Động cơ trên xe Vision cũ vốn không được đánh giá cao về khả năng vận hành, đến phiên bản này, dù thay thế bằng động cơ eSP nhưng chiếc xe ga chưa mạnh mẽ hơn là bao. Cải thiện chính là ở vòng tua máy và tốc độ cao. Có lẽ mức tiêu hao nhiên liệu là điều mà Honda quan tâm, theo hãng này Vision là mẫu xe tiết kiệm nhất phân khúc.

Honda Vision – Dòng xe cho phái đẹp

Honda Vision hiện có 2 phiên bản là Honda Vision “thanh lịch” và Honda Vision “thời trang” thật sự gây ấn tượng tốt với người tiêu dùng bởi thiết kế đẹp mắt, khá gọn gàn, trang nhã, đầy “chất” thể thao và sang trọng bởi sự tinh xảo, hài hòa và góc cạnh về thiết kế tổng thể.

Sở hữu mức tiêu tốn nhiên liệu là 1,6L/100km trong thị trường xe tay gia giá thấp (dưới 30 triệu đồng), Honda Vision đang được khách hàng đánh giá là mẫu xe cực ổn để đưa ra quyết định mua.

Với vịệc hạ thấp xuống còn 750mm chiều cao yên xe, tổng thể của Vision 2015 đã gọn gàng hơn so với chiều cao cũ là 760 mm. Dòng xe Honda này đang dần trở thành người bạn đường với phái đẹp khi việc điều khiển tay lái trở nên dễ dàng hơn và kiểu dáng cũng đầy thẩm mỹ.

Xe có động cơ dung tích 110 cc, 4 kỳ được thiết kế nhỏ gọn cùng dạng xy – lanh đơn – đây được xem là công nghệ hiện đại, hoàn thiện nhất. Ngoài ra, công nghệ dùng không khí để làm mát là một ưu điểm nổi bật. Với tính năng hoạt động mạnh mẽ (máy có công suất tăng 4%) và nhiên liệu có phần tiết kiệm nhiều (đến 29%) so với đời cũ (theo thông tin do Honda công bố)

Theo những nghiên cứu từ nhà sản xuất cùng việc thử nghiệm, nhờ tích hợp hệ thống phun xăng tự động (phun xăng điện tử), việc hoàn thành quãng đường 100km với 1,6 lít xăng của Honda Vision 2015 là một thành tích đáng kinh ngạc.

Vision 2015,là dòng xe tay ga 110 phân khối đầu tiên được Honda áp dụng thiết kế Esp phun xăng điện tử – công nghệ hiện đại mà Honda từng dùng cho những dòng xe phân khối lên đến 125 như PCX, Honda SH.

Một số tính năng thú vị khác như dùng không khí để làm mát, bộ đề tích hợp trong động cơ, chế độ Idling Stop càng làm Honda Vision có giá trị hơn.

Với khóa từ, khóa điện, khóa yên và khóa cổ, dòng xe Honda Vision 2015 vô cùng tiện dụng, hiện đại với ổ khóa 4 công dụng trong 1. Ngoài ra, việc tích hợp công tắc đóng/mở yên bên cạnh ổ khóa chủ chốt, cốp xe cực lớn với sức chứa được đến hai mũ bảo hiểm (dạng nửa đầu) và 1 mũ bảo hiểm (dạng cả đầu) cùng vài vật dụng khác là điểm cộng đáng lưu ý.

Hiện các Head Honda tại Hà Nội trong khoảng 33 triệu đồng, chênh khoảng hơn 3 triệu đồng so với mức giá đề xuất mà hãng công bố.

Giá bán thực tế mà người tiêu dùng có thể mua được xe chênh lệch khoảng 3 triệu đồng, tùy Head. Được biết đến là dòng xe ga giá rẻ, tiết kiệm xăng mà vẫn có kiểu dáng mềm mại, thanh lịch, Honda Vision được rất nhiều khách hàng lựa chọn, nhất là phụ nữ.a

Bên cạnh thiết kế thanh lịch, Vision mới còn mang đến cho người lái nhiều tiện ích hướng tới sự thoải mái và đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Những lỗi thường gặp trên xe Honda Vision

1. Khi giảm ga thì xe tự động tắt máy, và vài phút sau mới nổ máy lại được

Đây là tình trạng mà hầu hết những người đi xe Vision đều phàn nàn. Khi điều khiển xe Vision, đến những đoạn cua, hoặc đi chậm mà phải giảm ga, thì máy tự động tắt, khiến người dùng rất khó chịu, thậm chí còn rất khó có thể khởi động lại được.

Nguyên nhân:

Thực sự chưa có một thông báo chính thức về nguyên nhân gây ra tình trạng này, tuy nhiên, nhiều thợ sửa chữa chuyên nghiệp cho rằng lỗi này là do:

• Lọc gió của Vision dễ bám bụi, do đó, sau một thời gian sử dụng, lọc gió bám nhiều bụi, khiến không khí không đủ vào bộ chế hòa khí, nhất là khi giảm ga, lượng không kí chạy vào càng ít thậm chí không đủ để cháy xăng, do đó, động cơ bị tắt;

• Do nguyên nhân từ bộ cảm biến nhiệt độ của Vision, do được trang bị bộ cảm biến này, khi đó, nếu thấy nhiệt độ máy quá nóng, máy sẽ tự động tắt;

• Do xăng: Nhiều thợ chẩn đoán là do người đi đổ xăng ở những cây xăng kém chất lượng, chính vì thế khiến máy hay bị tắt, đặc biệt là khi giảm ga;

• Do thiết kế van cấp nhiên liệu trong chế hòa khí của Vision quá nhỏ, khiến khi giảm ga thì xăng bơm được quá ít, không đủ cháy để có thể nổ máy, nên máy hay bị tắt.

Cách giải quyết:

Tùy từng nguyên nhân gây ra tình trạng này mà bạn có những cách xử lý khác nhau, bắt đầu bằng việc kiểm tra và vệ sinh lọc gió, nếu quá bẩn thì nên thay thế lọc gió mới cho xe máy.

Tiếp đến bạn nhờ thợ chỉnh cho hệ thống van bơm nhiên liệu to ra một chút để có thể bơm xăng tốt hơn

Với những trường hợp xe Vision tự dưng tắt máy giữa đường, thì bạn nên dắt xe vào ven đường (tìm nơi râm mát) chờ khoảng 5 phút cho máy nguội và khởi động lại máy, có thể đề dài đến khi máy nổ, vặn ga lớn (cho chân chống giữa đứng lên).

2. Xe Vision khó nổ vào sáng sớm hoặc sau thời gian không đi

Đây là tình trang khá phổ biến, mà nhiều người dùng Vision gặp phải, xe thường khó nổ vào buổi sáng hoặc vào mùa đông

Nguyên nhân:

Có nhiều nguyên nhân khiến xe Vision khó nổ vào sáng sớm:

• Không khí ẩm lạnh vào buổi sáng là nguyên nhân khiến máy khó nổ, thậm chí tích tụ thành nước, bộ chế hòa khí không có đủ không khí để đốt nhiên liệu

• Bugi quá yếu, không đáp ứng nhu cầu khi nổ xe. Nhiều thợ phản ánh bugi NGK của Honda Vision đã quá cùi, nên thay thế bằng bugi khác

Cách xử lý:

Khi xe bị khó nổ bạn nên dựng chân chống giữa lên, sau đó, dốc xe chúi đầu về phía trước, đồng thời lắc lắc xe, khoảng 1 – 2 phút rồi đề lại má

Trước khi nổ máy, hãy bật khóa điện rồi vặn tay ga một vài lần (chỉ thực hiện với tay ga, không thực hiện với xe số) rồi mới bấm đề. Động tác này giúp cho hỗn hợp xăng-không khí lấp đầy đường ống dẫn và xuống buồng đốt

Riêng đối với thao tác đề, hãy nhả hết tay ga rồi mới bấm đề. Nếu bạn kéo tay ga trong lúc bấm đề, hỗn hợp xăng-khí sẽ loãng hơn nên máy càng khó nổ.

Ngoài ra, bạn nên thay bugi NGK bằng bugi mới tốt hơn để tăng khả năng đánh lửa của xe máy

3. Khi tăng ga, có tiếng hú gió lớn phát ra từ xe

Đây là lỗi thường gặp ở hầu hết các dòng xe tay ga của Honda và AirBlade cũng là cái tên hay bị gặp những lỗi này. Thậm chí, một số dòng Vision cũ còn gặp vấn đề giật máy mạnh khi tăng ga, khiến người đi cảm thấy không an toàn

Nguyên nhân:

Giải thích cho hiện tượng này, nhiều người thợ sửa xe uy tín tại Hà Nội nói rằng do chất lượng sản xuất bánh răng trục láp không thực sự tốt khiến xe phát ra tiếng hú

Cách xử lý:

Hiện tượng này gần như khó giải quyết, hoặc khi thay bánh răng trục thì khá tốn kém, chính vì thế nhiều người thường sống chung với cái lỗi này

Trên đây là những lỗi thường gặp ở xe Vision, mong rằng giúp bạn xử lý những vấn đề mà chính chiếc Vision của bạn gặp phải. Bạn có thể tham khảo thêm thông tin hữu ích khác về của các dòng xe Honda hiện nay qua các bài viết giá xe Honda

Thay đổi thói quen đi xe máy để tiết kiệm tiền đổ xăng

1. Đi xe đúng cách

Tránh phanh gấp hoặc tăng ga mạnh.

Khi bạn tăng tốc bất ngờ, điều đó đòi hỏi cần có sức mạnh từ động cơ để gia tốc cho bánh xe. Chính vì vậy, đòi hỏi động cơ hoạt động với áp lức lớn nhất để đạt được số vòng quay lớn nhất để xe tăng tốc. Lượng nhiên liệu (xăng) lúc này được huy động ở mức cao nhất để đạt được mô men xoắn lớn nhất.

Tuy nhiên, khi đã đạt được tốc độ cao nhất, xe sẽ trở về trạng thái đi mượt hơn, và do đó, động cơ giảm hiệu năng đốt, vì thế, không cần phải có lượng xăng quá nhiều để duy trì mức tốc độ, nhưng động cơ thì vẫn đang hoạt động với mức lượng xăng đang đốt như cũ, điều này khiến lượng nhiên liệu bị phí phạm.

Cùng tương tự như khi bạn phanh gấp, xe đang đi với tốc độ nhất định, phanh gấp khiến xe dừng đột ngột, và động cơ chưa kịp giảm hiệu năng làm việc, do đó, sẽ phí lượng nhiên liệu xăng đốt.

Do vậy, khi đi xe, bạn nên đi với tốc độ vừa phải, và quan sát xa hơn để nếu có chướng ngại vật bạn giảm tốc để dừng xe chứ không nên dùng phanh gấp

2. Áp suất lốp đủ lớn

Nếu lốp quá non hơi (yếu hơi), sẽ khiến lực ma sát với mặt đường lớn hơn, khiến cho xe đi chậm hơn, làm cho bạn tốn nhiều xăng hơn để di lại

Nếu lốp quá căng, ngược lại làm giảm ma sát, tuy nhiên, nếu lốp quá căng lại dẫn đến việc xe bị quá xóc, hoặc giảm độ ma sát nhiều quá, khiến xe đi không được an toàn.

Chính vì thế bạn cần bơm xe đủ áp suất để xe có được khả năng vận hành tốt nhất, trong khi vẫn tiếp tục tiết kiệm nhiên liệu cho bạn

3. Bảo dưỡng xe

Nhiều bạn không bao giờ để ý đến việc bảo dưỡng xe vì nghĩ rằng bảo dưỡng xe chỉ tốn tiền, tuy nhiên đây là quan niệm hoàn toàn sai lầm

Việc bảo dưỡng xe sẽ phát hiện những hỏng hóc và những chi tiết hoạt động không mượt mà trong quá trình vận hành của xe.

Đơn củ, xe sử dụng lâu ngày, trong điều kiện thời tiết của Việt Nam, bộ phận lọc gió rất dễ bị bẩn, nếu không có bảo dưỡng, bạn sẽ không biết được lọc gió bị bẩn. Và hậu quả lọc gió bị bẩn là thiếu lượng không khí vào chế hòa khí, do đó, hiệu suất đốt nhiên liệu bị giảm xuống và đây chính là nguyên nhân bạn mới đổ xăng mà lại phải đổ xăng tiếp.

Định kỳ khoảng 3 tháng bạn bảo dưỡng kiểm tra qua loa một lần, và 6 tháng thì nên có một đợt đại tu toàn xe để có được hiệu quả tốt nhất, vừa giúp xe bền lâu, vừa tiết kiệm xăng.