tạo nên một dải sáng hình chữ V khá đẹp. Khi đã quen, thiết kế mới làm chúng tôi quên dần thiết kế đã từng tạo nên tên tuổi SH đời trước.

Ngoài phần mặt nạ, SH 2012 cho người dùng ngăn để đồ nhỏ phía trước, không gian phụ diện tích khá khiêm tốn, khi mở ra đóng vào khó khăn vì dùng lẫy nhựa. Đôi khi đi qua những đoạn xóc, miếng nhựa còn tự động bung ra.

Về thiết kế phần thân và đuôi xe, SH 2012 không có nhiều sự thay đổi so với các phiên bản trước. Với các thông số 2.034 x 740 x 1.152 mm (lần lượt là dài x rộng x cao), chiều cao yên là 799 mm, SH 2012 vẫn là một chiếc xe “gầm cao, máy thoáng” trên thị trường xe tay ga.

Chìa khóa SH 2012 có tích hợp nút bấm đèn phát sáng để tìm vị trí xe tương tự trên Honda AirBlade bản mới nhất. Ổ khóa cũng sử dụng cùng công nghệ khóa an toàn bằng ổ gang như các mẫu xe của Honda Việt Nam.

Vận hành: Toàn diện với những người thực dụng

Bật chìa khóa khởi động, xe phát tiếng kêu nhẹ đồng thời toàn bộ kim đồng hồ chạy ngược 1 vòng về vị trí cũ. Mặt đồng hồ điện tử to, rõ ràng, phần trên hiển thị số Km đã đi, phần dưới là đồng hồ chỉ giờ.

SH 150 2012 đề nổ nhẹ nhàng nhờ hệ thống khởi động ACG, thân xe cũng chỉ rung nhẹ. Xe tỏ ra ăn ga, khi mới chỉ mớm nhẹ ga “cơ thể” nặng 134kg đã được kéo đi nhanh chóng. Mô men xoắn cực đại 13,2Nm tại 6.500 vòng/ phút khiến những cú vượt của SH rất trơn tru.

Không phải ngẫu nhiên mà chỉ khi giới thiệu mẫu xe SH, Honda mới chú thích ở phần động cơ dòng chữ: “Global Standard Engine” (Động cơ tiêu chuẩn toàn cầu). Động cơ này gồm những công nghệ thân thiện như: eSP (enhanced Smart Power) – công nghệ này về trực quan thì đó là lốc máy nhỏ hơn các đời trước (giống với lốc máy của Honda PCX) – được giới thiệu là tiết kiệm nhiên liệu hơn 25% so với đời trước, Idling Stop – ngắt động cơ tạm thời khi dừng – Khi dừng xe đèn đỏ trên 3 giây, xe tự động ngắt máy, khi đi chỉ cần lên ga là máy sẽ hoạt động lại bình thường.

Phần đầu thiết kế nhẹ nhàng nhưng hệ thống lái của SH 2012 khá nặng. Di chuyển ở đường đông, chật hẹp, người lái chưa quen sẽ vất vả. Bù lại, SH rất đầm khi di chuyển ở đường thoáng với tốc độ từ 30km/h trở lên.

Lên đến tốc độ trên 60km/h, chiếc xe hơi gằn máy một chút có khả năng do chưa hết “Rốt-đa”. Hệ thống giảm xóc hoạt động hiệu quả cả trong đường xấu, đi 1 người thì giảm xóc hơi cứng, đi 2 thì đầm hơn.

Hệ thống phanh của Honda SH 2012 làm người thử đôi phần chột dạ. Xe được trang bị hệ thống 2 phanh đĩa, phanh trước hãm lực rất tốt, phanh sau nhạy và ăn quá mức khiến chiếc xe bị văng đuôi. Thử nghiệm phanh đĩa sau với 1 người và tốc độ 30km/h, đường khô bằng phẳng, thẳng lái, chỉ dùng phanh sau thắng gấp, xe bị văng đuôi mạnh. Sau khi thử khá nhiều lần với các điều kiện mặt đường khác nhau, hiện tượng này vẫn xảy ra.

Thử nghiệm trên 200 km đường hỗn hợp ban đầu cho thấy xe tiêu thụ khoảng 5,8 lít xăng. Tương đương với mức tiêu thụ mà Honda cung cấp: 2,8lit/100km.

SH 2012 với mức giá hợp lý với tiêu chí lựa chọn xe của người Việt Nam hiện nay đó là: Giá cả, tính năng và thương hiệu. Với những công năng mà Honda đã đưa vào SH 2012, mẫu xe ga đắt tiền này đã sẵn sàng đối đầu với mọi đối thủ cùng phân khúc.

Người khen nhiều, người chê cũng không ít. Trên các diễn đàn ô tô xe máy hiện nay, SH 2012 vẫn là một chủ đề nóng kéo dài hàng chục trang. Chưa biết SH 2012 có dẫn đần phân khúc xe ga cao cấp hay không nhưng nhãn tiền thì Honda SH 2012 đã tạo được điểm nhấn đầu tiên: Cơn sốt của dư luận.