1 Áng chừng chi phí

 Hãy dự trù chi phí để chọn mua được loại xe phù hợp với bạn

Chi phí mua xe quyết định rất nhiều tới chọn mua loại xe và chất lượng xe. Không chỉ phải tính giá thành nguyên của chiếc xe mà bạn cũng cần tính tới các khoản giấp phép đăng kí xe và mua bảo hiểm an toàn. Nếu có trong tay khoảng tầm 20 triệu thì bạn sẽ khoanh vùng chọn mua ở dòng xe số. Còn nếu có tầm 25 đến 30 triệu trở lên thì bạn có thể lựa chọn cho mình một chiếc xe tay ga. Như vậy là hợp lý nhất.

2 Tìm hãng sản xuất

Hãy tìm đến những hãng xe uy tín trên thị trường

Nên lựa chọn hãng sản xuất có uy tín và trung tâm bảo hành của hãng đó ở gần nơi bạn đang sinh sống. Bởi khi sử dụng xe máy, muốn xe khởi động an toàn thì người dùng nên bảo dưỡng định kì xe 6 tháng một lần. Gần đây, hiện tượng xe máy đang đi trên đường bốc cháy đang rất báo động nên bạn phải quan tâm tới chất lượng phục vụ của các trung tâm bảo hành xe. Có nhiều các hãng xe cho bạn lựa chọn như Honda, Yamaha, Piago…

3 Kiểu dáng xe phù hợp với vóc dáng, cá tính của bạn

Chọn kiểu dáng xe làm nổi bật phong cách cá tính của bạn

Bạn sẽ chỉ yêu quý và bảo dưỡng chiếc xe của mình thường xuyên nếu như nó phù hợp với bạn. Nếu bạn không được “chân dài” cho lắm thì không nên mua SH, LX, GT, Avenis hay Dylan…, mà nên hướng đến những mẫu xe nhỏ gọn như Spacy, Mio bởi khi đi trên đường gặp nhiều sự cố phải dừng lại, bạn sẽ khó chống chân xuống đường được. Nếu bạn quá “mi nhon” nhưng lại mua những kiểu xe có trọng lượng lớn thì cũng là điều đáng e ngại khi dắt hay đẩy xe vào chỗ gửi cố định. Mọi người cũng có thể nhìn vào kiểu dáng xe để đoán được tính cách, phong thái của bạn. Nên hãy chú ý khâu lựa chọn quan trọng này. Một vài mẫu xe rất cá tính, trẻ trung như Jupiter, Hayate, Air Blade, Nouvo… Còn nếu thích kiểu dáng mềm mại, nữ tính thì bạn có thể tham khảo dòng xe Attila Elizabeth, LX 125, ET, Mio Clasico, PSi,…

4 Chú ý các thông số kĩ thuật của xe

 Người tiêu dùng nên chú ý tới thông số kĩ thuật khi chọn mua xe

Người mua xe sành sỏi luôn chú ý chi tiết vào các thông số kĩ thuật của xe. Một chiếc xe kích thước vừa phải, động cơ vừa đủ, mức tiêu hao nhiên liệu không làm bạn “điêu đứng” trong tình trạng giá xăng dầu leo thang như hiện nay. Khả năng vận hành cơ động trong đường phố, an toàn trên đường trường, độ bền cao và dễ dàng thay thế linh kiện… là những tiêu chí bạn nên hướng tới. Dòng xe máy Honda vẫn được người tiêu dùng ưa chuộng nhất ở độ tiết kiệm nhiên liệu… Tuy nhiên, nếu bạn không thường xuyên di chuyển đường dài, và khả năng tài chính của bạn dư giả thì một chiếc LX, SH hay Attila vẫn có thể xem là những lựa chọn lí tưởng bởi kiểu dáng sang trọng và thanh lịch của nó.

Đồng thời, bạn cũng không nên chạy theo thị hiệu, lựa chọn những dòng xe “siêu sang” đắt tiền để chứng tỏ khả năng tài chính của bản thân trong khi độ bền của các thiết bị xe cũng không “tương xứng” với giá thành vì thực ra chiếc xe ấy chỉ đắt tiền về mặt “mua danh” thương hiệu mà thôi.

Phanh cơ hay phanh đĩa?

 Sử dụng phanh cơ sẽ tốt hơn với người sử dụng xe là nữ giới, còn phanh đĩa phù hợp với nam giới có khả năng làm chủ tốc độ, phản xạ nhanh và tay lái cứng. Bởi vì phanh đĩa thường được gắn ở bánh xe trước, nếu không sử dụng quen hay thành thạo dễ dẫn đến đổ xe nếu phanh gấp khi xe đang chạy nhanh. Phanh cơ luôn là sự lựa chọn quen thuộc và an toàn của đại đa số người tham gia giao thông.

Công nghệ phun xăng điện tử?

 Với tình hình giá xăng như hiện tại, sở hữu một chiếc xe máy có ứng dụng công nghệ Fi sẽ rất kinh tế. Đừng tiếc vài triệu để rồi trong suốt thời gian sử dụng bạn sẽ phải trả nhiều tiền xăng hơn người khác. Hiện nay, giá thành các loại xe có công nghệ Fi tương đối dễ chịu, như Suzuki Hayate SS 125 Fi giá chỉ xấp xỉ 30 triệu đồng.

Khóa xe

Những chi tiết rất nhỏ như chống xe có khóa an toàn không, khu vực ổ khóa của xe có thêm chức năng bảo vệ không, bánh xe có kích cỡ như thế nào, khi đi mưa có dễ trơn trợt không.

5 Chọn mua xe của chính hãng

 Không nên mua xe máy ở các siêu thị hay cửa hàng tư nhân nhỏ lẻ

Tốt nhất, khi đã ưng mẫu xe nào đó và chuẩn bị đầy đủ về mặt tài chính, bạn nên đến đại lý chính thức của hãng xe đó để mua để đảm bảo hàng thật và không băn khoăn gì về dịch vụ bảo hành. Hiện nay trên mạng có rất nhiều quảng cáo về việc mua xe đẹp giá rẻ ở các cửa hàng tư nhân nhưng hãy thận trọng về các giấy tờ bàn giao xe và các thiết bị xe có thể đã được tháo lắp, đánh tráo

6 So sánh giá thành

Có khi cùng một dòng xe nhưng ở các đại lý chính hãng khác nhau lại có sự chênh lệch. Bởi vậy, theo các chuyên gia tư vấn mua xe máy, tốt nhất bạn hãy nên dành thời gian tìm hiểu giá trên các trang web của đại lý hoặc tới hỏi trực tiếp để so sánh giá cả chọn mua xe. Điều này tuy hơi mất thời gian nhưng bù lại bạn có thể dư ra một số tiền nho nhỏ để liên hoan “rửa xe” với gia đình và bạn bè.

Xe ga Đài Loan mang phong cách Ý

SYM là một thương hiệu sản xuất xe gắn máy đến từ Đài Loan và đã có mặt tại Việt Nam từ những năm đầu của thế kỷ 21. Vào khoảng những năm 1998, mẫu xe tay ga giá rẻ của SYM với tên gọi Attila đã được du nhập vào Việt Nam và khá được lòng của chị em phụ nữ lái xe thời bấy giờ.

Khi đó Attila được coi như “hàng nhái” theo mẫu xe Honda Spacy, đáp ứng nhu cầu thẩm mỹ, giá cả phải chăng. Attila đời đầu có sức hút khá lớn ở phân khúc xe ga phổ thông.

Attila Elizabeth là mẫu xe thứ 3 của dòng Attila. Không theo những thiết kế xe Nhật như 2 đời trước. Với chiếc Attila thế hệ thứ 3, người tiêu dùng có thể thấy ngay “nét Ý” trên xe khi có nhiều đặc trưng của Vespa LX như phần đầu xe, yếm và cả phần đuôi xe.

Xe có chiều dài 1,800 mm, chiều rộng 680 mm, chiều cao 1,070 mm. Khoảng cách gầm xe tương đối thấp: 115 mm. Nhìn vào thông số cơ bản, có thế thấy tiêu chí SYM vẫn rất rõ ràng khi hướng dòng Attila vào đối tượng phụ nữ Châu Á. Với chiều cao từ 1m5 đến 1m6, các bạn nữ hoàn toàn có thể ngồi trên xe chống, dắt xe một cách dễ dàng.

Tuy vậy, khung ống thép vỏ xe làm chiếc xe nặng hơn so với đối thủ Honda Lead 5 kg, trọng lượng Elizabeth là 120kg (chưa kể xăng và phần khung inox lắp thêm)

Cốp xe Attila vẫn rộng rãi, để được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu, có đèn cốp như các đời trước đây.

Về tổng thể, chiếc xe mà chúng tôi sử dụng đăng ký từ năm 2008, nhưng cũng mới chỉ đi được gần 2 vạn km. Phần vỏ nhựa vẫn còn sáng bóng, những phần xước không đáng kể do xe được lắp thêm phần inox bảo vệ. Duy nhất phần ổ khóa gang trông cũ và mất hết chữ.

Vận hành: Êm ái và trơn tru

Attila Elizabeth đời năm 2008 cũng không có nhiều thay đổi về động cơ so với các đời trước. Dung tích 124,6 cc, công suất thấp 6,5 kW tại 7,500 RPM. Xe vẫn chưa có phun xăng điện tử như những chiếc Elizabeth đời 2010.

Bật công tắc điện, xe nhấp nháy đèn báo và tiếng kêu do chưa gạt chân chống. Đây chỉ là kêu báo hiệu chứ không phải chân chống điện tự ngắt máy. Bóp phanh ấn đề, máy nổ nhẹ nhàng.

Tay lái Attila Elizabeth có những đường gân chống trượt ga, nhưng chúng tôi đều không đánh giá cao thiết kế tay nắm như vậy, vì chất liệu kém, mất thẩm mỹ và hơi to so với tay lái của những chiếc xe tay ga cho nữ khác.

Vặn ga, xe cho một gia tốc khá lớn so với các mẫu xe tương đương. Cơ bản bởi dung tích 125cc cũng là khá lớn với kết cấu nhỏ nhắn của chiếc xe. Đi với tốc độ 50km/h, máy xe vẫn mượt mà, không gằn hay có hiện tượng giật cục gì. Tay lái Attila khá chắc, kể cả với vận tốc 60km/h, xe vẫn đầm. Hệ thống phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau đều hoạt động hiệu quả, ăn phanh, an toàn với tốc độ từ 40km/h trở xuống. Vì là một chiếc xe cho phụ nữ sử dụng trong thành phố, nên chúng tôi không thử nghiệm những bài kiểm tra phanh với tốc độ cao hơn.

Giảm xóc của mẫu xe từ SYM khá ấn tượng, khi đi qua những đoạn đường xấu, hành trình giảm xóc dài, khiến chiếc xe đảm bảo sự êm ái của lái xe ngay khi đi vào những đoạn đường “khó chịu” trong thành phố. Tuy vậy, giàn nhựa nhiều chi tiết lỏng lẻo nên khi đi qua ổ gà vẫn nghe thấy những tiếng va của các phần chi tiết này.

SYM Attila vẫn nổi tiếng là chiếc xe tay ga “uống xăng như uống nước” với mức tiêu thụ nhiên liệu lên tới hơn 5 lít cho 100km (với chiếc xe đời đầu hơn 10 năm mà Autopro đã thử nghiệm). Nên người tiêu dùng cũng đôi chút e ngại khi mua những mẫu xe Attila. Qua kiểm nghiệm thực tế, Attila Elizabeth sau 2 vạn km mới đi trong thành phố tiêu thụ 3,2 lít/100km.

Kiểu dáng thanh lịch, phù hợp với thể hình người Việt, giá hợp lý – 30 triệu cho xe mới chưa có phun xăng điện tử FI. Giá cũ dao động khoảng từ 18 đến 21 triệu đồng. Rẻ so với mẫu Honda Lead – đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc. Chiến lược tiếp tục đầu tư vào mẫu xe Elizabeth trong 5 năm qua của hãng SYM có vẻ là một hướng đi sáng suốt.